作者:
Aqqqa (Aqqqa)
2020-03-24 10:13:07原文連結：
https://udn.com/news/story/7320/4438675?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
原文內容：
注意！區間測速變取締王牌 年底全台30個以上路段增設
2020-03-24 09:45 聯合報 / 記者劉明岩、林敬家、黃瑞典／彰化即時報導
這兩年來，台灣「區間測速」（路段區間平均速率執法）如雨後春筍冒出，今年3月到4月
間，至少有8處「區間測速」開張營業，還方興未艾，到年底估計總數會有30個以上路段
完成設置。
超速是車禍重要原因，取締超速違規一直是警方執法重點，過去最常使用取締工具就是固
定桿、手持雷射槍及三腳架等測速器，但往往受限道路空間及人員安全等問題，加上只是
點狀取締，「道高一尺，魔高一丈」，很多駕駛人接近時放慢速度，過了測點又放開油門
，很難達到速度管理目的。
區間測速是新的取締方式，被警方視為「王牌」，因為固定桿或雷達槍只是點狀偵測取締
，區間測速卻是從點延伸為線，車輛通過區間測速起點及終點，錄影設備配合車牌辨識及
記錄時間，系統自動計算平均速率，當平均速率大於速限，就代表區間內行車超速，「跑
都跑不了。」
學者多半認為，區間測速較適用於封閉及半封閉路段，且應以易違規、易肇事路段為主；
2019年，國內先後在台2線萬里隧道設置5處，包括高速公路局、公路總局、地方縣市政府
，依道路狀況評估，分別設置於省道、快速公路到縣市道路，長度600公尺到9公里不等。
今年則各地大爆發，目前已設及規劃將設多達25個路段，包括3月1日開張的高雄內門區
182道、3月2日的台61線西濱快速道路伸港、鹿港間北上路段；另外台61線雲林路段及宜
、花台9線等5個路段，也預計4月上路。
警方說，依國外經驗，實施區間測速可降低交通事故率，成效達33%至85%不等，再以國內
為例，西濱快速道路（台61線）通霄北上122.6公里至115.6公里約7公里長路段，去年未
實施區間測速前，共發生30起交通事故，實施後至今零事故，有效遏止超速違規與事故發
生。
心得/說明：(30字以上)
看來這王牌可能最後變等比級數增加 說不定高速公路用ETC區間測速
也會變成是遲早的事 台灣可能會從便利商店密度第一 區間測速密度也第一
大龜車時代！龜速車起手式 ：我又沒違規第二式 又沒撞到你第三式 目空一切 走我的路
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-03-24 10:19:00未注意車前狀況永遠不取締 呵呵
作者: bigtree520 (大樹) 2020-03-24 10:21:00
台灣人一定要別人把你當X管才會乖
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2020-03-24 10:21:00爽，以下開放超速仔崩潰
作者:
maniaque (maniaque)
2020-03-24 10:22:00ETC現在是遠通電收財產,除非遠通電收以"檢舉人名義"拿這個數據去檢舉,但這動作可能會違反與高工局契約
好^^PTTer烏龜好男人萬歲^^建議交通部以後出廠的車子都內建限速40^^
作者:
maniaque (maniaque)
2020-03-24 10:23:00通過時間的數據應該也算在個資法的保護範圍
作者:
F0r (ㄈㄓ小四)
2020-03-24 10:26:00期待全台區間測速 市區40-60 高速公路90-100 山路40紅線違停順便
作者: airmike (airmike) 2020-03-24 10:29:00
看某族群崩潰就知道這件事情還是對的
作者: dnm08 2020-03-24 10:32:00
看來這項措施真的有打到飆車族。
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2020-03-24 10:33:00不過倒是幫業務想好新推銷手法了 看這ACC多適合用在這阿
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2020-03-24 10:34:00耶 連假在路上開20蘇花安 南迴改 台2濱海 台61有最低速限就照最低速限 沒有的就開20
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-03-24 10:37:00區間測速支持，但很多路段速限根本不合理
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-03-24 10:41:00同一條有快慢車道分隔的大馬路有速限50跟70差距，最後探查會改50的路段都發生嚴重車禍，但車禍主因大多不是速度造成
作者:
thigefe (米麩)
2020-03-24 10:41:00政府就是吃定你崩潰仔不會一路開40
作者:
Shayton (Equilibrium)
2020-03-24 10:45:00爛政策
作者: applesck (蘋果先生) 2020-03-24 10:47:00
讚，飊仔崩潰啦
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-03-24 10:50:00以後會出現超跑在路肩休息的世界奇觀
別傻了 會開超跑還缺這點錢至少這立法是良善的，一堆飆仔真崩潰就一堆沒錢又要飆的爛車
作者:
EVA96 (鍵盤親衛隊)
2020-03-24 11:09:00反正大家慢慢開啊 滑手機啊 貼屁股啊速限降到20 全國區間測速可以救更多家庭
作者: airmike (airmike) 2020-03-24 11:34:00
ACC會開始大流行 反正開車不用管樂趣
作者: cca1109 2020-03-24 11:40:00
這個政策讓整天嘴操控跟馬力的哭哭了
作者:
ray1204 (tomatoisnotvegetable)
2020-03-24 11:40:00沒看過抓其他違規這麼勤勞的....
作者:
dslite (呼呼)
2020-03-24 11:50:00以後不管怎麼樣 盡頭停車三分鐘再開
作者: retu77 (Jason Ji) 2020-03-24 11:53:00
看到崩潰就是區間測速真的很有效果
作者: Arashi0731 (狂舞) 2020-03-24 11:58:00
這樣才不會一堆飆仔看到照相機就急煞，市區順順開很難。
區間測速應該要連續+長度不等長 且寬限直要廢除速限多少就是多少，然後 < = 秒數都違規 而非只有<
因為車子不可能完全等速 但你平均速度卻剛好等於速限
作者:
haopig (豪豬)
2020-03-24 12:01:00這方法好，但是也要同步檢討速限，太多路段的速限太低了
作者: chinya51 2020-03-24 12:08:00
錢多的繼續飆吧
作者:
Jamie (Jamie)
2020-03-24 12:11:00蠢死的腦袋
作者: louder1369 (新手爸爸) 2020-03-24 12:11:00
74先實施好不好 每天都是50-150這種速差 開的很累
作者:
arickal (arickal)
2020-03-24 12:17:00佈署太慢了 到底什麼時候才要佈署到國道
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2020-03-24 12:17:00u大濕努力正常發揮中
作者:
Yatta (三發效力射)
2020-03-24 12:19:0074不是80-180嗎XD
作者:
car88929 (抖機機老大)
2020-03-24 12:21:00低能
作者:
dader (小人嚐雞雞)
2020-03-24 12:24:00低智商社會的完美展現 死龜仔祝你們永遠一生平安在公路上都不會有類似家裡死人的急事^^
作者:
luoqr (.....)
2020-03-24 12:25:00飆仔崩潰XD
作者:
hw102050 (喵不完的春天)
2020-03-24 12:25:00紅盾沒有最低速限吧
作者: L78G (DirtBerg) 2020-03-24 12:28:00
錯誤的政策可以看出有多少人不會思考 ，奴性嚴重
作者: aikensh5566 (5566得第一) 2020-03-24 12:31:00
爽爽爽爽爽 飆仔吃屎
作者:
ffbbhh (粉筆)
2020-03-24 12:36:00說的好像家裡天天死人 XD
作者: G400 (G400) 2020-03-24 12:36:00
有種直接車輛出廠速限110啊
不曉得目前區間測速有所謂的+10公里的扣搭嗎？目前都只敢定速壓在速限以下1～2公里開(不是表速，而是用衛星定位的時速)。
作者: Fattai 2020-03-24 12:40:00
大龜車時代來臨，汽車裝125引擎就好省稅金
作者: fantasyhorse (水多多) 2020-03-24 12:42:00
不超速=龜車...好棒棒的鄉民邏輯..
作者:
rock0747 (kick it)
2020-03-24 12:46:00一堆超速仔崩潰，超爽
作者:
tjhuang (Jacob)
2020-03-24 12:50:00看推文感覺照速限開是一件很困難的事?
作者: leaveleft (離) 2020-03-24 12:50:00
是不是政府也要保證用路品質？！平均低於限速20要不要小罰，低於40要不要大罰？
作者: topgun09222 2020-03-24 12:51:00
市區違停先加強取締我就贊成
上班每天都會經過台61的新增測速鹿港段，覺得適合台61，實際上龜車也沒想像多，但國道真的不要，一堆龜內線110限速內的..
事故減少，飆車亂鑽的減少，說不定整體行車時間還比現在短喔
作者: vivawei 2020-03-24 13:07:00
增加區間測速ok 但是請調高速限
開高底盤越野車不會超速之後就很喜歡這種測速我快不起來 看別人沒得快就是爽 哈哈哈哈
作者:
Shayton (Equilibrium)
2020-03-24 13:09:00國道時速低於90的都別上好了，爛車乖乖走平面
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2020-03-24 13:13:00廢物區間
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2020-03-24 13:25:00哈哈 不如每台車都強制裝速限器 封印
作者:
cwttt (cwt)
2020-03-24 13:26:00鄉間小路很需要阿 大路有紅燈反而少重點是速限要實際場勘調整 不要紙上談政策 垃圾政府不過也算是踏出第一步了拉... 讓超速飆仔多繳錢吧
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-03-24 13:36:00慢慢開會降低肇事率烏龜都知道的啊建議國道60省道40其他20保證車禍原因都是超速
作者:
hsudens (派大信)
2020-03-24 13:40:00照速限開很難嗎
作者:
srhkami (神白)
2020-03-24 13:40:00先弄好道路工程和速限合理性再搞這個來吧
作者: caphook 2020-03-24 13:41:00
那也可以設個「最低」速限嗎，只要沒事故發生不得高於這個時間，常常南北通勤真的受不了內線龜zhongxi中線龜還有爬坡龜…
作者: louder1369 (新手爸爸) 2020-03-24 13:44:00
74就是莫名其妙的會降到5-60 到施工那段更誇張 本來順
作者:
shenmi (￣(工)￣)
2020-03-24 13:44:00為什麼..你用漢語拼音 好少見
作者: caphook 2020-03-24 13:45:00
因為手上用黑莓，注音輸入很難用
作者:
sstandc (義大利西裝紳士)
2020-03-24 13:46:0080-100路順得很 突然測速降到50-60 就變塞車了 腦殘
我覺得有些人不該活在這世上 應該殺了他們 對世界會更美好 所以不用管法律 應該先殺再說 飆仔邏輯
作者:
dynamo (sheba)
2020-03-24 13:53:00自強隧道現在開的時速都40了 科科
作者:
Miralles (褰裳)
2020-03-24 13:58:00飆仔崩潰
作者: JJ6842 (傑哥) 2020-03-24 13:58:00
看到區間測速 龜龜就高潮板上龜龜都出現了呵呵
作者:
youGG (Denzel)
2020-03-24 13:59:00可以啊 但至少讓我國道可以全程110不超速也不減速吧
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-03-24 14:01:00建議阿里山公路先插好插滿,整天撞來撞去
作者:
FuySenk (once)
2020-03-24 14:05:00我宣布台灣進入大龜車時代
作者:
xvid (DivX)
2020-03-24 14:07:00這樣就崩潰 日本市區車速更慢XD
準備塞車塞到死吧 一群白癡 就沒車的路開那麼慢 自討苦
作者:
lmc66 (嗯嗯呵呵)
2020-03-24 14:21:00要抓超速沒問題但請連龜車一起抓 不然我遵守速限就吃虧嗎
作者:
bbbing (無)
2020-03-24 14:25:00飆仔怒爆中
作者:
kilof (KiLoF)
2020-03-24 15:04:00嘻嘻 違規仔崩潰中耶
作者: SCID 2020-03-24 15:20:00
看飆仔違規達人崩潰就是爽嫌速限太低的, 自己去請願啊
作者: s6525480 2020-03-24 15:24:00
用路倫理不宣導 老在那想有的沒的
我太閒的話一定20龜起來，上次連假蘇花改有舊路比新路快1個多小時，大龜車時代來臨
作者:
F5 2020-03-24 15:46:00三寶開區間測速都速限減10在開到時候大家一起崩潰 哈哈
作者: gary090623 2020-03-24 15:48:00
都不要出門最安全了，去其他地方請使用瞬間移動
作者:
bruce2725 (Dream Of Geography)
2020-03-24 16:07:00拜託趕快全台區間測速 到時候來看看出事率有沒有下降
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2020-03-24 16:13:00智障政府吃屎
龜車沒區間一樣龜吧，什麼爛邏輯但很多道路速限與紅綠燈設計的確有問題，希望
作者:
F5 2020-03-24 16:32:00龜車遇到區間更龜吧 比平時的龜速再減10
作者:
IronAtom (大澤木小鐵)
2020-03-24 16:34:00自己選的政府，可憐那
龜車會因為區間更龜? 原本開80變60嗎XD舉例前請用一下大腦 不要只是裝飾
作者:
F5 2020-03-24 16:52:00呵呵 你鍵盤車手吧 車很好開的 多開一點你沒實際遇到龜車在隧道或區間測速 更龜的狀況嗎？
龜車仔到底在驕傲什麼？塞車難道是開140-180的人造成的？
什麼時候要裝紅線違停的科技執法系統？不用警察來開罰單，不用民眾檢舉，自動辨視開罰單幾個月就回本了，全台灣違停熱區的紅線全部裝
樓上錯了，他們只會找沒裝的地方繼續違規所以裝設的地方不能設立任何告示牌最好強制規定 裝設地點不准外傳 被開罰者也不得告訴他人是在哪被罰的，否則一律以洩密罪辦理不然現在這年代 一個app一出來 大家都會看app閃躲
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2020-03-24 17:03:00
大烏龜時代來囉
作者: Evitan (三輪車) 2020-03-24 17:21:00
送啦
作者:
jimei2 (我感覺)
2020-03-24 17:22:00其實要飆就付罰款就好了 有什麼好怕的
作者: Erwinnn (薛丁格的貓) 2020-03-24 17:45:00
87政策
區間測速設在車禍熱點 有效降低車禍機率 飆仔有啥意見?
作者:
jackorz (ggg)
2020-03-24 19:31:00超速罰款提高就好了，區什麼間測什麼速限速40,一堆龜在2.30的
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-03-24 20:00:00沒錢就不要飆車啊，愛飆又愛叫
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2020-03-24 20:04:00龜飆大戰
作者:
eric112 (eric)
2020-03-24 22:47:00超速魔人崩潰龜速魔人爽到
作者:
motokare (timeless sleep.)
2020-03-24 23:05:00～崩 潰～
作者:
cuteneo (Neo)
2020-03-25 01:40:00肏他媽台灣交通部真的世界先驅引領潮流
作者:
sfchiaptt (sfchiaptt)
2020-03-25 07:07:00好喔…全台路段塞起來...
作者:
LsugerI (嗯哼)
2020-03-25 14:34:00一堆愛飆的各種方式遮牌擋牌，拍不到車牌你奈他何，警察會追的機率不知道有沒有1%
作者:
finasoul (fina魂)
2020-03-26 08:14:00上次中山高南下林口測速遇到開70km還在煞車的....
作者: sswy (性感好身材) 2020-03-26 10:24:00
垃圾政策
作者:
UWC (UWC)
2020-03-26 10:38:00高雄警察超愛躲快慢車道有分隔島的，偷拍速限40 囧