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原文內容：
VW 的純電休旅 ID.4 將在四月於紐約車展上初次登場，並且將是量產版 (內有間諜照)
在去年 2019 年 9 月的時候，VW 正式發表使用了 MEB 純電平台的小型掀背車款 ID.3，
並且年底就已經開始進入量產階段，甚至還發生了軟體出問題必須手動更新的問題，但是
這一切都沒有影響到如期上市的計劃，因為 VW 本來就規劃今年 2020 年夏天才會讓
ID.3 上市。除了發表 ID.3，去年法蘭克福車展上 VW 也透露了將會有一款基於 ID.
Crozz 概念車所打造的量產版本 SUV 在今年登場，並且年底就會進入北美市場販售。
福斯最平價 ID.3 國民電動車於法蘭克福車展正式發表！明年第三季開始交車
( 原文網址：https://bit.ly/38tTskM )
福斯電動車軟體出包：一萬台做好的 VW ID.3 閒置在停車場苦等更新
( 原文網址：https://bit.ly/2sLBY4d )
最近，根據知情人士透露，ID.4 將可能在四月的紐約車展上初次登場，而且一次到位直
接以量產版本姿態現身。初期 ID.4 將由位於德國茨維考的工廠和位於中國上海安亭鎮兩
處工廠進行製造，直到 2022 年後可能會多增加美國田納西州查塔努加 (Chattanooga)
的工廠一起投入生產。根據小道消息，ID.4 將會有單馬達後驅與雙馬達四驅兩種版本，
並且和 ID.3 一樣會有不同電池容量的版本，若以 ID. Crozz Concept 公布的數據來看
，ID.4 應該會具有超過 480 公里續航里程與最大 150kW 充電功率，可在 30 分鐘內替
車輛充飽 80% 電力。
更多的數據規格應該會在接下來數月陸續流出，還請各位讀者們稍安勿躁。但是關於車身
外觀的部份，現在倒是已經有間諜照可看囉！
心得/說明：(30字以上)
其實我個人比較期待 ID.3，除了外觀比較合胃口之外價格也相對好入手
ID.4 間諜照看起來沒有去年車展上丟出來的照片好看啊...
再者，以目前電動車的實際使用電量大概是官方宣告的 7 折來看
480 * 0.7 = 336 還是略顯不足，VW 必須要有更普遍的充電站才能具備競爭力
不然一樣跟其他車廠一樣被 Tesla 打假的...
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