是不懂為什麼要一直黑gogoro啦
不管是電動機車還是汽車，電池都是消耗品阿
就算是油電車，電池壞掉不用錢嗎？
ggr月費就是把電池維護費算在裡面不是嗎？兩顆電池九萬
買他牌電機車加購一顆電池也要破萬，你怎麼知道電池壽命多久，兩年還是三年？壞了再
買？
想黑ggr也不是這樣黑的吧
※ 引述《Tosca ( )》之銘言：
: : 推 dctmax: 50萬 馬上訂兩台XD 08/13 0
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: : → dctmax: 只能說 對於車的價值每個人都有心中的一把尺 156萬真的是 08/13 0
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: : → dctmax: 偏貴了點 08/13 0
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: : 推 aahhaa: 屁啦，50萬絕對賣爆好嗎 說什麼鬼 08/13 0
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: : 推 a96932000: 錢也是因素之一啦XD,畢竟15X的價格,基本上多數還是家庭 08/13 0
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: : → a96932000: 收入才會考慮的車價,而這時後大多會選休旅車就是... 08/13 0
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: 國產車 gogoro
: 售價怎樣都壓不下來 永遠比最便宜的125還貴
: 而且是貴很多
: gogoro能發展 說穿了是靠政府大量補助購買才有市佔
: 當初如果政府完全不補貼民眾購買gogoro
: 他早就玩完了
: 重點是 gogoro性能完全沒贏過一台兩陽三葉125
: 他都要賣這麼貴了
: 特斯拉 進口車
: model 3 最便宜的 性能也屌打大部分350萬以下車款
: 更不用說兩百多萬版本 0-100 才3.4秒
: 要有這水準都是一千萬以上等級的車子
: 特拉根本超便宜=.=
: 150萬偏貴????
: gogoro那什麼爛性能 還是國產的
: 都沒聽人在喊貴
: 一台154萬 街上跑贏99%的車子
: 路上凱燕 macan 911, BMW M3/M5, Benz C63/E63
: 通通不是model 3的對手
: 到底是貴三小