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亞洲準備大改款，美先推 Honda Odyssey 新年式增賣相！
雖說台日亞洲的 Honda Odyssey 即將迎來大改款，但北美市場 Odyssey 則有自己步調，
已先推出新年式求市場卡位。
亞洲 Odyssey 將在今年推出大改款，與台灣、日本的版本不同，美規 Honda Odyssey 因
應當地北美市場需求，自第 4 代起就由美國 Honda HMA 工廠獨立生產開發，其美規第
5 代大改款車型則於 2017 北美車展發表，所以兩地區的 Odyssey 可是有相當大差異，
值得一提的是，因美規擁有不同的特別魅力，台灣有不少車主乃是透過水貨代理商自行引
進美規 Odyssey。
先來說說關係到台灣市場的亞洲版 Odyssey，歷經長達 6 年的銷售週期，眾多日媒預估
今年底前就會登場，Odyssey 本就相當強調車室空間發展，此次改款後，車身尺碼會再放
大，並強化空間舒適表現，而 Sport Hybrid i-MMD 系統並會獲得改良，使油耗表現變得
更好。
而獨立開發美規 Odyssey，因在 2017 年推出大改款，趁著北美 Odyssey 開賣 25 週年
時，原廠除了推出 2020 新年式車型外，並額外新增週年特仕版，透過大量的鍍鉻裝飾、
特殊紀念徽章、19 吋鋁圈等，為這輛特仕車增添許多賣相
美規 Odyssey 同樣注重空間機能，第二排座椅可是大有玄機，透過「Magic Slide」多向
滑移機能的輔助下，第二排座椅可前後滑移，拆掉中間座椅時，還能支援左右平移，空間
變化相當多元。
動力也與亞洲大有不同，美規 Odyssey 以 3.5 升 V6 自然進氣引擎為主，透過全新開發
的 10 速變速箱，最大馬力可來到 280hp。
心得/說明：(30字以上)
台本為何不進美規Odyssey?IIHS撞測就比同級距對手Sienna還要好得多
而且空間也大
進來絕對能威脅Sienna吧
進日規Odyssey又沒賣多好,還不如進美規Odyssey