※ 引述《Zodelyst (ㄌㄉㄌㄊ)》之銘言：
: ※ 引述《bitchballro (體育老師)》之銘言：
: : 我知道有很多版友會說二手車行很容易買到調表的車
: : 不然怎麼每輛車的里程都在5-8萬之間
: : 但我看了一下 Lexus CPO的網站，發現也是這個里程區間的車最多
: : 請問有沒有可能是所有權人自己調表後賣CPO嗎?
: : 舉例來說像是中南部有些專門做機場接送的，車子會買LS、ES或RX系列的
: : 可能每天跑的里程數就是500km起跳
: : 一年可能跑了15萬公里，但是把表調成只跑了一萬
: : 然後回原廠保養，等到要賣車時，除了里程數不高
: : 還可以出示每年原廠保養紀錄
: : 這樣二手價也可以拉得比較高，也容易賣出
: : 因為我看CPO好像也沒有保證不調表，會有這樣可能性嗎?
: 只有一種可能
: 就是他一年開2萬
: 但是0-1萬副廠換油；然後開到2萬的時候，把錶調回1萬回原廠保養
: 然後loop 5年
: 實際上開了5年十萬，但原廠紀錄是5年5萬
: 目前這招在Uber群組廣為流傳
: 跟原廠可以插電腦知道正確里程，分別是十大uber傳說之一
: 但CPO都保固2年了，他比你還怕調錶吧...
這個我是覺得還好啦，大部分的人應該沒那麼沒良心才對
我大概五月底Uber坐到一台2018年1月掛牌的ES300h
因為也是Lexus 車主所以就跟司機多聊一會兒
他那台車那個時候已經開15萬了，我想他絕對沒幹原文說的那種事情
比較有問題的是司機跟我說他用一種國光石化出的柴油引擎用機油，連去外面找ES300h應
該用的0W-20都沒有，每個月自己換油一次，一次成本大概1000-1200元。我之前聽過Camr
y Hybrid 的計程車司機至少是自己去外面找油商買外匯0W-20自己換，沒聽過這麼扯的。
而那位Uber司機他的理由是，開車20多年都照原廠規範保養，結果車子還不是照樣會壞？
不如自己用自己的玩法，目前玩了一年多車子好好的沒事。
我覺得，這種養法的車，里程已經不是重點了
如果在挑二手車時，知道前手這樣養的，請問敢買的還有多少人？