作者:
session (dan)
2019-08-12 19:47:55台灣目前13個超充 700+目的地超充
80%+ 車主安裝家用充電座
明年增加4~6座超級充電站
預計新增台中服務中心與高雄服務中心
今年下半年台灣同步引進"行動服務車"服務
Model 3 引進 性能版/四輪驅動遠程版/ 標準Plus版
價格分別是 NT2149900起 / NT1869900 NT1559900
作者: dctmax 2019-08-12 19:49:00
作者:
saroyan (Malcolm)
2019-08-12 19:50:00P版-215萬 長程四驅-187萬 標準+ 156萬 價格比預期高
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 19:51:00還是MS加減開就好
作者:
REGZA (凱琳)
2019-08-12 19:51:00日產：謝丞相賜箭
作者: knml (法師) 2019-08-12 19:51:00
要160...leaf:爽
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 19:52:00同價格性能跟續航都是 Leaf 1.5倍以上
作者: s1007 (阿米巴原蟲) 2019-08-12 19:52:00
一百五.....
這應該是車價而已 還沒有加 FSD 然後FSD 8/15要漲價
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 19:52:00晚上00:30可以選配這樣看來P的最划算
不過這是訂車價 多等幾個月明年大概就有現車 可以少
作者: knml (法師) 2019-08-12 19:55:00
說好的134萬呢= =
作者:
henrk (台北大肥貓)
2019-08-12 19:55:00和泰回去要改價錢，降22萬降太多了
作者:
session (dan)
2019-08-12 19:56:00AP不用加錢了,變標配
作者: knml (法師) 2019-08-12 19:56:00
和泰：準備漲價囉
作者: knml (法師) 2019-08-12 19:57:00
自動停車和變換車道這個要加錢吧
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 19:57:00
看來算了 超過150真的不如 NX
就目前來說FSD最有用的是召喚 以後會更有用 我都開去公園當遙控車玩= =
作者:
timk7 2019-08-12 20:00:00崩潰，準備來退訂= =
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-08-12 20:02:00
還好吧~發展中嘛！某些領域還是要有人投入阿。只是教主跟敎眾有點煩人而已。
會這時間點買tesla的人，我蠻訝異會在意這20萬差價
應該是 早期買tesla的人才不在意差價 自從掉價後開始精打細算的車主變多了
作者:
gk1329 2019-08-12 20:05:0020萬很多了 不是自己的錢都不是錢的蓋念
作者:
u881149 (宅˙工程師)
2019-08-12 20:05:00不是134？窮人只能繼續開油電，賭tesla跟3C產品價格只會往下
都多之前流傳的售價20萬左右，算預期內吧，01有人用歐盟的價位算起來很接近，只有性能版他估206萬差比較
作者:
flexin ((喘))
2019-08-12 20:07:00讚喔
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-08-12 20:08:00最主要應該是 有預購的人 跟 等現車再買的人 交車差不太久可能也就差一兩個月吧 台灣的量太少了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:08:00據說有預購已經3000台了 請問你從何得知不會差太久
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-08-12 20:09:00#M3#覺得不輸反正電車越普及越好 呵呵
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:09:00
問題在於13X-14X還可以拚一下 15X真的就乾脆上NX
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:10:00
NX善妥率也高 二手折價也還有保證
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-08-12 20:10:00笑死 特粉要崩潰囉
作者: kncc31 (愛睏) 2019-08-12 20:11:00
太太叫我買NX就好
model 3現在大概剩performance客群吧
作者:
Uchiha (Itachi)
2019-08-12 20:11:00Han大這樣一比，Leaf還要賣嗎？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:11:00台灣已經有13處超級充電站 剛剛宣布明年上半要再加4到6
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:11:00
真的覺得MODEL 3是下世代車 但目前實在是不划算問題是一個超充站也才幾台車可以充 台灣人尿性就是占車只要有幾個車主占車位就頭大，加上油車亂停
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:13:00一個超充目前是八座左右
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-08-12 20:13:00不是啊 Leaf就還沒公佈正式售價 還有人要拿預售價來救援
作者:
sagat666 (只是個ID)
2019-08-12 20:13:00Leaf 150萬是預售價啊，正式發售降個10萬就勉強能打
所以model 3有可能一度9元 以台灣30元停車費都不願
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:14:00油車基本上亂停超充的機率很小 都有人管理
其實這價格肯定也是tesla他們看到預購量很驚人才勇於
作者:
ohyakmu (yaya..ohya)
2019-08-12 20:14:00佔位超時要開始加罰了，應該不太敢佔了
作者: aikensh5566 (5566得第一) 2019-08-12 20:14:00
賣太好加價賣
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:15:00
之前看特斯拉社團 一些超充被占 也不能開單阿....NX200 155往下可談 問題是特斯拉155只會往上加阿
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:16:00特斯拉156已經包ACC跟車道維持了
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:16:00
空間小了一點 充電少了一點 現在價格高了一點
作者:
PR58 (PowerRanger)
2019-08-12 20:16:00有人很怕特斯拉賣太好哦 笑死
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:17:00
155代表不能選顏色 舒適性套件一定要加錢 輪框也不能換
不過以前performance本和美國幾乎同價 看來以後也打算漲價惹QQ
作者:
x3795566 (恬靜與快樂)
2019-08-12 20:17:00好貴...
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:17:00155應該是已經包舒適性套件了
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:18:0000:30可以選配 看看有標配啥
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:18:00講好貴的 性能版是跟AMG C63同級的 那個要多貴？
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:19:00
我猜就跟MODEL S一樣吧
作者: knml (法師) 2019-08-12 20:19:00
acc車道維持是標準配備，這個本來就有
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:19:00剛剛有宣布 今年會推出到府保養服務
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:20:00
是阿 中南部要加服務中心 但是我認為車主會等比成長
作者: fit 2019-08-12 20:20:00
C63 AMG有四根尾管, model 3 有幾根?
哈哈 看來我的業務還是比較老實 怎可能有139的版本
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:21:00四根尾管排出你80%的油耗 只有20%跑到輪子上
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:23:00
整體隱憂蠻多 加上報價不如預期 乾脆轉向善妥高的歪L
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-08-12 20:23:00中國預購的M-3一個多月就交光了 後來只要付錢隔幾天就交車了
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:24:00
高速公路降速 充電 後勤 價位 不然就等降價吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:24:00台灣特斯拉一個月最多也就交車400多台
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:25:00
中國那邊都開始送超充了 不然就等吧
作者:
anticsm ( )
2019-08-12 20:25:00為何model3跟NX比？那modelY呢
作者: fit 2019-08-12 20:25:00
這價位賣400多台很強了吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:25:00降速的之後版本會修正
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:26:00
純粹預算考量阿 考慮換車當然要看預算
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:26:00充電 明年上班會新增4-6處超充
如果對tesla有疑慮 還有porsche taycan可以選 後面還有audi e tron gt/MB eqs除非是要自動駕駛 不然電動車很有很多
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:27:00Taycan 應該是350萬起跳吧
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:27:00
我算過啊 整體省差不多幾十萬 但是要考慮的太多
作者:
h921440 (大H)
2019-08-12 20:27:00比想像中貴
作者:
flexin ((喘))
2019-08-12 20:27:00笑死 在TESLA的文 一直推NX 是怎樣 保養 加油不用錢膩
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:28:00真正平價的只有 Model 3 跟未來的 Y還有性能廢很多的Luxgen跟Nissan
作者:
Tosca (hi)
2019-08-12 20:29:00156萬但是免保養 其實超級划算 甚至比RAV4便宜
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:29:00
MODEL 3很好啊 如果她可以更符合預算 身為消費者
taycan 預計9/10/13萬 電動車有減稅 應該有機會不是2倍外國價了
作者:
anticsm ( )
2019-08-12 20:30:00這樣也不錯 下台車預算在2-3百萬...modelY訂在兩百以下
作者:
einsfun (einsfun)
2019-08-12 20:30:00最終價格為156空車價+必選舒適套件38=194萬
作者: knml (法師) 2019-08-12 20:30:00
美金38000賣156真的貴，還不用貨物稅耶...
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-08-12 20:30:00以電動車來說是不貴吧，拿NX比...
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:30:00
印象中超過定額會有貨物稅? 也是MODEL S 之前貴的主因
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:30:00NX的動力根本就是XX比雞腿
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-12 20:31:00
最好笑的是預購等兩三年的人 結果被當北七
科技生活館超充已經塞爆了 無法想像model 3大量交車
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:31:00NX性能也沒有 Model 3好
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:31:00
NX的比喻主要是預算相近 不然這價錢捏一捏上Model S更好
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:32:00
如果認為不恰當我道歉 消費者總是可以討論吧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:32:00Model 3這個價位應該不需要這樣做
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:33:00那個開噴水柴油車的很怕被電動車淘汰 不要太認真啦
作者:
ck326 (傑洛米零)
2019-08-12 20:33:00問題是跟美國賣35000一比，台灣賣150萬簡直盤爆
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:33:00預算相近 所以要買性能更差的車？什麼邏輯美國也沒有35000了 最便宜是39900再加稅大概44900
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:34:00
我是以善妥率與二手折舊談 不需要這麼生氣吧我也沒有要噴的意思 我主要是希望價格可以更好一點
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:35:00Model 3可以開二三十萬公里 軟體還一直更新為什麼要賣二手
作者: cm8061299 (豪各) 2019-08-12 20:35:00
134就能一統江湖，可惜只是豪小
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-12 20:35:00
然後那些成天說會跟美國同價的 現在都不知道在哪了
作者:
ck326 (傑洛米零)
2019-08-12 20:36:00和泰的油電車真是笑呵呵了
因為開膩了之類的@@ 應該有人也像我一直在看tayca
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:36:00
邏輯就是 10年後賣車換電動 不虧
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:36:00所以只花15萬把車送到台灣
作者: knml (法師) 2019-08-12 20:36:00
140萬是合理價格吧，稅加一加的話
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 20:37:00不是Model 3不值155萬 而是怕不知道哪天又變130萬XDD
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-08-12 20:38:00我這已經可以買到二手的Model-3了
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:40:00
下面那篇已經說明155+3X...近兩百
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:40:00路上一定都是NX被 Model 3輕鬆超過那個是誤導 Model 3不會出現那個選配
作者: SAABSAAB (無言) 2019-08-12 20:41:00
希望這樣嚕 明天再看看報價
突然不懂酸新馬三貴的人頭腦裝屎嗎？看Model 3開那什麼鳥價！
還好吧 不就大概每一版都+30萬 特斯拉一貫的價格 買其他進口和國外差更多吧@@
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:48:00請問台灣有哪台車215萬買得到零百3.5秒
作者:
ck326 (傑洛米零)
2019-08-12 20:49:00在台灣開車加速很重要嗎zzzzzz
作者:
Ps2 (0_0)
2019-08-12 20:51:00NX200不要出來見笑了 上一世代的引擎變速箱+醜頭燈
作者:
PR58 (PowerRanger)
2019-08-12 20:51:00對龜車來說的確不重要 踩得到80就好
作者:
Ps2 (0_0)
2019-08-12 20:52:00還有廉價到不行的鋁圈全世界就對岸俄羅斯還有鬼島有NX200這種編成 笑死人
作者:
Tosca (hi)
2019-08-12 20:54:00215萬 0-100 3.5秒 這是超跑的水準耶 電死一票法拉利=.=
作者:
Tosca (hi)
2019-08-12 20:55:00不過很奇怪馬力這麼大的車結果賣點是自動駕駛XD
作者:
INNBUG (最純潔的傑)
2019-08-12 20:55:00台灣路那麼小，速限大部分4、50，0-100 3秒要幹嘛？
作者:
ck326 (傑洛米零)
2019-08-12 20:56:00重點是停下來要啟動的時候前面都有機車，你3秒給我看看xddd
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 20:58:00所以我都開禁止機車的內線每個綠燈起步 後面100公尺都沒車就是爽
作者:
INNBUG (最純潔的傑)
2019-08-12 21:00:00然後就遇到紅燈，後車就跟上了
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:01:00那就再爽一次啊 反正這樣玩 排碳還是比後車少
這就是我很猶豫taycan的點 賽道車在路上除了好看沒優勢 tesla至少還有自動駕駛 遙控車功能
作者:
liflguy (xxxwino)
2019-08-12 21:03:00鬼島價...
作者:
gsinin (婐肆男森森77ㄛ)
2019-08-12 21:03:00我還以為100就能買到…
作者:
ck326 (傑洛米零)
2019-08-12 21:05:00不要上課比較重要，先觀望看看再說
作者:
INNBUG (最純潔的傑)
2019-08-12 21:05:00請正名輔助駕駛
對對 輔助駕駛 講自動不對 不希望有人再開著AP睡覺
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-08-12 21:07:00比預期中貴好多
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:07:00自動輔助駕駛 目前標配只有ACC車道維持買全自動駕駛 會加上撥桿自動換道 遙控移車 自動停車全自動換道下交流道還未開放
150萬up確實不容易搶市占,預算在平價馬6,蓋美麗,蟒的買家顯然特斯拉不太重視,擺明只想搶豪車買家
作者:
INNBUG (最純潔的傑)
2019-08-12 21:13:00150萬搶雙B入門款年輕人客群吧
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-12 21:16:00
你怎麼會以為其他家沒有輔助駕駛.......更別說特斯拉現在在台灣的AP 問題多多喔.... 無預警降速....
作者:
Skydier (噫！)
2019-08-12 21:17:00不如等充電樁更多的時候 買更新的產品
也不是這樣 至少我的有通風座椅 現在的都沒了 真爽
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2019-08-12 21:19:00之前先預付 33,000 的人，到底得到了什麼？Q_Q
只能說運氣運氣 更早期的還有天窗 但這些“可能”都會加回來
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-12 21:20:00
先預付的啥都沒阿 就是無息資助特斯拉度過難關而已
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:20:00特斯拉買了還是會變新啊 又不是要換車才會
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 21:21:00高速公路降速到60還沒解決本來沒有，更新跑出bug降速
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:22:00那是因為GPS抓到底下的平路據說未來版本會修正本來就有這個問題 哪裡沒有？
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:23:00先預付的應該還是會先交車吧
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 21:24:00很多車主等這個據說等很久了啊......正反面都要報一下吧
以後充電車油電車會是主流啦 開特斯拉載偶可愛的女友根本溫馨
作者:
yytseng (yytseng)
2019-08-12 21:25:00最早的ap1沒問題啊，傑克每一集我都看完兩次哦
作者:
ainor (><)
2019-08-12 21:32:00等半價買
作者:
b642897 (bowa)
2019-08-12 21:34:00標準版不知道多少錢?
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 21:35:00沒有標準版 156萬就是最低入門款
作者: happyman2015 (小霸王) 2019-08-12 21:35:00
油車業務開心
作者: mixmix (狗屁思想) 2019-08-12 21:39:00
別這樣，ㄥ粉難得可以酸一下
作者:
wetor (白白)
2019-08-12 21:51:00156萬已經打入一般房車價了，剩下就是要不要嘗鮮
134變156....然後超充站少的可憐...是怎樣,用豪車價
買一台只能侷限在定點附近不然就出遊還要繞著超充站團團轉? 這種充電規模,實主自己裝充點框還要幾十萬134都要觀望了,,,,156是?????
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 22:03:00裝充電樁只要三萬多 幾十萬是哪來的特斯拉的皮椅超好清理的怎麼造謠的這麼多 全都出現
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 22:06:00全台充電站13處 半年內還會再加4處所有充電站加上150公里半徑早就涵蓋全台灣
作者:
flexin ((喘))
2019-08-12 22:13:00笑死 要酸要做功課啊 連GOOGLE都不會 安餒乾賀
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2019-08-12 22:16:00笑死 連電車盲都有XDDDD
作者:
ppboy (磨練)
2019-08-12 22:16:00ㄏ好多人崩潰了
我記錯了, 那就是3.4萬, 反正也買不起, 買的起充電點點也不符須求, 算了算了算了
MODEX 內裝是仿絨毛麡皮, 難道MODEL3不是?
我覺得150萬是個平價車上限的心理門檻,過了這個價就不容易往下搶到捏一點直上的客源.
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-12 22:33:00如果自動輔助駕駛不包的話就低於150萬了
作者:
awakes (zongmin)
2019-08-12 22:41:00捏一次大的後面的都省了，也想受到加速感
社團崩潰的更多，有個2016就訂的原本還想三萬轉單，我看希望落空了，退訂的跑一跑之後應該很快就能消化訂單
作者:
PTTArmy (你好，我婉君)
2019-08-12 22:54:00母湯哦 油車再戰10年，先解決外出充電被佔、充到一半被拔
作者:
zyfan 2019-08-12 22:56:00沒13x的是因為沒賣一般標準版啊 156是標準版plus
作者: skyswordstar 2019-08-12 22:56:00
充一半不能拔吧?他不是有感應到鑰匙在附近才能拔
作者:
axlfun (撿到一塊錢)
2019-08-12 23:01:00通常會講捏一下的都不會買
作者:
qk123 (湖人目前2015薪資是0)
2019-08-12 23:19:00這樣看起來 PHV 說不定有點機會多賣幾台
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-12 23:21:00拿nx比的是在？？？
phv算了吧！那價差25萬不如買p4.5，純電續航只有60km不太夠
真的可悲居然在跟NX比....又不是什麼亮眼的產品
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2019-08-13 01:20:00也賺太多，電動車普及化再慢5年，還我新鮮空氣低價推電動車才能淘汰其他不思進取的燃油車廠
作者:
km612tw (渣)
2019-08-13 06:33:00156萬買ES200還比較爽
作者:
mathrew (Joey)
2019-08-13 06:45:00前面都機車 起步快也沒用
作者:
KengC (KengC)
2019-08-13 07:15:00充電中無法排檔
作者:
zaqwsxcde (我們是台灣不是中華台北)
2019-08-13 07:55:00等leaf看看
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-08-13 09:21:00作者: Cll7do9k (CZ) 2019-08-13 10:16:00
台灣性能版鋁圈怎麼跟中國一樣只有19吋 中國廠進口的???
作者:
KengC (KengC)
2019-08-13 12:10:00Model 3 目前只有美國生產
Model 3性能版的100-250大概只有43等級 起步才強項
作者: Cll7do9k (CZ) 2019-08-13 13:34:00
中國廠也快好了吧 點了幾個國家 只有台灣跟中國用這款很難不讓人懷疑之後台灣的model 3是從哪裡來