[新聞] TOYOTA PRIUS PHV小改款 更實用也更親民

作者: CSHW (wei)   2019-08-05 15:24:02
原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/7825/3970416
原文內容:
2017年4月正式在台灣發表的TOYOTA PRIUSHV,除了是市場上最親民的插電式油電混合車外,更擁有前衛外型設計及優異油耗表現。TOYOTA總代理和泰汽車於8月5日正式發表全新改款5人座PRIUSHV,除了調整為五人座更為實用外,售價更是大幅降價22萬,即日起以震撼價137.9萬元即可入主全新PRIUSHV。
TOYOTA長期致力於節能車款開發,自1997年生產全球第一台量產Hybrid車款至今已20餘年,TOYOTA憑藉著成熟的HYBRID科技技術與穩定品質,穩居節能車的領導品牌,更於2017年4月導入PLUG-IN HYBRID插電式油電車款PRIUSHV。PRIUSHV兼具EV純電與HV油電車款優點,不僅享有與EV車款相同的純電駕馭樂趣,當電力不足時,系統將自動轉換為油電模式繼續行駛,不須擔心純電行駛里程不足、找不到充電站的問題,免除續航力不足之焦慮感,深受消費者的肯定與信賴。
全新改款PRIUSHV採用豪華5人座設定,滿足多樣家庭用車需求,除此之外,全新導入「Qi無線充電座」科技配備,讓智慧型手機充電更加便利;同時,在駕駛的操控介面以黑色鋼琴烤漆增添視覺與觸覺精緻質感。
針對消費者最重視的安全配備,全新PRIUSHV亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」-「PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統」、「7SRS氣囊」、「最高1,500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,提供車主更完善的行車保護。外觀選擇上,PRIUSHV除原有的晶漾藍、珍珠白與雲河灰外,本次更新增晶燦紅與尊爵黑,共5種車色供消費者選擇。
PRIUSHV以「都市純電、長程油電」為開發理念,打造新世代的「插電式油電複合動力」車款,搭載全新優化高效能汽油引擎、PCU動力控制模組與高效能鋰電池等高科技系統,讓PRIUSHV的純電行駛里程達到64km,相當於日常通勤往返無須耗費一滴汽油,節能表現優異;而油耗數據更為市售車平均油耗表現NO.1,達到平均油耗109.9km/l,長程行駛也無需擔心,油耗經濟性絕佳。
而駕駛方式及胎壓檢查、更換機油等日常保養項目也與一般車輛相同,無須改變駕駛習慣,保養亦無需特別費心,現在更享8年或16萬公里HYBRID電池延長保固(以先到者為準) ,讓消費者能以更低的持有成本輕鬆入主。
有別於一般電動車受限於純電行駛里程而產生續航力焦慮,PRIUSHV擁有雙重充電模式,既可使用外接電源充電,也可將煞車時的動能回充自動充電,且當電能不足時,引擎會自動啟動發電機充電,並與電動馬達自動聰明切換,提供絕佳續航力,免除長途行駛的里程焦慮不安感。在充電設計上,搭配隨車110V充電線,可有效縮短充電時間,連接一般家用插座僅需約6小時即可將電池充滿;若使用220V高效充電器,則能享有3小時高速充電的便利,且一般家用插座或停車場均能充電,輕鬆方便。
PRIUSHV為TOYOTA 首輛搭載雙馬達驅動系統車款,因雙馬達能使加速更強勁,並使純電行駛最高時速達135km/h,無須啟動引擎,享受行進時極致靜謐舒適的乘坐感受,與純電帶來的起步加速快感,創造完美的駕馭體驗。同時,PRIUSHV也採用TNGA (Toyota New Global Architecture) 新世代造車工藝,除能使駕駛視野更開闊,提升駕馭安全,也可有效降低車身過彎側傾,保持車輛高速行駛穩定性,增進駕駛安心感及乘坐舒適性。
心得/說明:(30字以上)
之前最為大家詬病的四人座設定終於改成五人座了,
價格還大降22萬,
感覺很可以啊!
只是前一代的二手價應該也會殺很大。
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作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2019-08-05 15:32:00
不如直上model3
作者: bluegold (丸少)   2019-08-05 15:34:00
真的不如買電動車
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-08-05 15:37:00
半套acc/沒有lta
作者: GoldWind (金色的風)   2019-08-05 15:38:00
疑!TSS沒有上2.0嗎?難道又是台灣特規版了?
作者: a96932000 (HILO-TES)   2019-08-05 15:39:00
但是model3進不了加油站QQ
作者: retu77 (Jason Ji)   2019-08-05 15:40:00
137.9不如買特斯拉
作者: z85917131 (z85917131)   2019-08-05 15:41:00
第一批超盤
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-08-05 15:41:00
作者: xvid (DivX)   2019-08-05 15:45:00
請問bcs這台冷氣正常嗎
作者: hy0106 (???)   2019-08-05 15:46:00
Prius phv是完全不用擔心沒電的問題,因為可以加油,但是Model 3是只能充電不能裝家充的買Model 3會很麻煩
作者: color529 (color)   2019-08-05 15:50:00
繼續等model3
作者: GoldWind (金色的風)   2019-08-05 15:51:00
8F的截圖是u-car四月的報導,不過看今天的u-car、Mobile01…等幾個網站的報導,全部沒有提到TSS 2.0,所以才會有疑問是不是又是特規版了…
作者: geniusw (silence)   2019-08-05 15:53:00
這台跟leaf比吧?
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-05 16:04:00
leaf是跟M3比的。這台是給純電障礙的人買的...適用性比較高
作者: maniaque (maniaque)   2019-08-05 16:05:00
今天看到一台 PHV,比 Prius 4 好看多了.....官網價格也變 137 了
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2019-08-05 16:07:00
感受到Model3跟Leaf的壓力了
作者: NEWinx (yoyo)   2019-08-05 16:18:00
高速隔音不曉得如何
作者: dslite (呼呼)   2019-08-05 16:20:00
不如買NX200
作者: oscar316103 (oscar)   2019-08-05 16:32:00
又是1.87版
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2019-08-05 16:35:00
說不如買特斯拉是搞笑吧,還是現在差快30萬算同級另外特斯拉150萬就是陽春車,有人會不選自駕?
作者: imtaku (taku)   2019-08-05 16:39:00
有車道維持就買
作者: hy0106 (???)   2019-08-05 17:31:00
Model 3的自駕目前台灣又不能用…幹嘛選?選了搞不好開到換車了都用不到自駕功能
作者: knml (法師)   2019-08-05 17:42:00
幹嘛選自駕?
作者: skthree (I will be with you.)   2019-08-05 17:59:00
model3 半自駕記得是標配呀
作者: drcula (Son of SUN)   2019-08-05 18:15:00
1.87版沒競爭力,真2.0版就有一拚之力了
作者: jimhu (胡小揚)   2019-08-05 18:22:00
Prius系列日本也沒有TSS2.0 大家在喊什麼??https://i.imgur.com/BONt1Fo.png
作者: joson4921 (特務)   2019-08-05 18:31:00
看官網規格這台好像不是1.87 而是1.0 ZZZ
作者: jimhu (胡小揚)   2019-08-05 18:40:00
樓上沒錯喔 TSS最早就是出現在Prius車系 但都還沒有大改款當然沒有
作者: xvid (DivX)   2019-08-05 19:13:00
即便日本是1.0也有全速域ACC AEB
作者: infinite1234 (infinite1234)   2019-08-05 19:19:00
不是有鄉民回報說P4.5就有AEB了 只是手冊官網沒寫
作者: jimhu (胡小揚)   2019-08-05 19:25:00
沒辦法 和泰對prius車系就是愛賣不賣的
作者: lay10521 (小伊達)   2019-08-05 19:26:00
這台比4.5好看==
作者: joyboyalan (他是我同學)   2019-08-05 19:26:00
大家繼續等M3,這台銷量不好才有機會再降價想問這台電池不是不是最貴啊?
作者: bcs (= ="frailty..gggg XD)   2019-08-05 19:45:00
http://i.imgur.com/atUBUcz.jpg日規phv有lta,但要加購樣。和泰不會一次給足,明後年股價沒題材。
作者: yur   2019-08-05 19:59:00
Focus level2 屌打
作者: cfk301 (WHY ME)   2019-08-05 20:21:00
這車不重要啦!賣沒五台...
作者: jimhu (胡小揚)   2019-08-05 20:31:00
想請問樓上bcs PHV日規有lta的圖片出處在哪裡 我找遍資料都沒看到日本PHV有這種升級 Safety plus只上加上IPA2的特仕車*是
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-08-05 20:48:00
不是原本就折20萬了嗎?沒意義,噱頭而已
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2019-08-05 22:06:00
再加一點買Model3
作者: ETJohn (請問這裡是地球嗎)   2019-08-05 23:07:00
其實降22萬+改成五人座,我會考慮這台前提是不要車美仕XD
作者: yur   2019-08-06 01:36:00
油電跟PHV之間的價差算30萬好了,值得嗎?
作者: maniaque (maniaque)   2019-08-06 05:44:00
PHV 較為接近 Tesla ,通勤每日充電,出遊就吃混合動力
作者: renu186667 (.......)   2019-08-06 06:29:00
這台比 P4好看,降到110內想買
作者: kartefan110 (賢哥)   2019-08-06 06:52:00
不曉得以混動方式操作PHV會不會讓鋰電池提早下課?喜歡PHV的造型但是公司沒有充電樁
作者: jimhu (胡小揚)   2019-08-06 07:44:00
這台車機不是車美仕 另外除了電池從1.8kwNiMh電池變成8.8kw鋰電池之外 還有頭燈從單顆變成多顆式(從自動遠近光升級成自動光型)加上全碳纖維尾門跟那塊浮誇的雙曲後擋玻璃差價是否值得就看個人了 最大缺點就是後車廂高度比較低這台不充電 油耗會比一般Prius差(因為車重變重) 所以沒辦法充電的話買一般Prius就好了其實在台灣PHV最大的敵人是一般Prius 真正賣點 太陽能車頂屋聯網 12吋大螢幕都沒來
作者: benedict76 (ben)   2019-08-06 13:47:00
這台充滿電大概可以跑60公里,如果公司距離家裡30km附近的買這台就可以不用加油了,不過太久油沒用不知道會不會變質

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