TNGA就是一個新底盤平台
而已，同世代的車“通用”這個新底盤改，怎麼會換個英文縮寫突然就變高級了，明明就
是一個車廠省成本的東西而已。
底盤設計時鋼材已經考慮進去了，請記得國產車的鋼材通常都會偷，配強度較差
的鋼材會符合原本預定的舒適或是操控嗎？
國內的正L就是不會行銷，他也可以把全車系同底盤取個潮潮的縮寫LGP平台當賣
點，配個鍍鉻把手推出safety+安全特仕版，我覺得不輸。
※ 引述《xietwtw (noah)》之銘言：
: 各位版友好
: 請問tnga的評價到底如何？
: 小弟不才剛要出社會而已
: 有機會開到的車都是家裡的
: 開過
: 6代camry
: 6.5代 camry
: 高級牛頭牌的ES
: 8代camry
: 以牛頭牌跟牛頭牌比就好
: 6.5到8代camry真的讓我覺得升級超級有感
: 在高速公路的行駛方面覺得開起來很穩 會不自覺速度就上去了
: 真的沒有以前牛頭牌那種船的感覺 甚至覺得開起來跟ES差不多
: 但最近看到版友的評論大多都是對tnga的評價沒多好
: 尤其前幾篇那個 tnga褲子是不是被沖掉了
: 也有版友評論就比牛頭牌還不船而已
: 用來降低成本而已
: 先不討論過不過譽 因為我還真沒在電視或哪裡看過tnga的廣告把他吹的很神xD
: 平心而論真的有那麼不堪嗎？