Re: [討論] 嘉偉哥這次是不是大獲全勝？ TaiwanNeko PTT批踢踢實業坊

作者: TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“) 2019-02-23 16:30:16

嘉偉有講到一個重點
Focus MK4初期才用多連桿，之後一律改扭力樑
也就是說，就算是歐洲，幾批後也開始用扭力樑？
那這樣台福真倒霉
因為比較晚上市，本來就是扭力樑，甚至還比較先進
當然也不存在台版特規的問題囉~

作者: AirCondition (MJ<<<冷氣) 2019-02-23 16:32:00

golf還是多連桿阿...什麼叫幾年前就已經第三階段....喔好啦golf是歐洲altis平價車，當然用爛的多連桿

作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-02-23 16:33:00

Focus Wagon目前國外都是用多連桿喔沒有扭力娘

作者: sammy98 (軍) 2019-02-23 16:35:00

神A20年以前是多連桿喔嚴格來說也是第三階段

作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2019-02-23 16:35:00

我個人認為歐洲之後還是都會有，就只是三流市場這樣而已One Ford已經破滅惹看起來新CEO並不想繼續這種政策

作者: AirCondition (MJ<<<冷氣) 2019-02-23 16:42:00

按錯補推

作者: weijinsusu (伙委) 2019-02-23 16:42:00

所以賓士BMW是第幾階段？

作者: wang960615 (wangweiju) 2019-02-23 16:42:00

感覺TOYOTA不太需要用以上列表因為他的產品線實在太廣

作者: CATpc (JIA) 2019-02-23 16:46:00

cost down就cost down，承認就好並不難

作者: weijinsusu (伙委) 2019-02-23 16:49:00

MONDEO 不知道是第幾階段

作者: bearkiller (今天星期幾) 2019-02-23 17:10:00

原來雙B都停在第二階段，台福領先全球OP

作者: hondasho (本田) 2019-02-23 17:38:00

那歐規Civic 8代、9代改用扭力樑，10代又改用多連桿，這要算什麼階段？XDDD

作者: MKIU (uu) 2019-02-23 18:28:00

作者: pi0901 (子虛烏有) 2019-02-23 18:29:00

嘉偉最後那段話要保留，說不定是台福豪洨的

作者: nfsps (馬力雷夢露) 2019-02-23 19:08:00

第三波上市的低級市場，無論高低階都配扭逆娘。匪區這種高級市場，才有資格高規配多黏桿。

作者: slutboy104 (老陰逼) 2019-02-23 20:37:00

以後都用扭力娘這種豪小話講出來你也信?? 智商在哪?

作者: SakuraHana (櫻花) 2019-02-23 21:08:00

這護航有夠難看XDDDDDD

作者: khanq (khanq) 2019-02-23 22:33:00

這三階段是你自創的嗎。有根據還是純腦補呢？

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