我從一開始的Yamaha 勁戰4
到現在的Yamaha 勁戰五代abs
真的感受到Yamaha對做好車的執著
加上了abs更安全更有保障
我覺得我還是會繼續買yamaha下去
因為台灣只剩yamaha能買
其他那種不長進的車廠 如雙B 奧迪 歪L 被關稅保護過頭 根本做不出好車
更不用說其他平價品牌 完全被yamaha壓著打
如果他們對自己的產品有yamaha一半的堅持的話
台北就不會像現在這樣勁戰滿街跑了
賓利 勞斯萊斯雖然跟yamaha齊名 對自己的產品也很講究
但終歸一句 CP值太低
你花10萬買勁戰五代abs
可以買到abs安全性 休旅級大車廂 後驅的駕駛樂趣 敞篷的拉風 還有超跑般的貼地能力
更不用說你花個40萬改裝 莫忘中出貼紙 炸街直通管 高效率傳動還有爆亮魚眼
除了零百三秒海放法拉利外 後座妹子一個接一個換
50萬yamaha給得起這些 其他車廠給得起嗎?
Yamaha真的是最有良心 最用心做產品的好車廠
台灣真的只剩yamaha能買 車板板友最多人騎就是最好的證明
我會驕傲地說我這輩子只買yamaha
除了台灣只剩yamaha能買之外 yamaha對車子的堅持更是我所信賴的
謝謝大家
※ 引述《stabber111 (一抹蛋黃液)》之銘言：
: 現在通勤都開神A或偶爾開開老婆的車
: 神A避震沒換的時候，時速50-90都感覺在開船，好幾次開到自己都暈車；除非開快一點或
: 慢一點才能消除船感。
: 在換了避震、輪框加大到16吋以後，開起來穩好多；當然加速會比原本拖一點，但通勤用
: 可以接受。
: 空間也不小，至少後車廂可以放高爾夫球具三套或兩大一小行李箱、後座倒平可以放長度
: 157公分的物品。
: 再加上Altis保養好便宜、那樣1.8動力通勤也足夠，是一台上下班的經濟型座駕。
: 同一條路通勤快10年，不知道是大家賺錢都換車還是都換工作了，老面孔只剩下Toyota和
: 少數Nissan.
: 像剛改3代focus的時候，有一台常常剪我線逼我車的沒一年就消失了。
: 還有一台audi在我面前燒渦輪，而且老婆的車就是VAG體系，鈑金A到修起來不便宜。
: 可見耐用和維修成本還是要選Toyota
: 除非中樂透，否則我下一台通勤車優先選擇還是神A，但如果真要考慮其他廠牌，可能會
: 支持一下台灣保時捷，體驗奢華的駕駛享受。
: ※ 引述《qq441122 (路過的鄉民)》之銘言：
: : Yo，各位大哥，大姐好呀～耶嘿
: : 請問各位，下一次換車，會換另一個牌子的車嗎？？
: : 還是繼續選擇現在開的品牌？？
: : 我鄰居Honda愛好者，20年買了3台車都是Honda的
: : 我第一台車是瑞獅，第二台車Altis（都Toyota）
: : 下一台車不會再選Toyota了，想開開看別的品牌
: : 沒錢的話應該會選擇，福特或現代
: : 有錢的話應該會選擇，速霸陸或福斯
: : 各位下一部車，會想換其他品牌開開看嗎？？