趁著這次韓國行
去了一趟位於高陽市的HYUNDAI Motorstudio Goyang，是斥資100億台幣建的
從首都出發搭公車約30~40分鐘，走路約5~10分鐘就到了
Motorstudio 門口
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因為抵達的時候已經早上快11點，決定先預約戶外試駕/試乘體驗
很幸運地11:15就預約到EQ900(G90的前身)
試乘路線是快速道路來回約22.4公里，總共約30分鐘左右
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為體驗用戶精心準備的鑰匙盒，還有刻上名字/日期
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與試乘的EQ900合影
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當然搭這種車就是乖乖在後座享受，由工作人員駕駛與解說
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後座空間，駕駛身高約180，我的膝蓋距離前座2個寶特瓶遠
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後座空間，副駕往前靠，身高165腳可以完全打直都還碰不到
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內裝看上去以旗艦車來說稍普通了些，但實際觸感非常不錯
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搭乘完畢拍攝車屁股，原來搭的是長軸版
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EQ900懸吊偏軟/舒適的設定，動力配5.0NA引擎滿剛好的
ACC加速比想像中的還要和緩
隔音表現很好，只在高速下輪拱會傳來些微的胎噪
對了~整趟試乘是不收費的
接著參觀大廳的主題展示車
由2樓看下去大概是這樣子
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G90 (因為是最好奇的車款所以內外都拍XD)
據工作人員表示G90在內裝皮革處理上又比EQ900好上一些
且搭載更多主動安全(主動車道維持)
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G80
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G70
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NEXO
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KONA 電動版
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Grandeur
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Veloster
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i30
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Palisade 八人座休旅
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有問到怎麼沒展Ioniq，工作人員回答說展示的車子會定期更換
並請我們期待新款的純電車出現XD
再來是館內的常設展示
門票10000韓幣，有折價券變7000(大約200台幣)
展示製程上從鋼鐵原料、鈑件沖壓、焊接、組裝、塗裝
還有車輛設計上考量安全、風阻、NVH等項目
自動雷射焊接
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塗裝(燈光效果而已)
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前檔玻璃/座椅自動組裝
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氣囊安全性
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NCAP撞測的實車展示，對車體安全有一定的自信
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參加WRC的I20
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來Motorstudio參觀包含試乘體驗大概可以花上4~5小時
接待服務的人員都非常親切
可以感受得出來現代積極想建立更好的品牌形象