※ 引述《MotleyCrue (克魯小丑)》之銘言：
: 肥宅今天奉命開表哥的貨車去接他和表姊
: 在路上他就建議我說 起步前應該是油門先拉一下轉速再放離合器
: 這樣起步比較快
: 但我一直以來的方法都是駕訓班教的
: 就是起步微放離合器到車開始往前滑行再微踩油門
: 然後放離合器 油門踩深 準備換二檔
: 我的方法起步當然比較慢沒錯
: 但是先踩油門再放離合器這樣對車會有不好的影響嗎?
話說我很好奇
駕訓班的手排車到底都是哪一年份的
我知道牌子應該都是裕隆啦
但裕隆的車子可以稱那麼久嗎
我媽說二十幾年前駕訓班也是用一模一樣的
完全沒有變
駕訓班的手排車起步真的很慢
都要拉到三千多才有感覺你在開車
不然比走路還要慢

303慢慢退場後 手排教練車分成幾個流派 應該是tercel最能撐吧?

https://i.imgur.com/NOOo8eN.jpg上個月上駕訓班的教練車

去年南部考的,清一色Tercel

遇過最新的是現代的i10

兩年前駕訓班前期給你303 後期台塑2號

我是開台塑小車車

以後駕訓班的手排車不知道會不會換成KUV100？

三個月前考的 清一色tercel

拖鞋為主吧

我開福特嘉年華

71萬km里程?

20年前考照就是神車TT了 沒想到現在還是神車TT

就看之後手排路考是否取消代用自排路考車,若強制手排路考kuv100會有一波訂單

A180不行嗎??

扁車頭保養不便,散熱效率差,前置駕駛座對全車掌握異於轎車

清一色tercel+1

我是開303 不過駕訓班怠速就3000轉了吧

化油車怠速好調，噴射車沒動電腦基本上調不動

premio手排也有 我在桃監考職小客是用這台好像也有駕訓班是用focus mk2手排

303微含離合器就可滑全場了

公路局有Innova 根本就是職業小型車規格

不過我路考開自排 呵

2006年上駕訓班 開台塑Matiz

駕訓班拖鞋方向盤打到底竟然會熄火

102年的時候也是開matiz

2011我開4D march

現代i10路過" target="_blank" rel="nofollow">

去年看到大概9成Tercel 1成Matiz

駕訓班的車絲肉調蠻高的~比較不會熄火~建議起步補些微油門好一點~

101年 Matiz

噴射車要看車種,有的待速馬達/節流閥可以調預載

駕訓班的303，無冷氣、教練時有時無

我的車冷氣壞了 差點熱死 還好過了