https://goo.gl/UKayjp
新聞說虧損達百億
中國市場受挫
台灣市場過小難以支撐
想請問鄉民
如果你是納智捷董事長
你會怎麼救？！
如果是我
1.全車系全車保固10年
2.全車系售價打8折
3.全車系去除電子,多餘的電子配備都砍
4.全車省油化,而不是朝向性能化走
5.平民雙門跑車,台灣一直缺乏的車款
作者:
monok (堅強)
2018-12-10 23:35:006.全車系停產，已售車保修保固正常
作者:
aaqqqq1 (USAF)
2018-12-10 23:35:00高級督察
作者:
juunuon (NANACON)
2018-12-10 23:36:00當然是停產止血
作者:
cht211 2018-12-10 23:37:00這個品牌直接裁掉比較快，保固維修就跟旗下他牌一起
作者:
m13211 (永遠的夏天)
2018-12-10 23:40:00賣30萬 剛好大家可以捨棄機車
作者:
monok (堅強)
2018-12-10 23:40:00還給日產正常化，不要再強姦日產了
作者:
dslite (呼呼)
2018-12-10 23:44:00marketing全部砍掉重練
車價砍半賣 跟XPRO2學修引擎只會清積碳一整個黑人問號
作者:
dslite (呼呼)
2018-12-10 23:47:00產品規劃選料一整個大失敗
作者:
olozil (ヾ(ΦωΦ)ツ)
2018-12-10 23:49:006. 跟yamaha買勁戰引擎裝進去，讓大家有熟悉的味道
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2018-12-10 23:49:00賣kcar一台30萬
作者:
urocissa (caerulea)
2018-12-10 23:55:00logo先換一下
作者:
kktt254 (.....)
2018-12-10 23:55:00老實說 他還是爽賺
作者:
youGG (Denzel)
2018-12-10 23:59:00拔納智傑，日產全進口就會開始賺了，後勤做紮實，利潤不高但穩定，畢竟日產出了很多好車
台灣市場太小 中國市場又沒人買 你說什麼市場才好賣?
作者:
Mooxx ((H))
2018-12-11 00:01:00給你救賠更慘
作者: gg123sf (Pan) 2018-12-11 00:10:00
全車系電動化 油耗再也不是問題 台灣版特斯拉指日可待
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式) 2018-12-11 00:12:00
給你救直接宣布倒閉算惹
作者:
cystal (專業代PO)
2018-12-11 00:13:00繼續跟政府要補助就好了
作者:
y387589 (超級喜歡于小文)
2018-12-11 00:26:00陳國榮我們來比組槍
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2018-12-11 00:29:00s3 30W s5 35W u5 35W u6 40W u7 45W 頂配十年不限歷程保固里程
作者:
zwwz (??)
2018-12-11 00:30:00垃圾袋取消收費 ！！！！
作者: swxx 2018-12-11 00:33:00
先讓台灣的售價比對岸低，再來說你是國產車
作者: onepiecesea (星期五魔咒) 2018-12-11 00:42:00
陳警官
作者:
zer0319 (弱者)
2018-12-11 00:42:00講幹話，說市場小還一直做小眾的性能取向小型休旅，1.8或1.5渦輪，省油大空間，還需要我教嗎
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-12-11 00:43:00日產從原廠就狀況不斷了~對日產原廠的幻想甭太深正L暫時不出 先以S3車殼裝菱利1.2引擎來推平價裕隆飛羚
作者:
zer0319 (弱者)
2018-12-11 00:48:00對岸就做省油長軸版，市調會不會做啊
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-12-11 00:48:00S5車殼裝2.0NA+5MT強攻計程車市場
作者: capirex (′・ω・`) 2018-12-11 00:52:00
當然是砍掉 改做雷諾
作者:
cs21504 (洨胖子)
2018-12-11 01:20:00什麼是多餘的電子配備？能舉例嗎
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2018-12-11 01:27:00收掉才是對的自己旗下代理幾個大廠根本沒自己作的必要
作者:
xvid (DivX)
2018-12-11 01:30:00發這種問題，先救救你自己
作者: L78G (DirtBerg) 2018-12-11 01:42:00
拉屎君誰來主導都一樣，趕快收一收才實在
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-12-11 02:08:00你喪本來就是爛錫罐了
作者:
tyrande (泰蘭德)
2018-12-11 04:04:00這哪部電影 名子很像哪裡看過 成龍電影吳彥祖是富二代
作者: i010271 (i010271) 2018-12-11 05:26:00
酸民跟藍綠沒什麼差別!
作者: iwillowd (iwillowd) 2018-12-11 07:10:00
車爛是事實啊怕人講？車主崩潰?
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-12-11 07:18:00宣佈轉型喇叭研發公司
作者:
maksin (~"~)
2018-12-11 07:20:00名字一看腦袋就有畫面
作者:
tntbear (苦命上班族)
2018-12-11 08:02:00組槍XDDDDD
作者:
uuss (野人)
2018-12-11 08:04:00飢餓行銷，每月限量推出五台，凌晨開放搶購
作者:
ciswww (Farewell)
2018-12-11 08:17:00前提是VIOS不會跟著降到40萬
作者:
louiswei (山中有大王)
2018-12-11 08:25:00他不是擅長經營房地產嗎？XD
作者: needshe520 (小明無所不在) 2018-12-11 08:45:00
全力代理賓利
全台育有三子女不滿10歲家庭半價優惠 鼓勵生育又促銷重點形象超好照顧自己人
作者:
kazake (飛得位。江霞)
2018-12-11 08:54:00其實倒不如閉關一陣子修煉再出發還比較好
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2018-12-11 09:13:00抖動引擎免費換新就可以了啦
作者: JasonIm (jason->im) 2018-12-11 09:15:00
專心代工，日產、三菱好好做還是很有得賺
作者:
vizjeco (Placebo)
2018-12-11 09:26:00順應潮流 高喊九二共識 發大財摟
作者:
monok (堅強)
2018-12-11 09:29:00納牌早就內建 92了
作者:
ShauEn (What Can I Do)
2018-12-11 09:46:00大喊中國台灣人，舔共舔起來，馬上發大財
作者:
sleep123 (sleep123)
2018-12-11 09:57:00三年車半價購回
作者:
schumy4 (schumy4)
2018-12-11 10:51:00作者: applesck (蘋果先生) 2018-12-11 12:16:00
收掉較實在
作者:
SSSONIC (...)
2018-12-11 12:33:00原地解散 仿周處做法
作者:
haha31 (All MY BEST)
2018-12-11 12:44:00忘記過去 你行的
作者: antaresptt (antaresptt) 2018-12-11 13:32:00
直接收掉不做了
作者:
fanecerce (我是紅襪+LAMIGO球迷!!)
2018-12-11 13:55:006把車做好 做安全 有問題馬上換新車
作者: Mizkyo (小小白) 2018-12-11 14:02:00
庫存出清收工養老
專心替日產、三菱代工，進口infiniti、日產、雷諾車不要再想自製汽車，時機點已過，除非有Musk的鬼才
作者: Pet (我很乖) 2018-12-11 16:37:00
砍掉但別重練
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-12-11 17:06:006.把經濟安全的國民小車做好 捨棄大型電子花車能力有限的小廠 只要做好一件事 就能生存
作者:
wjc223 (å°å¤ªé™½)
2018-12-11 19:03:00八成繼續苟延殘喘，領補助
作者: Hohenzollern 2018-12-11 19:14:00
2009年一開始就用心做好妥善率 現在還怕賣不好?
作者:
yuaso (yuaso)
2018-12-13 11:08:00又在怪台灣市場過小