[討論] 左轉車道怎麼設計才好?

作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2018-10-26 21:26:59
台灣的左轉車道設計五花八門
在人生地不熟的路段開車常常會不小心就中了地雷
一般來說主要有幾種設計
1. 內側車道直接變左轉車道,畫左轉標線
這種設計很容易不小心中獎,運氣好前面擋著幾台車,中線沒什麼車就切回中線繼續開
但如果中線車多就尷尬了,很難切出去,如果是後方駕駛看到這種硬切回來的也很幹
最衰的那種是剛好到你變紅燈,左轉燈亮但你想直走,只能硬著頭皮轉
2. 內側車道直接變左轉車道,畫左轉或直行標線
這種跟 1 很類似,但有點不確定如果有左轉燈會不會有這種標線畫法
因為如果直行紅燈,左轉燈亮起時,你擋在路口應該也不算違規?
3. 內側車道往左偏移半個車道變左轉車道,直行車道向右偏移半個車道
借用這篇的圖: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1458229884.A.852.html
https://i.imgur.com/HqpLL4g.jpg
這種設計個人覺得超危險,但卻屢見不鮮
首先是直行車道標線偏移,路上根本一堆車不鳥,壓線照開也不打燈
這時乖乖跟著車道偏移的人反而很危險
不僅右側有危機,如果左側也有車通過左轉車道想直行,這時變成跟你搶內線車道
4. 內側車道往左偏移一個車道多出一道左轉道
https://i.imgur.com/aP6Drce.jpg
這種設計個人覺得開起來最舒服,但只適用於分隔島較寬的大路
優點是外側直行車道還是能筆直的過路口
不曉得關於左轉車道大家有什麼想法?
作者: hondasho (本田)   2018-10-26 21:29:00
本來就應該要做4號那種避車彎了,規劃路線的根本呵呵
作者: sdyy (中壢市的小智)   2018-10-26 21:30:00
當然4阿
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2018-10-26 21:31:00
新竹要找到4的設計,感覺滿有難度,公道五好像有
作者: ksk0516 (ksk0516)   2018-10-26 21:31:00
台灣道路規劃就是垃圾
作者: dog79721 (熱死了幹 \(^▽^)/)   2018-10-26 21:32:00
4 去沖繩就知道了 再窄的路也用標線引導出轉彎專用道台灣內側開一開變轉彎專用 加上雙白線 gg
作者: JoseCalderon (Jose Calderon)   2018-10-26 21:34:00
3乖乖照標線開最危險 根本懲罰守規矩的= =
作者: shashayou (嚇嚇你)   2018-10-26 21:38:00
3那種我都會打右轉燈…
作者: yur   2018-10-26 21:40:00
也有車流量超大不做左轉車道和燈號,左轉要好幾輪才過得去
作者: sai1268 (....)   2018-10-26 21:40:00
4最常見就左轉車多,排隊到直行車道,然後你要直走就中標了。或是小黃衝到前面左轉
作者: yur   2018-10-26 21:41:00
第5種是先右轉再走迴轉道,外地人常開錯
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2018-10-26 21:42:00
這也是個問題小黃衝到前面左轉 天天上演 = =
作者: sean0610 (天龍蛇)   2018-10-26 21:55:00
正常先進國家都是類似4的方式,台灣設計真的很爛
作者: axzs1111 (★~板橋本環奈~★)   2018-10-26 21:55:00
太簡單了吧 先問一下什麼是越位
作者: ludoren (地圖游擊手)   2018-10-26 21:55:00
嘉義民雄台一線一堆路口直接在內側畫左轉車道,反應說要設預告標誌也還沒設
作者: chiwalking   2018-10-26 21:58:00
4算是走起來最順的 但也會有前面S大說的問題發生
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2018-10-26 22:02:00
台灣就是寧願用3也不願減少路邊停車位。套句柯P的話路是用來開的 不是拿來停的
作者: a19951218 (尖酸但中肯)   2018-10-26 22:06:00
4在北車附近你弄弄看 塞到中線跟現在一樣無解
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2018-10-26 22:13:00
左轉車多的路段感覺應該用1,但提前預告
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2018-10-26 22:22:00
4.然後把分隔島拿掉 直接變一條車道 雙向共用左轉專用道
作者: bluezoo   2018-10-26 22:29:00
日本是4,很好的設計.
作者: Lorazin (Lorazin)   2018-10-26 22:32:00
沒辦法 沒一個標準 不確定就安份走中線 路很熟 再隨自己的意思變。 市區路小條應該要禁止左轉 用往前右轉右轉再右轉替代
作者: SLK350   2018-10-26 22:33:00
4
作者: chi17 (米蟲就是米蟲)   2018-10-26 22:35:00
正常國家都是4,鬼島有鬼島的玩法喜歡123
作者: black209014 (噗雷克)   2018-10-26 22:41:00
鬼島還能期待什麼
作者: keigowei (keigowei)   2018-10-26 22:43:00
沖繩開過再回來看,嗯!我們真是鬼島無誤,亂七八糟
作者: kenny10909 (皮很丘)   2018-10-26 22:46:00
一定要4好嗎,而且雙向共用中間車道當左轉車道
作者: tmen520 (聽你在喇叭)   2018-10-26 22:47:00
問一下 4號設計如果一次十台要左轉,後面不就大排長龍然後中間車道就開始塞...該如何解決?
作者: tarjan33167 (藍靛色)   2018-10-26 22:52:00
日本是4
作者: cute15825 (Westdo0r)   2018-10-26 23:07:00
沖繩路也很小 人家就標線很好 是台灣自己規劃太爛我覺得4開起來最舒服
作者: dskvj (大家一起來放空)   2018-10-26 23:14:00
520大,如果是這種路口通常左轉道會很長
作者: acss (Byebyebabe)   2018-10-26 23:23:00
3.還有那種外側給你搭配機車優先道 一到路口機車道就消失
作者: arms6806 (三月)   2018-10-26 23:23:00
全面禁止左轉 通通右轉繞一圈
作者: acss (Byebyebabe)   2018-10-26 23:24:00
過路口一段路又長出來
作者: hcshin (behind the mask號:)   2018-10-26 23:34:00
台灣這樣設計,檢舉魔人才比較好檢舉啊
作者: assenshen (AsSen)   2018-10-26 23:46:00
去沖繩開一次車都知道選4
作者: milker (小鬼)   2018-10-26 23:52:00
我記得米國也都是4
作者: dayjay (The last of us)   2018-10-27 00:30:00
路邊停車格太多,違停太多,地下停車場太少
作者: angelluna (嚕啦喵~喵~喵~)   2018-10-27 01:38:00
超討厭3 旁邊有車&後車太近時覺得怎麼開都很危險我覺得能4就4 不能就1+提前插告示牌
作者: soryan (把翅膀還給天空)   2018-10-27 02:12:00
當然是4 去沖繩開車看到都是這種設計,不像台灣,直行道會突然變左轉道
作者: Hs801704 (奈奈姬神樣!!)   2018-10-27 02:25:00
不管怎麼設計都會有人直接衝到最前面路中間等 當排隊的人都白癡 他最聰明
作者: YukiPhoenix (雪鳳)   2018-10-27 04:27:00
學美國雙向車道中間一個轉彎專用道 進去就是要左轉
作者: uqtony (uqtony)   2018-10-27 04:52:00
台灣是1234混用,外地來的根本不知道會是哪一種外加100公尺內兩個路口,轉彎提早切車道就卡在前一個路口
作者: tntchn (tntchn)   2018-10-27 05:28:00
2台南一大堆 而且還是有左轉燈的路口每次都要在外線內線來回切很亂
作者: wsyfish (開CRV2帶MoMo到處去玩)   2018-10-27 06:46:00
台中一堆3,都不知道該不該照線開
作者: KAOGUY0617 (電波組阿宅)   2018-10-27 07:48:00
一堆左轉回堵 怎麼設計都一樣阿那就不是標線問題了
作者: birdman4368 (birdman4368)   2018-10-27 08:20:00
美國日本大部分都是4,很多地方是雙向三線道然後中間僅供左轉使用
作者: jackyyuh (jacky2124yuh)   2018-10-27 08:47:00
沖繩4開起來超舒服 台灣一堆3真的難開
作者: aowen (...)   2018-10-27 09:16:00
1很北爛 2沒什麼印象 34ok
作者: luckyodi (友佳)   2018-10-27 09:28:00
復興南路往北 一過信義路 內側兩線立馬變左轉道,最右側紅線又一堆違規停車,尖峰時間塞到爆
作者: mywomanj (王大頭)   2018-10-27 09:31:00
作者: realbout (薩摩訶)   2018-10-27 11:07:00
學學沖繩
作者: EVABR112 (傻)   2018-10-27 11:44:00
推 沖繩 的設計 但台灣人不會遵守他們的開法
作者: sa107495 (sa107495)   2018-10-27 12:19:00
3一堆綠燈直行佔用別車道。不管怎樣 左轉車道常有直行車佔用
作者: luzhouwolf (luzhouwolf)   2018-10-27 22:09:00
簡單 禁止左轉
作者: yuaso (yuaso)   2018-10-27 22:13:00
很討厭3裡面的B,變綠燈時往前不回去它的內線,就直接開外線,搞得本來的外線不僅左側要小心它,右側還要注意摩托車。反正就是綠燈後一堆車子擠外線不知道擠沙小
作者: missin (EVO)   2018-10-28 02:08:00
4. 左轉車道可以拉長 中間可用槽化線,不用安全島還有幹道尖峰時刻禁止停車
作者: bourn (阿青)   2018-10-28 09:00:00
要偏移變換車道全部都會預先打方向燈先打方向燈給不愛打燈的預先知道一下
作者: goitaly (機會不等人)   2018-10-29 10:16:00
4配合分隔島 強制只能左轉比較好

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