https://goo.gl/r1TCUy
以7戰4勝制來說
兩隊實力相差懸殊
假設Lamigo 4：0好了
要拿超過13分太容易了
大家會去競標嗎
1.0升NA引擎
作者:
LaHu (光與影的交錯)
2018-10-26 18:58:00重點從來不是起標價
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-10-26 18:58:00這台真的很難開
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-26 19:03:00要用手排的開法開,轉速拉一段要鬆油門等昇檔後再補油門油門連續踩會頓挫,
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-10-26 19:17:00我知道啊，但還是難開
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2018-10-26 19:17:00聽起來比4at還難開根本找自己麻煩
作者:
tonica (為者常成 行者常至)
2018-10-26 19:32:00這台完全比不上Yaris...幫QQ
LAMIGO即使4:0好了 也只有打三場 XDDD
作者: shawnlin (亦豪) 2018-10-26 19:57:00
有開手排經驗的開起來比較順手
作者:
sai1268 (....)
2018-10-26 20:06:00反正到時候一定假帳號抬價上去，怎麼可能賠這麼多賣
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-26 20:09:00這級距要好開還是108,twingo;forfour進台灣售價翻倍就算了up沒有法國車靈活,歐洲找自排還要特別找,路上都手排
作者:
berryc (so)
2018-10-26 20:30:0011元起標. 最後喊到8萬7, 未達底價流標
它特價49萬本來就是它原有價值甚至還高估一開始賣62萬根本來亂的它是A級距比swift，馬二等級更低
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-26 20:35:00歐洲大約1.2萬歐元,到台灣完稅49萬差不多
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-26 20:45:00手動升降檔,當手排開就不必嫌自動升降檔反應慢
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-10-26 20:55:00偷偷說，連倒車雷達都沒有
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-26 20:56:00台灣人還會抱怨這種車不會蠕行,停車一定要蠕行進停車位這種駕駛在歐洲考照,會直接被考官請下車倒車雷達,倒車攝影機這些都可事後加裝,小掀背又特別好裝
作者:
moola (何處是故鄉)
2018-10-26 21:04:00手排車開法 慢行打空檔不就好了
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-26 21:43:00乾式離合器打空檔慢行?
作者: andycai (kkandy) 2018-10-26 23:11:00
說難開的拜託不要上路了.....
作者:
tonica (為者常成 行者常至)
2018-10-26 23:24:00這台真的難開又沒力 完全不行1000cc還只給自然進氣 不如買中華A180
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-10-27 04:58:00千升NA有時候要降檔拉轉沒錯,千升威利只有55匹反而動力順歐洲有的地方課稅,保險費率是用碳排放,車重,馬力計算鼓勵大家用剛好符合需求的車;歐洲幾個大城路小停車位擠小車好鑽好停省稅省保險,短程代步或第二台車,這種小車就夠