我個人是看不出來哪裡超值
吸菸塔的等級
大概在Livina colt+那邊
如果是省錢型的運將
還有其他選項
M01
https://goo.gl/5GFzh6
http://i.imgur.com/yDg1CCT.jpg
http://i.imgur.com/XX0ysAg.jpg
http://i.imgur.com/0DKptrn.jpg
自去年九月計程車車型型式放寬以後，旅行式或廂型式都可做為計程車使用，為針對這項利多消息，Toyota特別為旗下小型MPV車款Sienta推出69.9萬元(舊換新補助後價格)的超值特惠版，以七人座搭配雙側滑門的靈活機能來搶攻小黃市場。
Sienta超值特惠版同樣搭載具有140hp/17.5kgm最大動力的1.8升直列四缸自然進氣引擎，搭配CVT變速箱後擁有14.8km/L的平均油耗表現。配備部份，運將們可擁有15吋鋁圈、雙側滑門(附自動吸附)、恆溫空調、皮椅、Drive+隨行駕駛系統與Keyless免鑰匙車門/引擎啟閉系統。安全配備方面則配置雙氣囊、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統與ISO-FIX兒童座椅固定裝置

要噓還是只給兩安，後面乘客的命都不是命就對了

運將都在等auris啦誰鳥你sienta

大概九成的計程車都只有兩安吧

所以是運獎的小確幸啊!

結果賣運將賣最好的是RAV4 早知如此早該把吸菸塔認證成轎車就好了

我看成Sienna

這車真的醜到不可思議

垃圾兩氣囊

69萬7人座 我爸媽買了90幾萬雙氣囊7人座 幹

S大~是最早第一批嗎? 90幾萬才2氣囊也太...

Tomica又可以出新車了XDD

前幾批真的QQ

鋁罐特仕車

之前就說了這台不應該比yaris定價多太多沒人信

9成都用兩安車，然後也9成都路上狂飆，還是搭uber壓壓驚好了

乘客安全就不重要，垃圾車商死全家

這年頭別買2安車，隨時都可能加量不加價

勁戰0安附彈射功能cc

還是搭優步好

Uber也好不到哪去啦 除非搭尊榮XD

一開始那個規格定那價錢真不知道哪來的自信，後面價錢配備都調整幾次了？一上市就買的人真的盤

真正盤

這算七人座嗎 最後面不是裝飾嗎

市面上5+2的第三排(非正七人) 應該就Wish/Sienta最能坐了Sienta D柱跟後車身起碼比Wish勇壯不少 只是行李空間就比較悲劇了 但第三排起碼比較能伸腿而不是抱腿而坐

看到廣告車價含舊換新就是欠噓

盤子車.........

怎麼看吸菸塔 好像在哭？

真的司機大哥反而轉向RAV4最低階款的很多,還可以跑機場最早第一批上大全配,影音全套雙電動門,6安的聽說報到100找零錢而已

這台計程車跟HRV計程車，哪一個能見度比較高啊?

Toyota真的很會，舊換新都算下去

舊換新加上去 跟小嚴很像

最近Sienta計程車能見度高不少

氣囊兩個?是啥拉基？

這個運將超值特惠版，應該就等於是77.9萬的豪華版(沒有+)但是拔掉4顆氣囊，便宜3萬塊，變成74.9萬。

還是盤，貨車體質又沒貨車好用，4開頭勉強考慮

早就滿街車聚了，還好計程車不多格調沒拉低

相當於grand livina吧

舊換新補助後價格 這三小

幹，廣告定價標示方式學裕隆做啥？

小黃運將近要貴一點的STAREX吧~尤其是要跑機場的

這麼醜的車要70萬？

計程車本來就預算先決了

那天和五個朋友出門，叫Uner七人車來了Sienta，還真的塞進去了

翻譯：乘客的命不用管

乘客的命不是命!!

這車動力太差，高轉速油門踩到底一樣龜速爬，過彎開到輪胎唧唧叫還是很慢。開不快的車子當計程車還可以，司機無法飆快，乘客相對安全

剛上市的那個配備賣那種價格買得下去真的很盤

乘客對運講來說只是貨物而已，安全什麼的不重要

兩安爛車台灣繼續賣