Re: [新聞] 自強隧道重大車禍事故後,台北市已表態

作者: HuangTzHuan   2018-07-11 00:18:27
※ 引述《asked (艾斯可一滴)》之銘言:
: 其實這也是商機拉
: 車機上面多寫一個算區間均速的功能
: 輸入台灣國政府設定的各個測速結算點跟起算點
: 然後如果你開在測速區間裡的話
: 車機就會主動告訴你 從前一個起算點到當下的均速
: 你就自己看你是想要飆兩百還是三百隨你便
: 反正到時車機會告訴你快到測速區間終點囉 你的區間均速還不夠低唷
: 你就像這篇#1RDtQsnR (car)原po說的一樣
: 停在區間終點前的路邊裝故障等區間均速降下來這樣
: 節錄內文:
: 測均速根本就是沒用的東西 全世界只有中國用這套鳥東西 然後台灣現在竟然要學 傻眼
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
這很容易查的,別再以訛傳訛,也別用錯誤的資訊來支持論點
https://en.wikipedia.org/wiki/SPECS_(speed_camera)
SPECS is an average speed measuring speed camera system
originally manufactured by Speed Check Services Limited,
from which it takes its name. It is one of the systems used
for speed limit enforcement in the United Kingdom. Speed
Check Services was acquired by Vysionics in 2010.
除了英國之外
Similar systems are being used in other countries:
* Trajectcontrole (The Netherlands, first country to use
"fixed average speed check") 荷蘭
* Odcinkowy pomiar predkosci (Poland) 波蘭
* Section Control (Austria) 奧地利
* Tutor or Safety Tutor (Italy) 義大利
* Safe-T-Cam (Australia) 澳洲
* Trajectcontrole (Belgium) 比利時
(以下引文恕刪)
作者: A791027A (北風)   2018-07-11 01:51:00
啪啪啪
作者: sammy98 (軍)   2018-07-11 07:23:00
日本警察測速也是這樣,計算通過AB時間在C處攔截
作者: applewarm   2018-07-11 07:45:00
推資料
作者: DSNT (身在紐約,心在東京)   2018-07-11 07:59:00
日本警察也是這樣?..在哪一段?..
作者: leaveleft (離)   2018-07-11 08:38:00
為了酸中國…被打臉
作者: centaurjr (QQ)   2018-07-11 09:16:00
結果正確資訊沒人推lol
作者: fish0511 (魚)   2018-07-11 09:18:00
有查證給推 前一篇是不是趕快修改文章比較好 嘻嘻
作者: sammy98 (軍)   2018-07-11 09:31:00
https://imgur.com/a/wxQpzQY所以日本就不能 使用距離時間測速?喔抱歉 可能只有日本的「中国地區」 的警察會使用
作者: MunezSu (Munez)   2018-07-11 10:27:00
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2018-07-11 11:25:00
其實以前區間測速的文就不斷提到施法歐美中 不查資料好歹也多番相關新聞 還有人扯到ETC抓超速等同戒嚴XD
作者: SCID   2018-07-11 12:35:00
有查證推
作者: bilibala   2018-07-12 11:12:00
把人家臉打腫打到他刪文了啦
作者: DSNT (身在紐約,心在東京)   2018-07-12 17:23:00
@sammy98 話說,就你的資料我去查,所查到的資料都是在講那個「區間」是 6.9m 左右的距離而已,跟這個主題大家在討論的某個隧道或是高速公路某路段的區間測速不太一樣吧..

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