[心得] 台大水源校區試行無人巴士EZ10乘坐心得

作者: Martingle (因)   2017-07-10 09:14:40
周六、日連續2日去試乘無人巴士,乘坐起來平穩,不錯。但周日下午14:30去排隊試乘時
,工作人員說明因路線上有民眾車輛違停於紅線,需排除後才能開放試乘,但我觀察該違
停車並無阻礙整個道路,空間上無人巴士應可順利通過。我的感想是:無人車
科技似乎對於道路違規情形仍有瓶頸,例如可能因為有車輛違停導致感知設備無法偵測到
標線而失靈。我問工作人員之後若開到實際道路上,臺灣道路上汽車、機車混雜、違規多
,對此巴士仍有信心嗎?他回答:各種交通載具需互相尊重、磨合。
PS:此巴士號稱在多國運行均創下至今無事故紀錄,是否之後實際在臺灣上路後就破功,
有待觀察。
作者: artiller (砲仔)   2017-07-10 09:22:00
無事故就是因為它遇到不確定路段就直接停下來了感覺是比較保守的設計,不過也好啦,在台灣debug
作者: chandler0227 (錢德勒)   2017-07-10 09:28:00
台灣目前就是預設路線+在封閉場域進行呀
作者: gn00063172   2017-07-10 09:31:00
臺灣愛讓路變成不是路的人還很多
作者: eson031545 (羊羊)   2017-07-10 09:32:00
在台灣實際路測沒撞別人也會被三寶撞
作者: jameszhan (123)   2017-07-10 09:36:00
不是比較保守是技術不夠吧
作者: okay1993 (青草茶)   2017-07-10 09:41:00
在台灣被shot down 的機率高
作者: ctx705f (鍵盤小妹)   2017-07-10 09:48:00
在臺灣測試過了的話可以直接軍用化了
作者: jameszhan (123)   2017-07-10 10:19:00
軍用化 是無人割草機跟掃地機嗎 這樣很多+9會失業
作者: gruenherz (DOREMIFA噗噗噗~~)   2017-07-10 12:19:00
去北車繞100圈看看
作者: maniaque (maniaque)   2017-07-10 13:13:00
現在只是在run 固定路線,等有足夠數據才會試著開排除迴避的功能,步驟是一步一步來
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-07-10 15:31:00
這種車還是去跑公車專用道吧

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