[新聞] Toyota大改款日規Camry售價及油耗資訊公

作者: oftisa (oo)   2017-06-19 13:50:29
7月10日確認日本發表,Toyota大改款日規Camry售價及油耗資訊公開
http://tinyurl.com/y7fm2yc4
於2017年北美車展中、以美規車型身分首度登場的Toyota大改款Camry車系,日規大改款
車型亦在5月下旬,在日本官網先行揭示了外觀及內裝的樣貌,並預告新車將在第三季正
式開賣。近期據日本媒體報導指出,Toyota大改款日規Camry將確認在7月10日於日本正式
發表,新車售價則自329.4萬日圓起至419.58萬日圓,換算新台幣約90.8萬起至115.7萬元

原廠目前雖未釋出日規大改款Camry車系的動力規格,不過先前據日本媒體報導顯示,日
規大改款Camry車系將提供2.0升直列4缸汽油渦輪、2.5升直列4缸汽油及2.5升Hybrid油電
混合動力系統。2.0升四缸直噴汽油渦輪引擎具備238匹最大馬力及35.7公斤米最大扭力輸
出表現。而採用D4S直噴科技的新世代2.5升直列4缸自然進氣引擎,則可提供205匹最大馬
力以及25.5公斤米最大扭力。
大改款Camry Hybrid則搭載由2.5升汽油引擎、電動馬達及CVT變速箱架構而成的THS II新
世代油電複合動力系統,具備176匹最大馬力綜效馬力輸出,依據日本JC08的油耗測試規
範下,大改款Camry Hybrid的平均油耗每公升可行駛31.6公里,具備相當出色的油耗表現
作者: abyssa1 (abyssa1)   2017-06-19 14:00:00
國產最後一代了 模具用好用滿 反正對手更弱
作者: l00cmLP (一百公分)   2017-06-19 14:03:00
有對手?
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-06-19 14:04:00
日規居然沒提供2.0直噴 意外
作者: tinging84100 (零觸感特薄)   2017-06-19 14:04:00
有啊 altis
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-06-19 14:15:00
今次改款的Camry在日本除了取代舊款外還要同時取代MarkX,所以油電雖然還是大宗,但2.5/2.0T明顯就是要接收Mark X的客群
作者: chewie (北極熊)   2017-06-19 14:17:00
台灣慢很正常吧 改進口看慢多久而已
作者: jason89514 (節省福克斯)   2017-06-19 14:17:00
沒有喔,日本先期只賣油電,其他汽油引擎「看情況」
作者: howard912 (howard)   2017-06-19 14:17:00
這一代camry很漂亮
作者: s094155 (ATChen)   2017-06-19 14:20:00
這外型意圖使人換車...
作者: Mulsanne   2017-06-19 14:22:00
日本房車市場已經不太行了
作者: nvidiam (Taiwan)   2017-06-19 14:25:00
四米八國產房車剩Teana,現行款也沒跟國外同步現在應該都是賣到銷量稱不起一條產線後改進口吧
作者: b642897 (bowa)   2017-06-19 14:32:00
比馬六便宜
作者: Yangdacom (陽岱肛)   2017-06-19 14:47:00
台灣到底何時出啊啊啊啊
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-06-19 14:51:00
其實,日本camry跟台灣比 差價出乎意料的低耶....
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-06-19 14:56:00
國產偷料你又不知道.... 拔一堆....
作者: wwfwweword (阿肥)   2017-06-19 14:56:00
先在看過外準嗎?來台灣規格都改!他牌鋼係數問題!
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2017-06-19 15:07:00
238匹馬力真好,如果進口賣140萬內應該有市場
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 15:08:00
四米八不好賣啦!坐等神A大改款這顆2.0t配在camry上,油耗可到18km/l,頗威
作者: jorden (William)   2017-06-19 15:09:00
外型好像現代的Sonata.........
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-06-19 15:10:00
IS200T/ES200 只賣150而已 CAMRY你確定140有市場?
作者: jorden (William)   2017-06-19 15:10:00
除了mark 跟前面不像
作者: airmike (airmike)   2017-06-19 15:10:00
238p馬力 18.0km/L油耗 馬的有點心動 等於是妥善率提超高的Eco蟒
作者: calase (萬難地天紀柳)   2017-06-19 15:12:00
日本是小車天下啊
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 15:13:00
我猜2.0t進來後跟eco蟒一樣120萬
作者: jorden (William)   2017-06-19 15:14:00
eco蟒油耗不到18KM/L
作者: azureashin (Freedom Taiwan)   2017-06-19 15:17:00
2.0t要大賣了..計程車司機集體歡呼..我的車有鍋牛了is200t 引擎下放頭又大
作者: airmike (airmike)   2017-06-19 15:19:00
對啊 妥善率提高 油耗還比Eco蟒好很多 計程車市場大賣有可能 還省2.5稅金
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-06-19 15:23:00
JC08油耗很歡樂…看看就好
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2017-06-19 15:24:00
is200t車格較小,es200沒什麼力,如果camry改進口剛好把這兩台的優點整合
作者: yuechinwu (Jess)   2017-06-19 15:25:00
camry比馬六大器穩重 有點年紀的應該還是會選camry
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-06-19 15:28:00
阿提斯上油電系統,解決冠美麗產線
作者: BIGETC (參拾西燕)   2017-06-19 15:28:00
史上最猛der camry
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2017-06-19 15:32:00
2.0T很吸引人!
作者: joson4921 (特務)   2017-06-19 15:33:00
2.0T的18km/L油耗是日規還是歐規啊,是歐規的話很猛,是日規,那就只是個空有性能但在台灣沒屁用的吃油垃圾而已
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2017-06-19 15:37:00
說有市場當然是指跟大型房車比,superb,馬6,mondel會難賣很多
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2017-06-19 15:38:00
當然是日規吧 IS200T油耗實測都那樣了
作者: leoz69927 (電競板板煮 請指教)   2017-06-19 15:43:00
日本這車開的人很少 住很久看不到幾台
作者: wasiwatery (你今天1985了沒)   2017-06-19 15:43:00
150買得到IS200t 可是很陽春欸
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 15:51:00
比is少300kg,少後傳軸,配新8速,油耗15不是問題吧!
作者: johnjiang   2017-06-19 15:57:00
2.5NA跟油電馬力沒寫反??
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-06-19 15:58:00
鋁罐車就算大改款標配9氣囊,依然是鋁罐車
作者: coox (小褲)   2017-06-19 16:04:00
對手就SUV啊
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-06-19 16:11:00
JC08的油耗數據都很歡樂...
作者: dai26 (dai)   2017-06-19 16:12:00
我是和泰的話還是把重點放在rav4上
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-06-19 16:13:00
不過camry在台灣要考慮的不是有沒有對手,而是市場還有沒有,近年大家有100萬都買休旅車了,沒幾個買轎車
作者: atlaswhz (王仔)   2017-06-19 16:17:00
大改款rav4要到販售,至少還兩年,神a先大改
作者: ABJones (聰明還是認真?)   2017-06-19 16:55:00
2.0t 啥時台灣會有?
作者: RDSON (Rds(on))   2017-06-19 17:21:00
真的 打趴SUV有機會
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2017-06-19 17:21:00
2.0T快來吧,這級距120萬內對手有點弱
作者: sammy98 (軍)   2017-06-19 17:42:00
這個軸距大家都趴了,還需要鞭屍嘛?
作者: luke2007 (大叔魂!)   2017-06-19 18:05:00
日本進口冠美麗125萬以上
作者: ouyang (源自於修車的熱愛)   2017-06-19 18:22:00
2.0T 歐規大概都10上下而已吧...市區更低
作者: nash8238033 (小舒)   2017-06-19 18:34:00
歪L gs200t沒戲唱
作者: luke2007 (大叔魂!)   2017-06-19 18:40:00
2.0t好吸引人!
作者: gn01914120 (Wow)   2017-06-19 19:31:00
這個級距日本人還是比較愛皇冠吧
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-06-19 19:58:00
2.0T 120萬,這你敢信?ES都要趴了吧
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-06-19 20:18:00
日本Camry早就只賣Hybrid了...內文2.5NA和2.5 Hybrid的馬力應該寫反了這台進口價格大概又要衝高,可憐和泰準備退出小黃市場
作者: jengmei (鄭小妹)   2017-06-19 20:44:00
2.5車真的很雞勒。卡那白痴稅金
作者: Kowdan (尻蛋)   2017-06-19 20:50:00
Hybrid那什麼怪物油耗啊,原來是JC08
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-06-19 22:29:00
白痴的是台灣稅金應該爭取國產,無論2.0自吸還2.5油電都比新款有競爭力,新款油電連要壓到稅前100萬都不可能…
作者: clkdtm32 (愷愷)   2017-06-20 00:01:00
TRD套件帥啊
作者: ck940560 (しけ)   2017-06-20 01:48:00
蓋沒力在台灣就是老人車,跟ES一樣 要掛螺仔難喔....去掛號是能開多快
作者: CORSA (重型爬行獸)   2017-06-20 15:12:00
camry最大的競爭對手已經是RAV4了阿~
作者: NEWinx (yoyo)   2017-06-20 17:59:00
好心動,進口的話真的想換車了

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