※ 引述《MunezSu (Munez)》之銘言：
: 看到有人回文才發現這篇，我也認真回
: ※ 引述《monok (堅強)》之銘言：
: : 氣球多又不一定用的到，而且幾年後通常會失效!
: 氣球失效不可考，車在修我現在車廠給的代步車是
: 19年的E240，氣囊燈也沒亮異常
: 新聞上也一堆老車安全氣囊照爆
: 有總比沒有好.....
看到這個去搜尋一下看到這篇2013年的網路文章
https://www.edmunds.com/car-safety/do-car-airbags-expire.html
TL:DR懶人包版本就是: 安啦別擔心沒問題的不會那麼容易失效，
你要相信製造商阿(現在看超諷刺)
但是基本上經過三十幾年的經驗，安全氣囊真的很耐久
比較完整的版本是:
197x年開始成為配備的SRS安全氣囊，有些車商固定會要求幾年(ex: 10年)
回經銷商目視檢查裝置是否有破損。
賓士甚至直到2002年都將氣囊標示成每15年要更換一次(那時候據說每次2000鎂)，
2002年他們自己的研究認為從1992年開始製造的氣囊裝置都可以活得跟車子壽命一樣久
從此就不再標示了。
因為氣囊裝置的設計及材料(塑料/金屬->玻璃/金屬)的變化，內部材料越來越不容易
受潮而故障，因此耐久能力也已經有充足進步
1992年某IIHS的研究表示1972年保養狀況普通(rusty)雪佛蘭Impala的氣囊
在檢測時仍舊能照常作用。(這款車是GM最早配備氣囊的1000台車之中的一台)
NHTSA則說他們有紀錄顯示30年前製造的氣囊仍然正常作用。
作者聯繫包含福特、GM、本田、賓士、Volvo都表示目前氣囊有效期與車輛壽命相同，
更換警示以及定期回廠檢查更像是過去的遺物。
駕駛可以注意的事情有：
1. SRS燈號是否異常
2. 1980~1990中期的氣囊，請檢查車主手冊
3. 買二手車請檢查SRS燈號
4. NHTSA曾於2009年起發布有網拍提供違法且為偽造的SRS裝置，且有些維修廠
可能曾購買這些產品並用來替換安全氣囊。
5. 唯一有掛保證的氣囊替代品只有新車原廠經銷商/原廠維修廠有提供，
有些沒引爆過的二手貨來自報廢廠賣給保養廠，完全合法，但是有些人認為不保險。
最後，經過30年的經驗，請相信製造商。(回頭看這幾年的recall訊息.....)