請教一下大家
我的車上個月被我老婆A掉保桿跟下巴
因為不想花差不多的錢復原
換了副廠的保桿跟下巴
換完才發現下巴比原本的低一些
導致有次開進地下停車場稍微A到
爬了一下文章
斜坡用S型進出比較高機率不會A到
進出的時候
方向盤往左打讓右車頭突出
右車輪過了方向盤在打回來
這邊我有點疑惑
因為我看影片都是副駕駛沒乘客
所以右邊比較輕，右邊車身因此會比較高
所以讓右輪先接觸最高點或最低點
但副駕有坐人時，體重也差不多時
那是否右輪和左輪哪邊先接觸就無所謂
只要不要直上直下就好了？
作者:
imega (哎妹嘎)
2017-04-27 10:27:00我下坡都用W型跑法
作者:
LiuShine (( ′-`)y▂▂▂ξ)
2017-04-27 10:27:00裝氣壓就好
作者:
JUSTER (不聽不聽你別說)
2017-04-27 10:29:00斜坡前大補油門浮頭，你覺得如何
作者:
bgflyer (sephiroth)
2017-04-27 10:32:00=既然你說"有幾次"A到，那麼減速還是可以解決的吧
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2017-04-27 10:33:00速度拉慢多少可以避免 我有開過這樣的車 就只能開到最慢
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-04-27 10:34:00你不覺得減輕重量也能避免嚕到嗎？要是我就只剩駕駛其他人下車幫忙看
作者: niko0202 (Niko) 2017-04-27 10:41:00
嚕到～順順的磨過去就好 別倒車…每天回家都要磨一下斜進斜出 我以為是讓一輪胎先上 坡度變小耶，是體重喔？
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-04-27 10:49:00下車鋪木板啊，像超跑上下貨車一樣
作者:
chewie (北極熊)
2017-04-27 10:58:00跟副駕有沒有人無關 單純就是距離拉長=坡度變緩不過通常也是進出坡道的起終點容易磨到 這個部分斜進斜出說真的要看各條坡道的實際情況啦
作者:
MunezSu (Munez)
2017-04-27 11:06:00其實是讓車子跟斜坡有一切角，讓輪子先爬，車頭先抬高....重量不是主要關係
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-04-27 11:24:00我都下車把車子扛到身上…
作者:
leon5209 (萬年帥氣男子)
2017-04-27 11:26:00是疑惑吧 誘惑怎麼怪怪的..
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-04-27 11:39:00直上氣壓避震,選我正姐
作者:
QCANCER (琉璃螃蟹)
2017-04-27 11:47:00換SUV 選我鄭姐
作者:
m81000 (小高)
2017-04-27 11:54:00我都直接無感 磨就磨吧
作者:
cafein (卡菲因)
2017-04-27 12:24:00誰誘惑你
作者:
sanji5566 (高雄蓀斜置)
2017-04-27 12:40:00跟15樓想法一樣，是為了讓坡度沒那麼斜才斜著過
作者:
Noir13 (暗影)
2017-04-27 12:42:00如果你直上直下慢慢來沒事的話就這樣就好啦
作者:
volksppt (尋找我的小主人)
2017-04-27 12:48:00開到最低點時，人跳起來車快速通過，真心不騙
作者:
dayjay (The last of us)
2017-04-27 13:04:00誘惑？
作者:
HanMo (HanMo)
2017-04-27 13:17:00我都快速補油門下去，然後要嚕到時跳車，車子買自動煞停的
作者: RMCC (員林劉德華) 2017-04-27 13:43:00
我的極速眼鏡蛇都用閃電跑法
作者:
JKIMI (Hallelujah Chance)
2017-04-27 15:11:00倒車下去如何?
作者:
MunezSu (Munez)
2017-04-27 16:11:00作者:
Xsara (菌)
2017-04-28 02:49:00謝謝m大 我明白了C大我一開始不知道下巴變低，想說副廠的比較便宜就換了