月銷量就擺在那邊，
你的觀察比較有可信度還是月銷量?
馬川的月銷量就也勉強算是名列前茅，
為什麼被你講得很像版上瞎捧銷量很差?
我也是台北人啦，
雖然我之前不是在台北工作，
但是很明顯台北的馬自達算多了，
我連久久回去一次都常看到馬自達，
看不到的人是鬼遮眼嗎?
然後要說一個可以用智商導出的結論，
馬自達的主力馬川興起不過2.3年，
一年一萬多台，你三年也才三萬多，
本來能見度就會比在台風行十幾年的品牌少見，
怎麼會這樣比呢?
如果馬自達能再紅個十年，
一樣也會看到滿地馬自達，
這不是很簡單的邏輯嗎?
接著講一下為什麼大家推馬自達，
相對CP值高、相對安全性高、相對佛心、日本進口，
因此除了些眼紅的魯蛇或業務，
馬自達不會是被酸的首選，
所以自然就是較多人推薦的車款，
版上被酸的品牌多跟代理商有關，
TOYOTA之前不重視安全、台苯對台灣人不屑一顧、你桑就更不用說了，
我實在不懂不去檢討銷量好又不回饋台灣車主的車商，
整天想酸想針對多少有幫台灣車市注入清流的車商是什麼心態，
我覺得買車就是各取所需，
每個人都有自己的想法買自己喜歡的車就好，
對很多人來說馬自達的車也不是首選，
板上也很多其他車款的討論與推薦，
為什麼總是要視而不見?
你在路上忽視馬川、在板上卻又只看的到馬川，
是不是有什麼特別原因導致你做一些偏頗的結論?
然後小不小眾又如何?
重視安全也是小眾，所以就是壞事嗎?
小眾跟正確與否還有反不反指標是兩碼子事
最後有句話想勸一下原PO，
要演就演到底，
不要回文的時候森77破功，
這樣不太好看
以上，感謝
※ 引述《GarfieldCxT (本多)》之銘言：
: 其實小弟我啊
: 一直很好奇 為什麼大家都說ptt的車板是馬三板
: 也聽說過 01的很多在推納智捷的車
: 從小是住北投 在北投長大
: 從大學時期開車上學
: 畢業後上班地點之前是南京東路林森北路那附近
: 服完役後 現在是在天母忠誠路附近上班
: 路上馬自達的車根本就很少啊
: 我的觀察啦
: toyota + 雙B 大概就過半了吧
: 甚至拿馬自達跟納智捷相比 感覺後者最近量有比前者多一點
: 雖然只是 不常見 跟 有點少見 的差別而已
: 沒什麼在看01
: 車板這各種推馬自達
: 菜單文 常見的是toyota
: 可是路上看到的最多大概是toyota
: 可是其次的卻不是馬自達啊
: 我是在平行宇宙嗎?
: 還是其實ptt跟01的車板其實根本只是小眾?
: 有沒有大大能解惑一下
: 以上 感謝