[新聞] 雪隧4月起科技執法 龜速車來回一趟最高

作者: Dialysis (           )   2017-02-22 19:03:40
原文連結:https://goo.gl/Y2IMdr
原文內容:
【開快一點】雪隧4月起科技執法 龜速車來回一趟最高罰4萬8
(新增:五版動新聞)
雪隧是宜蘭聯外重要的交通命脈,然而自開通以來,卻始終塞車不斷,外界則認為龜速車
是造成塞車的主因,為解決雪隧壅塞,高公局預計從3月份開始,將雪隧最低速限從60公
里提升至70公里,並將於4月開始正式使用科技執法,對時速不到最低速限的龜速車開罰
,違規者罰3千元,並可連續開罰。整條雪隧內每1.6公里設置一台相機,共設置16台,因
此宜蘭台北來回一趟最高就可開罰到4萬8千元。
由於雪隧內不得變換車道,一旦前方出現龜速車,就會導致整條車道回堵,針對龜速車問
題,各界一直積極討論解決方法,過去曾提出開放雪隧內變換車道、提高速限等方式。
經過長時間的研究討論,立委陳歐珀今日與高公局召開記者會表示,雪山隧道預計在今年
3月份提升最低速限為70公里,未來將會搭配科技執法系統針對龜速車進行取締,希望能
有效解決龜速車問題。
陳歐珀表示,本月初就已邀集高公局、國工局、公警局等單位,針對提升最低速限及科技
執法實施進度進行討論,並建議提升最低速限的同時,也需要配合取締才能達到效益。因
此,要求相關單位立即進行相關行政程序,讓科技執法能在4月份順利上路。
陳歐珀強調,雪隧交通狀況特殊,要求相關單位在取締必須必須要合情合理,在必要時進
行取締,也要讓民眾有充分陳述理由的空間及管道,不能讓民眾覺得被坑了。
高公局交管科長宋嵩則說,經過專家學者的評估,要處理塞車問題,解決慢速車是關鍵,
過去雪隧最低速限為60公里,常常會有駕駛覺得自己開在最低時速即可,導致整條車道後
方駕駛都時速都只能開到60公里,甚至更低。
因此高公局預計從3月份開始,將雪隧最低速限,從60公里提升至70公里。預計3月份實施
,宣導期為一個月,希望讓駕駛人習慣、遵守最低速限後,4月份科技執法系統將上路,
開始進行取締。
雪隧內原就設有6支測速照相桿,現在科技執法系統,將平均1.6公里建置一台具照相與錄
影功能的執法設備,雪隧雙向共設置16個。
啟用後會針對低於最低速限(70公里)的龜速車、變換車道、超速、惡意逼車取締,若違
規將吃上3千元至6千元不等的罰單,呼籲民眾遵守交通規則,以免荷包大失血。(突發中
心張芸甄/宜蘭報導)
發稿時間:12:54
修改時間:20:49
心得/說明:
好奇這個執法是用瞬時速度還是平均速度呢?
不能太快不能太慢不能太近又不能變換車道,雪隧還真是個試用ACC的好地方....
作者: aalittle (a little)   2017-02-22 19:15:00
定點測速吧
作者: DearDaniel (丹先生)   2017-02-22 19:16:00
乾脆acc開下去然後睡一覺XDDDD
作者: YJM1106 (YM)   2017-02-22 19:16:00
我覺得應該是低於99與高於101kph者要處罰
作者: ckping (教練 我想當壞人)   2017-02-22 19:17:00
如何判斷有無塞車情況?或事故阻塞?
作者: aalittle (a little)   2017-02-22 19:18:00
應該再會人工判斷視情況看要不要罰吧,不然前面一台60路隊長,不可能跟後面的都罰吧
作者: vatog (...)   2017-02-22 19:20:00
判斷有沒有被車擋住不難
作者: FantasyNova (F.N)   2017-02-22 19:24:00
雪隧做軌道運送就好啦 不超速 且等速 有車距駕駛還可以睡覺補眠 防止疲勞駕駛
作者: gk1329   2017-02-22 19:24:00
其實我覺得關鍵根本在交流道 每次都卡雪隧口開始回堵
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2017-02-22 19:25:00
這個理論上只能罰第一台車,感覺有點難阿
作者: NewNewBaby (大寶)   2017-02-22 19:26:00
簡單說就是車太多 怎麼罰都一樣啦
作者: cystal (專業代PO)   2017-02-22 19:31:00
雪隧車距硬是比高速多個四倍 塞得毫無懸念
作者: endless0121 (囚鳥不要開招 開招時機?2)   2017-02-22 19:37:00
開acc睡覺zzz 感覺真棒
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2017-02-22 19:44:00
龜速車擋到後面一堆車,難道不覺得可恥嗎? 常常在快速道道路上遇到一堆龜速車,他們前面車距很長不覺得奇怪嗎龜速車之間好像磁鐵會吸引一樣,還常常併排龜速開,可惡乾脆分兩條不同速限道,左縣最低速限110,右邊60
作者: gk1329   2017-02-22 19:48:00
可是北往南比較少塞 往北塞的機率高多了往北交流道上來三線沒多久就變兩線 大家硬卡 原來開在外線的就得煞車
作者: pokkygame (剝皮)   2017-02-22 20:08:00
已使用ACC 效果不錯 跟車50公尺無腦開
作者: sanshin (三振)   2017-02-22 20:10:00
佛!終於有了
作者: newtonyd (newtonyd)   2017-02-22 20:20:00
給個讚 昨天聽到這個新聞 早上都找不到文字版
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2017-02-22 20:28:00
雪隧內有6支測速?我怎不知道
作者: joanne1452 (天聾人)   2017-02-22 20:29:00
有些就是龜的毫無自覺啊 這種超多
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-02-22 20:29:00
龜車真的該罰
作者: F5   2017-02-22 20:34:00
路隊長:我都合法呀
作者: ck940560 (しけ)   2017-02-22 20:37:00
這東西從2014講到現在一直驗收沒過....
作者: ASKA (The 羊男)   2017-02-22 20:47:00
爽! 每次在雪隧就是會塞,但是快到出口就會加速
作者: newtonyd (newtonyd)   2017-02-22 21:35:00
認識一些覺得慢就是安全的朋友 他們開車哲學是速限減二十 即使這樣來開雪隧 也不用怕被罰
作者: pc2990 (Ryu)   2017-02-22 21:36:00
但48000好像太高了一些..有些人經濟狀況不是那麼好,車子可能較老舊,不敢開太快,可能剛好又沒注意到新規定,一路低於70km,結果被罰48000,真的會哭死。
作者: mart9266 (MART)   2017-02-22 21:42:00
沒錢開甚麼車
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2017-02-22 21:42:00
不敢開太快請走北宜or濱海 不是當路隊長的理由開的慢就算了 還佔內線 佔內線也就算了 還併排
作者: sanshin (三振)   2017-02-22 21:51:00
付不起?那更好,路上又少一台垃圾龜了
作者: idealman (人性的思考者)   2017-02-22 22:06:00
八卦山隧道可以順便嗎
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2017-02-22 22:11:00
龜車也有分的,有的會意識到擋到後車,會加速或讓道
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-02-22 22:20:00
這個在塞車時會不會全部人被罰啊...又不是自願低速 塞住了
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2017-02-22 22:28:00
地上畫線 超過多少距離 速度又過慢就罰
作者: mild7no1 (地虎人)   2017-02-22 22:54:00
烏龜王: 啊!怎麼辦?開快很危險 我會怕> <
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2017-02-22 23:04:00
只要判斷同一時間是否有大量受罰,就知道是不是塞車了
作者: Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)   2017-02-22 23:09:00
超過200公尺以上又沒跟上就可準備罰了,因為龜車一定會和前車越來越遠
作者: speed364 (小瞇)   2017-02-22 23:19:00
烏龜要噓了
作者: am163178 (K)   2017-02-22 23:48:00
上次遇到兩個車道後面都龜車 後面都沒車笑翻
作者: bttdnr (bttdnr)   2017-02-23 00:09:00
蓋再多路龜車罰再高 塞車永遠解決不了 多改善鐵道交通才對雪隧一趟收三百過路費就好 保證不再塞
作者: vatog (...)   2017-02-23 01:06:00
既然開上路他就有義務知道那些規則 都提前這麼久公開了"不知道" "沒注意" 都不是合理的藉口
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-02-23 01:30:00
比較不懂為何隧道內龜龜要減速成那樣
作者: vvvi (don't you see?)   2017-02-23 02:07:00
塞車時整個隧道塞滿車但都不到60啊
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2017-02-23 06:11:00
隧道內應該要全段不准換車道
作者: koes2005 (KOES)   2017-02-23 08:03:00
現在不就全段不能換車道?
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-02-23 08:16:00
不敢開太快請不要出門害人
作者: ren0501 (米爾科)   2017-02-23 08:50:00
每天開八卦山隧道的感想,塞車主因還有另一種神車就是永不超車,永遠跟鄰車併排,鄰車快就跟著快慢就一起慢,而且最快只有時速70,這種車還非常多應該是很怕被拍超速,遇到這種車就算開放變換車道都沒用
作者: ASKA (The 羊男)   2017-02-23 09:02:00
有的感覺有幽閉恐懼症之類 在隧道就龜了
作者: LZCMAN (Room)   2017-02-23 09:38:00
終於
作者: kenwufederer (Nash)   2017-02-23 09:45:00
併排開車的,都不知道要怪哪一台…遇併排且與前車保持超大車距,這怎麼班?
作者: lersnbfm (小杰3號)   2017-02-23 10:20:00
終於啊...出差可以快點了
作者: atana (在ana)   2017-02-23 10:23:00
是龜車比違反勞基法的雇主還過分的概念嗎?
作者: niuniucat (扭扭貓)   2017-02-23 12:14:00
龜車表示: 不是我龜 我表速90了 是你們超速
作者: trachytoid (椰子樹)   2017-02-23 12:29:00
最大問題是出在雪隧出口馬上就降限速,每個人踩一下剎車,傳到入口車多點就定點了,不然南下怎麼比較不會塞
作者: insurreal (gives you wings)   2017-02-23 13:10:00
走雪隧都碼要賭走外側還是內側不會有龜車好幾次看到隔壁車道的烏龜前面超長一段距離完全沒車
作者: et8810 (小楊)   2017-02-23 14:01:00
並排 我覺得 如果不讓後方超車 應該罰三萬以上比較合理XD
作者: gargar (思思)   2017-02-23 14:55:00
一進雪隧車距馬上要拉到法規距離,然後神聖的討論出把最低速限上修10公里就能解決...
作者: TommyHilfige (阿湯哥v( ̄︶ ̄)y)   2017-02-23 20:50:00
龜車跟超速都該罰

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com