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連三年達標「百萬」銷售！ Skoda再次驗證何謂「聰明的，就懂！」
即便一直有人對「聰明的，就懂！」這句廣告台詞頗有微詞，但對於捷克車廠Skoda
來說，要終結流言蜚語最好的方式，就是用最直接的銷售數據來說話。於是乎，挾帶
著優異的先天體質與日趨健全的產品體質，堂而皇之成為近年來歐系車的當紅炸子雞
。更甚者，台灣市場也出現「左有馬自達、右有斯柯達」的戲言。由此看來，Skoda
的銷售熱潮應該還會延燒個好一陣子！
而日前捷克原廠也宣布，繼2014、2015年之後，他們也在11月中旬提前完成了年銷百
萬輛的終極目標。而連三年達標百萬銷售的優異成績，更為Skoda注入了一股更為強
而有力的強心針。
其實早在2016年上半年度，Skoda就已繳出了569,400輛的不俗成績。而綜觀截自目
前為止的資料來看，以家族旗艦車款「超級B」Superb來說，銷售至今已然累計11.5
萬輛大關，較去年同期可說是成長了足足85.2％之多。而小型級距的Fabia以及Rapid
也分別有6.7％以及7％的成長表現。而在小改款車款曝光之際，Octavia也能在2016
年繳出36萬輛的不俗銷售水準（仍在持續累積中），佐以家族首款SUV車型「Kodiaq
」的問世，想必也能為Skoda長紅的銷售態勢，加入更為有力的生力軍。也難怪執行
長Bernhad Maier才也敢在2016年還沒過完，就為2017年立下了更為精進的銷售目標
。
不過「車」紅是非多。眼看著夯到不行的「Skoda」旋風，總有人不免酸言酸語地嘀
咕說：「買輛車要等個一年半載」、「後勤維修點不足」、「保養費用高昂」之類的
。面對這類批評，Skoda也表示，隨著家族陣容紛紛到位之後，不僅能夠因應不同消
費者的用車需求，同時多方位的車系編成以及持續擴張的生產線產能，也將會帶著這
股捷克熱潮持續延燒於全球市場。
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在德國除了VW之外，再來大概就是Skoda銷量很好了，都是屬於平價國民車
而在台灣受到DSG變速箱風波影響，加上一般人對冷門品牌的疑慮
常常都會有人不推這牌子
但不管是大型房車superb或是小型掀背車Fabia，甚至是中型房車Octavia
都是同級裡面可以說是CP值最高的選擇
難怪在歐洲賣得這麼好