※ 引述《eeghost (Puerto Rico)》之銘言：
: ※ 引述《kimisawa (楊)》之銘言：
: : 哪來這麼多庫存車啦...
: : Tesla幾乎都是客制訂單, 所以才會交車慢的像什麼一樣..
: : 前陣子有一波促銷的是 factory used car
: : 就是低里程數的2手車, 因為都是用馬達所以沒有引擎折舊問題
: : 等車等到受不了, 接受2手車的的人就多了..價位大概低新車1W鎂...
: 我應該要說的精確一點
: 這些車包含庫存 還有試乘車 還有show room car
: 總之就是可以賣的車都盡量出去
: 你要說這些是二手車 我也不堅持
: 但是的確有車主拿到了新庫存車 也拿到折價
: 所以才會有 Musk的公開信 重申公司的不二價政策
: 因為不這麼做他就打自己的臉了
: 有人就說他是在玩兩面手法 不然折這麼大 難道大老板都不知道??
最好是老闆不知道啦
這個二手折一萬鎂促銷是tesla官方自己發的email
我就有收到 (因為我有sign up他的news)
再來, tesla沒有傳統dealer的庫存, 只有展示間, 放個兩台車在mall賣場
意思意思而已, 車都是放在地區總部.
所有的銷售都要經過總部的管控, 甚至你不透過展示間想直接透過下單都可以
不管是新車二手車都可以透過網路直接買...
最後
https://www.tesla.com/preowned
二手的下單網站
目前整個洛杉磯才只有 64輛二手/展示車...
怎麼可能搞銷售爆衝..
: anyway 我也不是想證明什麼 只是想提供看到的一些趣聞而已
: 不需要做過多文章在這上面 :)
不是要跟你argue啦..只是有時候所謂的趣聞並沒有真正的還原情況
1. 真的有折一萬鎂的事實 但是是二手與展示車 且是官方自己推的
2. 業務私下給回扣 這應該是個案 但展場的業務老實說有多少回扣?
我們也不知道. 因為展場定車他的業務也只是上網幫你定, 跟你自己
在家定一模一樣
3. 二手車數量真的不多 能影響銷售有限...
4. 最近二手車多了些 原因是因為很多車主都拿去trade-in Model X了
之前二手車的輛平均庫存時間都只有20多台而已