這問題或許很蠢，也是真的很蠢，
但小弟真的有疑慮。
小弟活了26年，由於家住在台北市，
一直也是在台北市的學校讀書．故到出社會，
還是保持著無機車汽車駕照，
靠大眾運輸工具移動的生活方式，
（當替代役的時候有被單位主管要求去考機車駕照，
但退役以後也幾乎沒騎什麼車）
最近換了一個新工作，主管說工作需求，
需要時常開車，希望我能夠去考汽車駕照。
於是我在五月的時候去上了駕訓班，
我必須承認我是個很沒開車天份的人，
考路考很多隱形失誤，是考官一直睜一隻眼閉一隻眼，
我才拿到駕照，於是我五月底又花了六千，
買了十堂道路駕駛的課程，並於三天前上完。
道路駕駛一開始也是常被罵，連轉彎都轉不好，
但後面幾堂教練帶我去三重練車、
開高速公路到基隆、深坑山區深夜上路，
都沒什麼問題，我覺得我已經準備好了，
所以昨天老闆要我開他的車，
從東區那邊開到板橋，我也說好（晚上十點多）
然後我開了超過一個小時，最後還開到兩排停滿摩托車的死巷，
倒車的時候一個不小心，A到旁邊的摩托車陣，
保險桿大片剝落加上右側A了一整道刮痕，
賠了老闆一萬多......
我仔細檢討後，發現主要的原因在於，
我因為自幼一直搭乘大眾，我認不得路，
又沒方向感，故完全依賴google導航，
那台車沒有放手機的架子，我把它放在中間飲料架，
但開車要專心，我不可能一直低頭看手機，
所以我導航幾乎是完全用聽的，
所以一直走錯路，比方說向左轉、向右轉，
google導航有時候會慢個三秒五秒，我就會轉錯路，
或是上閘道後，岔路處微微靠右、岔路處微微靠左，
因為有三岔路，我直接切到最左那條，
但其實是要走中間這條，當我聽導航意識到我走錯的時候，
已經要花大工夫繞路了，
幾次危險駕駛也是因為我沒有抓好左轉右轉時機，
沒有切到最左／最右車道，從中間車道轉彎十分危險
最後A到也是太晚轉彎才會開到狹窄死巷
當然開車需要一段時間才能開得好，
但我發現我這次的錯誤，很大一部分原因是因為我沒有看著導航，
如果導航放在一個我可以再開車的餘光下
能夠邊看導航邊開不至於危險的位置，
我就可以更明白地看到前面要轉彎的是什麼路，
看到圖就會少很多這樣的問題，
但是我自己沒有車，開別人的車我也不能要求人家裝導航架，
一般這種時候手機放哪導航比較方便？

開公司車我手機會塞儀表板，自己的車是用夾冷氣出風口

出發前先看過地圖，知道大概要在哪條路轉彎...

一定要先看過路線，心裏有個底

不過我不是很推google導航，它有時沒辦法判斷禁止禁止左右轉的路口，有些閘道上下的標示也不太清楚

不要完全依賴導航，多看地圖先學著將主要幹道記起來搭公車也是學認路的好機會

google導航定位很爛..在台北有時候抓不準你的位置，亂跳..不建議用。

手機導航王才幾百塊 買一個很好用而且聽說比車機還好用XD

GOOGLE導航 就別期待吧.......好的導航根本不用看 光聽就清楚知道要怎麼走

我覺得反而不應該依賴導航 起碼聽導航就好 初學者應該

google的好處只有即時路況，需要繞路的時後才會用

手機有很多好用的APP 去試試看吧 POLNAV還算好用

我都放LP那邊

你老闆跟你收錢也是太扯了

請愛用導航王

導航王,真的沒有適當位置放的話,音量轉大聲用聽的,再怎麼樣還是安全第一,慢個路口彎就再繞一下 分心在那邊左看右看,車A到還事小 撞到人就麻煩了可以搭車，那就先搭計程車吧 一萬多夠搭好幾次熟路線了

FECA強力吸盤有款可固定ipad的 吸力超強 移除裝設也簡便

一開始窄巷沒把握不要硬開 A到機會很大然後其實窄巷你可以請你老闆幫你看右邊的距離會不會A到

新北市有很多巷子的難度是很高的，不建議新手開進去

手機導航買個沙包架就解決 或是買最便宜的garmin加沙包

導航加車架，放在視線高度附近，真的方便又安全，也不會有低頭的問題。靠人報路很不保險，有些報路的人到路口才跟你說要左轉右轉，或者說我以為你知道之類的話，我想你會很傻眼。靠自己比較保險。

我老實說，出發前把路記熟比較重要，至少把常走的區域趁假日繞一繞

我覺得Google很好用耶@@花不到300元買個手機架，我都黏在左前方玻璃上，比起幾千元的導航，cp值高很多

remax車架便宜又好用，大推

GOOGLE只會 微靠左行 然後像右轉

先把路記熟再開車...邊開邊看容易錯過

有一種夾在冷氣出風口的手機架，好用又簡單而且你下車時可以順便拔掉，我買的才100多塊而已所以不管你開公司車或私家車，都可以用這種可拔的手機架

路癡請服用garmin google行人用還行 開車就算了各種車架都用過了 唯一推薦CD架 好裝好拆好攜帶太陽太大還可夾下面一點躲太陽

GARMIN APP好用純聽也OK

Google真的好用，離匝道前很久就會先提醒了，用這軟體沒有不妥跑旅遊景點都用這個，免費的算不錯了

新手在台北開車又要看導行超難好嗎? 台北車多路複雜

無論導航對錯，自己也能判斷路會不會開吧？沒把握或開過頭，頂多就是繞一點路而已，真沒有判斷能力，建議不要再開車了.....

儀錶板有平面,去買個橡膠墊之類的止滑就可以了

天龍國嫩屄，還不去練車

說真的google路線規劃很棒，可是在台北市實在不行微靠左或右遇到複雜路口就死了更別些某些禁止左轉路口會帶你衝...Garmin用到現在還沒帶我違規過...只是路線規劃實在很兩極時間優先一定帶你走大路，而且很不喜歡迴轉最短距離又會走火入魔帶你鑽到飽...

我是用導航王，但導航王的左右轉這些我也不是盡信，因為導航軟體只是大概，其所播報的向左向右轉並不會完全符合符合現地實際狀況（應該說也不可能），例如三線道之後向左轉，那麼裡當應該是進入三線道初始即已行駛於最內側後再依道路路標指示左轉，如果你過份依賴軟體的話則通常是三線道行駛一半聽到導航播報請左轉（XX路），這時候萬一你沒有行駛於最內側，大概極高比例就是開始心慌意亂了。看(聽)導航軟體大概的路線為輔，現地道路實際狀況與指標為主，這是個比較妥當的基本原則。

我也是用google map! 左邊。http://i.imgur.com/xkEfNnD.jpg左邊，" target="_blank" rel="nofollow">

出發前看一下路阿......

個人建議，開車不要太依賴導航，注意道路、號誌狀況更重要。與其怪導航沒帶好路或太晚告知，不如記得經驗注意方向，盡量走大路避免鑽小巷

出門前研究一下路線很難？

你有賠機車嗎??

google導航語音非常爛，聽他走很容易走錯

台北市請用專業導航 google 導航在其他縣市是神器在台北的話google 導航滿悲劇的

放在眼睛直視會掃到的地方最好，沙包座之類的好用低頭看導航根本只有危險，吸前擋又有隔熱紙問題

覺得小巷停車很機歪

先在前檔上放靜電貼，再把吸盤用上去。