Re: [討論] 車板到底反指標在哪?

作者: siriusc (ggggg)   2016-04-17 08:21:08
我想大概是因為
心存定見 再加上心中都有個最佳解
所以總會出現與國內銷售量大相逕庭的答案
例如說假設五十萬中小型房車
五十萬其實沒啥車好挑 就二安神V 二安TIIDA能選
但是很多人會去推冷門牌 說好歹四安多個兩安
結果其他後勤 空間 妥善率都被屌打 但是不在乎
到了六十幾萬 認為中型房車就是city是最佳解
神A? 你有差那一點空間動力嗎? 不如直下神C
其他車更是被嫌得亂七八糟
等到七十幾萬馬三更精彩了 事實上我認為C9.5算不錯的車
雖說只有四安 Focus 1.5T也是
和馬三各占勝場
C9.5 Focus 馬三 各有各的優勢 (civic空間大過馬三很多)
在單一價值觀下就是狂推馬三 我是覺得有點有趣..
就像賣超好的TIIDA 5D
我也不認為很差 畢竟是短車身中小車裡面最大的選擇
那個空間 我覺得跟Camry有得拼...
車廠切出這麼多級距 這麼多定價的車
當然有些賺很大 有些很黑心
不過硬要覺得OOXX才是最好
那就會像以前流行Focus 後來流行Fabia
一直出現一些很奇妙的板風
就像你會覺得全台的SX4C訂單都在PTT上...
作者: Qaaaa (小Qa)   2016-04-17 08:24:00
你知道 車板很多業代的
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2016-04-17 08:33:00
Tiida空間真的很強
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-04-17 08:39:00
最近狂推308
作者: shengyeh (shengyeh)   2016-04-17 09:14:00
推 車版價值單一化 其實每個人考量差很多
作者: kobt (該大破大立了嗎?)   2016-04-17 11:20:00
每個人訴求不同,有人認為安全重要,有人認為影音空間重要像7x萬的級距,搞得好像沒買馬3的都是笨蛋馬3的CP值的確夠高,但外型因人而異,空間也不是長項
作者: bla (暱稱一共要八個字)   2016-04-17 11:23:00
7x萬還有安全空間兼備的elantra啊XD
作者: a10604eric (HANHAN)   2016-04-17 11:29:00
樓上確定有去坐過elantra? 頭部空間超小的
作者: WatchNick (Nick)   2016-04-17 12:09:00
板上是在矯正台灣歪風好嗎
作者: KKLLOO (雨的旋律)   2016-04-17 13:04:00
林北的C9.005新車一年不到天窗生鏽。

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