1. 不用說 幾乎都是現代 KIA的天下 三星日產跟雪弗蘭也有一定的能見度
不過在首爾街頭還是可以看得到不少VW audi 雙B的車子 狎鷗亭跟新沙洞的整形街
可以看到不少牛馬蛙停在整形醫院門口
不知道是不是比較反日的關係 日本車非常少 我在其他城市幾乎完全看不到日本車
鄉下地方就幾乎只有韓國車了 根據當地人說 也不是覺得韓國車好 就也是想存錢
而且國產車維修保養也方便便宜 但超過7.8年的車坐起來比同年份在台灣坐到的日本
國產車比起來差非常非常多 另外就是很多車的車門都有放大家常提到的藍色方塊防
撞條 真的非常非常醜
2. 韓國人開車都非常猛而且不讓的 跟韓國人比起來 台灣人開車根本是溫良恭儉讓
我坐過好幾次聯外巴士 在時速110的情況下跟在大車後面大概不到2公尺的距離開好
一陣子 另外也坐過首爾計程車 晚上11點在江南區的大馬路開到120 這兩次都讓我
看到人生回馬燈
我猜這可能是為什麼常常看到很多新聞 韓國藝人出車禍沒死也半殘的原因
3. 馬路的品質我覺得跟大陸一般大城市差不多 比台灣稍微平一點
不知道是車懸吊不好還是坑洞太多 坐起來也是滿顛簸的
不過在高速公路上還是可以看到很多鄉間小路是沒有鋪柏油的
路上常常看到有很多測速警告的牌子 但沒看到過固定式的
不知道都是活動的還是固定式的長得跟台灣不一樣 所以認不出來
4. 很多停車場客滿的他們也繼續停 直接把車停在車道 但他們會把車打空檔不拉手煞車
被擋住的車主回來就會自然地把你的車推到其他地方 所以偶爾會有停在很大型的停車
場 回來找不到自己車子的情況發生
5. 他們的共識是紅燈都可以右轉 但首爾除外 另外進首爾的高速公路會有專門高乘載
的車道(藍色路面) 首爾的交通非常擁擠 常常平日晚上12點多還出現大塞車的情況
另外在往首爾北邊靠近北韓的高速公路可以看到不少有大型路障裝置在路邊 或是路邊
有大型鐵絲網跟很多哨口 可以直接從高速公路上看到北韓風景
小弟在韓國有稍微待一些時間 把我看到的一些情況分享給大家
如果也有看到其他現象也歡迎分享