就算是直行車，到了路口都要減速，更何況影片中的車速這麼快
BMW一定要負責的；問題在於是駕車都有業務同行
業務怎麼會讓他開這麼快呢？就算沒出車禍都不應該
現在不知道他會不會不開除了
另外不用講成豐田很爛，被BMW撞到就死了
因為這是正面撞側面，今天就算兩台車的立場交換
BMW裡的人也會死的
※ 引述《charis (大章魚)》之銘言：
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20160306/809694/
: BMW試乘車撞豐田　1死5傷
: 台南市安平區永華路二段與平豐路口，中午發生1起車禍，1輛直行的BMW試乘車，撞上對
: 向欲左轉TOYOTA豐田轎車ALTIS，豐田轎車內1家大小4人與BＭＷ車內的2人，分別受到輕
: 重傷送醫，其中在豐田車內副駕駛座的婦人送醫不治，肇事原因警方調查中。
: 消防局接獲車禍後，馬上派遣多部救護車馳援，豐田轎車羅姓駕駛的鍾姓妻子（40歲）一
: 度受困在副駕駛座，經破壞後才將人抬出送醫，急救後因傷重不治，羅男重傷在加護病房
: 觀察中，2名年幼小孩送醫後，隨後由趕到醫院家屬抱回。
: 有民眾表示，車禍當時先聽到很長煞車聲，隔沒幾秒鐘ＢＭＷ就撞上豐田轎車，豐田轎車
: 被撞後，連轉了好幾圈才停下來，BMW則衝到路邊。（劉榮輝／台南報導）
: 發稿時間 13:55

業務開的

現在是看到黑影就開槍逆

立場交換，直行的那台大概很難第一時間下車喔

綠燈到路口要減速？ 哪國的交通規則？

找台撞死BMW的豐田來瞧瞧？

還買鋁罐車嗎

綠燈到路口要減速注意，不是基本常識嗎..

減速注意是閃黃燈吧怎麼看超速都不是肇因。如果每個路口都給你來個違規左轉你受的了嗎。即使沒超速就絕對不會有車撞上嗎

我先

版友把BMW當神一樣 市區開100也沒關係 呵

立場交換...一死會變三死...

啊...豐田就很爛啊,今天立場交換,看TOYOTA前座的2人能否走下車再說

用引擎蓋這麼長/硬的地方 去側撞只有薄薄板金的副座

撞擊測試不是只有測前方好嗎~~~

綠燈減啥速？塞車綠燈也要減膩

雖然沒有要求減速，但還有個信賴原則...t在左轉好像有頓ㄧ下，那表示他有做到這個部分，若是b在安全速限下，煞車距離照理說有機會停住，一般而言時速正常下的視距有70左右，但在100以上會縮到40左右，考量能看到並做出反應時間跟距離，我會覺得b會多扛

錯了~~他已經吃到車道~~頓一下是想說完了要被撞了

車速越快, 人眼可視視角會變小 (因為會很注意看一個地方)反應時間也會變短

怎麼看多扛都是T~~在中央等待待轉會被撞嗎~~~答案

如果不是開那麼快, 還有反應時間可以提早煞車 (因為遠遠大概就能看到前方路口有車頭冒出來)

癥結點在這邊，頓一下表示我確認沒車可以過，但是時速超過150以上，是會影響駕駛的經驗跟信賴原則在轉彎的時候你沒辦法看到下一個路口衝過來的車

你確定你會開車嗎??

左轉時, 左轉車駕駛的視線會擺在駕駛的左前方 (即要進路口)

兩邊有錯啦~~T多錯~~就如此而已

你會看文字嗎？

如果那時是確認對向沒來車時就轉, 所以視線就不會擺在車子的右邊, 而且還會被右邊 A 柱遮住視線

m大都停在對向車道確認有沒有車嗎

在那之前必須先確認右方直行沒車才會轉，所以我只能說有可能進到注意之責任

然後該路口有看過 google map 的話, 光要注意對向來車就很吃力了, 因為要切出去一點點才能看到對向車道有無來車

以時速論，有看到的話距離在經驗下應該是足以讓他通過的

只要能看的到對向車 (中間無遮蔽物), 對向車的移動距離同樣的時間內移動的比旁車還遠的話, 就只能先讓對向車過但這個是有安全島, 又有樹叢, 再加上道路微彎就必須很確定對向車道完全沒車才能通過

看到推文的內容，深深覺得鬼島的路上真的很危險。。。。。

車子可能在兩百公尺外 根本看不到請問這還不夠確定？

轉灣車道吃那麼多? 然後要轉不轉 bmw 覺得他會先過去到路口被假動作騙 煞車來不及

這種路口有彎道有遮蔽物本來就要慢慢轉 一邊確定對向是不是真的沒車一邊轉過去 直接轉過去才危險 而且bmw開100以上煞的住？ 你唬我啊？

要怪時能說有個應注意跟注意跟前後因果，不然海商法的經驗法則不就超靠北的嗎?

BMW 煞車猛

嚴重超速從你看不到車開始轉到一半就被撞了啦怎麼注意..天眼通嗎?

很可能T牌原本看沒車轉轉到一半BMW就衝出來反應時間頂多2~3秒最好閃的掉啦這不是沒禮讓直行車 而是根本就沒辦法禮讓吧

可惜新聞應該不會報最後判決

說煞車猛的，看影片記得開聲音