今天跑了投22投17+139+投27+131來回
131下山回程遇到了應該是在地的鋁罐鐵打？
從後照鏡看的，大概是那一型的車
整路一直黏在我車後，害我好緊張以為是惹到混道上的
直到我轉進水里火車站要接投27才沒跟上來
一般遊客不會這樣開，本來我只想找老米漿請教他一下的...
除了低速彎靠著a秀重心較低的優勢可以拉開外
中高速彎整個被咬的死死的，車子整體性能還是有點年代了
一路上都沒開太快啦，我限定自己最快只能開80且不吃對向
總覺的左彎不如右彎順，也是我常久以來的罩門
和騎勁戰時相反，騎大B時反而是怕右彎
也有人有和我一樣有難以跨越的罩門嗎？

你跟一般人相反..汽車通常左彎離駕駛座較近所以好掌握

左彎會被A柱擋住吧

A柱比較怕撞到行人貓狗 不過左邊離彎心近好抓距離

就技術差而已

我也是左彎彎的比較不順，前幾天跑了一趟合歡山

你職業車手?

右彎比較難吧...車頭距離比較難抓

因為你左彎不吃線吧

落一顆3s就咬不上你啦~

騎賓利大B好野人頂一個

因為左彎你的視線會被A柱檔到，沒辦法看的像右彎這麼遠，在視野不足的情況下，一般都會開比較慢至於騎車怕右彎，是因為右彎失敗滑向對向車道就會死吧？

通常左彎比較沒壓力吧，一來左彎曲率比右彎大，二來左彎失控會往右拋，右彎失控就衝對向了

純粹技術不好與車無關

須藤京一是你?

因為左彎視野比較差+１ 我自己也會

右撇子？

視野差就甩尾過去呀，明明是左彎然後頭還要往右看XD

以跟車友討論過 開車一般不吃線（真的一點都不越過的）左比右難正常 而且左灣心理壓力來源比較多 如果跟A柱有關是視野置放的問題 給你參考一下騎車的話 關係到的點比較多 跟原生的慣用手也很有關 我自己是右比左快很多的人向姐姐的話 還要考慮的更多一點（昏）

之前騎仿賽重機，覺得右彎比左彎難多了(右手在油箱很卡)

樓上 你的右肩不夠鬆 腰沒稱住 大腿卡的位置不對 大腿推的力道不對 內側腳尖位置不對 抓油門手把力道不對 以上因素都會影響歐...

推甩尾 就不會被A柱擋住了

讓他先過不就好了

路上太多車跟違停，傾角不敢抓太大啊 (抖)

須藤京一的左彎恐懼？

騎車右灣恐懼跟心臟的位置有關，以前練卡普時學長講的

鋁罐鐵打 路上一堆很會跑

高喬涼介:

多練幾次戰勝心魔（開玩笑的還是安全為上）

gkk大 那你考慮進灣再放慢一點 再晚進一點 你的視野就會變好了

我選擇換車解決問題啦lol 輕檔街車好騎不費神

哈 輕檔心情比較輕鬆..早上也去北新庄晃晃 太久沒開退化了

後驅車 左彎快到彎頂點 請用大腳補油門到輪胎些微打滑你會發現視野變大了!這時候再鬆一些油門 誤

Zoolander

你在開50次應該就能克服了 除非你技術真的很差

右彎好開，離護欄距離可以靠近到自己嚇到

拉一下手煞車 視野就開闊了

左彎絕對比右彎難掌握，因為看不到中線，沒有安全感，跑趟蘇花北宜就知道

我承認推文看了覺得很開心..