※ 引述《dream0955 (阿輝)》之銘言：
: http://news.u-car.com.tw/27431.html
: 130萬起、預計10月中與國人相見，全新Subaru Levorg無預警現身
http://www2.mazda.com/en/publicity/release/2013/201310/131009a.html
Mazda 3 (New Axela) 日本售價: 2,205,000yen (2.0S-5D-6AT-FWD)
http://www.subaru.jp/levorg/levorg/grade/1.6gts-es.html
Levorg 1.6GT-S EyeSight (1.6頂規-CVT-AWD) 日本售價: 3,164,400yen
Mazda 3台灣賣87.9萬，按比例算起來Levorg值126萬
但上面列的Levorg價格是1.6頂規，有以下配備(節取)
*EyeSight
*輪胎/框18吋
*怠速停車
*SI-DRIVE 2模式
*LED頭燈/尾燈
*換檔撥片
*左右恆溫空調
*Keyless
*前排運動座椅/前後電動椅
看起來沒有後視鏡電動收折、後座冷氣出風口跟天窗
按日方定價看來，如果意美引進的是1.6GT-S頂規(保留EyeSight)，定價130W還可接受
日本最低規定價2,775,600yen(一樣有EyeSight!) 砍掉或降級一些配備如下:
*輪胎/框降為17吋
*LED頭燈降為鹵素頭燈
*避震器降級
*砍掉後霧燈/頭燈清洗/雨滴感應等"全天候包"
*砍掉左右獨立恆溫空調
*砍掉前排運動座椅/前後電動椅
*砍掉部分內裝飾件
引進台灣的似乎是拔掉EyeSight的1.6GT-S頂規版本?
如果最終開價如媒體所報的開價130萬"起"，只能說意美真有信心

意美一直都很有信心

不用看,一定沒eyesight...

日本森林人XT eyesight好像也要300萬，台灣沒eyesight降馬力，賣130萬台幣，這樣意美的開價還算合理

日本森林人入門版本沒Eyesight 214萬

eyesight不是因為法規的關係無法引進嗎？

法規以前好像是雷達頻率的關係 問題是這套跟雷達無關…

沒有eyesight整個就大閹割

意美壓根沒有想賣吧，願者上鉤的心態在賣車

台灣5門頂規對應的是Axela 20s touring 售價是2559600 yen所以你少算了

意美應該也知道後勤太差 不想去碰EyeSight才沒引進吧

Axela 20s touring頂規是2,436,000 yen吧？

樓上說的對，我搞錯馬三頂規日本價格了(以為touring是wagon版本），這樣更顯出意美定價高啊！

130沒有電動收折@@

應該是不會有後座出風口

後座出風口這台本來就設計沒有的

拜託買我 T___________T