※ 引述《ultratimes ()》之銘言：
: 除了品牌偏好
: 92.95.98之間的都市傳說似乎也永遠少不了？
: 為什麼連很多菜市場的50cc還在加95？
: 92.95.98明明都是同煉油廠煉出來的油
: 是煉完以後才去做處理的，又不是一開始就分開煉的東西
: 很誇張的都市傳說如下
: 1. 加95的車好像比較有力
: 2. 加92才是浪費錢，95每公升可以跑得比較遠
: 3. 至於為何不加98，因為98太強了車子會壞掉，那是進口高級車專用的
: 4. 92和95不能隨意混加，一定要用到接近完再改加，混加會導致"油打架"
: 5. 加92的車不要輕易上95，加95一段時間後，就回不去92了
: 6. 92容易積碳，偶爾要加95比較能清積碳，甚至偶爾加98，但因為98太強了不能常加
: 7. 吃95的車比較高級，92是1500cc以下在用的 1500cc~2300cc用95 2500以上才加98
: 8. 高速公路突然熄火一定是加了92的油
: 9. 租賃車不要買是因為承租人一定是貪小便宜長期加92的油
: 10. 我朋友的車該加98不小心加到92結果當場就發不動了
: 還有類似92 95 98之間的傳說嗎？
: 無鉛汽油本來就是只要能夠不會爆震，能加多低就加多低
: 往上加不會有任何壞處，但也不會有任何好處，能多低加多低是為了省錢而已
: 不需要的往上加，對車不會有壞處，對人會有荷包損失的壞處
: 對車而言，加92的車，一定可以吃95 98，但是你加95 98就是浪費錢
: 加95的車，可加98，但不可加92
: 但偶一為之根本沒什麼影響，偶爾加到92絕對不會爆炸，下次加油時加回來就好
: 更不需要油箱刻意淨空，只要比正常加油時間晚一點點就好，不晚也沒差
: 要用什麼油，事實上只要依照車廠的手冊規範來加就是了
: 管他車廠老闆還是業代怎麼說都當成屁話就對了，車廠手冊才是正確的
: 車廠的可能標示如下
: 1. 限無鉛汽油：代表92 95 98都可以加，當然加92就好，95 98就是你錢太多
: 2. 限92汽油：車子的限92，其實更正確解讀是 限92以上，而並非真的只能加92
: YAMAHA的機車多是寫限92，加95 98 絕對沒問題
: 只是沒任何好處，只是多花油錢而已，為何要去加95 98
: 3. 限92以上無鉛： 同1
: 4. 限95無鉛：同樣，解讀應該是，限95以上無鉛，因此可以加98
: 但加98完全沒任何好處，不會跑得比較遠，也不會比較有力
: 但是限95無鉛，就代表不能加92
: 但是偶爾為之是絕對沒任何問題的，就算不小心加錯了也沒關係
: 只是長期下來可能會有一點不好的影響，短期是沒什麼影響的
: 更不需要特地下次加油用光一點，更不需要再混98來平衡，多餘的
: 比較高的油只是比較能抗爆震，只要車子不會爆震，加最低的油就可以了
: 車廠知道該車最低只需要什麼油就行了，就照車廠手冊規定加就好了
: 什麼壓縮比現在根本也是參考值而已
: 現在的技術很進步，壓縮比根本一點參考價值都沒有
: 有很多超高壓縮比的車，原廠還不是僅寫加95就可以了，連98都沒寫到
: 所以不用浪費你的錢了
: 照原廠手冊最低的去加就好了
小弟當過兩年加油員
92、95、98能混這加是正確的，只有汽油不能加到柴油
阿為什麼一定要選中油呢？
問題不在油的問題，有的加油站也是跟中油買油所以油是一樣的，同一個煉油廠出來
不同的是油槽，加油站下面的儲油槽
中油直營有固定半年或多久會清一次（忘記非直營的中油有沒有了）
而一般的加油站也有在清，但是頻率不高
聽說一些加油站再清油槽的時候下面抽出來的都稠的像柏油
所以有些加油站的油加了跑起來卡卡的，那不是心理作用，是稠成那樣油過油管怎麼會順
！
所以如果很愛惜自己的車不想賭這間油槽有沒有清的就選中油吧