Re: [新聞] 誤停「汽車待轉區」 女大生慘遭撞死

作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-13 16:05:56
※ 引述《popoallan ()》之銘言:
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
: 誤停「汽車待轉區」 女大生慘遭撞死
: 路口的監視器拍到女大生在撞車前先停到機車待轉區準備要待轉,但不到1分鐘後女大生
: 要第2階段待轉,結果竟然騎上汽車待轉區,緊接著就被小客車撞上傷重身亡。
: 才大一的女兒騎車命喪待轉區,母親難過的淚如雨下,看到女兒的機車被撞之後彈飛到50
: 公尺外,整部機車已經稀爛,女兒車禍當場被撞死,母親質疑待轉區標示不清。為了揪出
: 車禍原因,女大生的媽媽重回事故現場,她發現真的有騎士誤把汽車待轉區當成機車待轉
: 區,就陷在車來車往中。
: 還原現場看得更清楚,因為這個路口機車待轉區上有格子也有中文標示,汽車待轉區只畫
: 了虛線但沒有中文標示。當天下午1點多,女大生打工途中先騎到第1個機車待轉區,要2
: 階段待轉的時候騎錯了,騎上快車道的汽車待轉,側邊開了來一部小客車,誤停之下,女
: 大生被撞死。
: 雖然是誤停才會發生遺憾,但女大生家屬認為快車道的汽車待轉區應該標示更清禁,不希
: 望有下個受害者。
: 影片:https://www.youtube.com/watch?v=d5w1yEgFmMc
: http://tube.chinatimes.com/20150710003809-261402
: 這實在太扯了
: 機車待轉區長怎樣都搞不清楚
: 難道駕照筆試考假的嘛?
: 還太複雜勒?
推 BillHuang: 我釐清一下,監視器畫面是女子騎乘機車由永春路自東向 07/13 14:30
→ BillHuang: 至西進入環中路四段南向側車道機車待轉區,待環中路 07/13 14:31
→ BillHuang: 燈號轉為綠燈時,女子便駛入永春路西向左彎待轉區? 07/13 14:31
推 BillHuang: 橋下陰影監視器照不清楚,不知是被環中路哪個方向撞 07/13 14:33
→ BillHuang: 不過最後兩個動作看起來是被北向車撞 07/13 14:39
→ BillHuang: 好像完全講反了 07/13 14:41
這是發生在環中路四段永春路路口的車禍
https://youtu.be/HwrM4jdCMFg?t=1m25s
幾經對照以後才整理出來事情的梗概,正要製圖時才發現八卦版已經有人整理好了
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1436686343.A.E26.html
請看trywish大大的整理:
http://i.imgur.com/qglQp0V.png
文字說明:
女子騎乘機車由永春路自西至東進入環中路四段北向側車道機車待轉區,
環中路北向側車道綠燈後,女子駛入永春路(西向),被對向車撞。
一、女子的目的只能有兩個:
1. 如果他停等永春路左彎待轉區,那麼她是要轉入環中路南向車道。
(慢著,這不就是三段式右轉?)
而且左彎待轉區不會伸入到環中路南向車道。
2. 迴轉永春路(由東向轉為西向),機車正常走法是兩段式左轉兩次,
在環中路北向側車道、永春路西向車道前方的待轉區各停等一次之
後,續行永春路;這一次女子從環中路違規左轉。
二、法規面:
1. 左彎待轉區線,左彎車輛可在直行時相時段進入待轉區,等候左轉
,左轉時相終止時,禁止在待轉區內停留。
(道路交通標誌標線號誌設置規則§184 第1項)
2. (前項略)機車行駛至交岔路口,其轉彎,應依標誌或標線之規定行
駛;無標誌或標線者,應依第一百零二條及下列規定行駛:
一、內側車道設有禁行機車標誌或標線者,應依兩段方式進行左轉
,不得由內側或其他車道左轉。
(道路交通安全規則§99 第2項,節錄)
3. 汽車行駛至交岔路口,其行進、轉彎,應依下列規定:
(中略)
五、左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,換入內
側車道或左轉車道,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶
先左轉。
六、設有劃分島劃分快慢車道之道路,在慢車道上行駛之車輛不得左
轉,在快車道行駛之車輛不得右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管
制者,應依其指示行駛。
(道路交通安全規則§102 第1項,節錄)
看看女子生前最後的動作,等於從最外面車道跨4車線左轉,即使不被對
^^^^^^^^^
向車撞擊,也有可能被同向車撞擊;如果女子駕駛汽車而非機車,也會
^^^^^^^ ^^^^^^^^^^^
被撞,只是創傷嚴重程度不如機車,更可能導致右側乘客跟直行車人員
受傷或失去生命。
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-13 16:16:00
分析這麼清楚了,記者不來抄一下嗎
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2015-07-13 16:24:00
台灣特色 無敵大迴轉
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-13 16:30:00
補充家屬事後去照其他騎士 在永春路直行時相待在左彎待轉區,當然OK啊,眼殘才會撞到若是走錯待轉區那也是待在靠斑馬線的邊邊
作者: kevin28 (嗯?)   2015-07-13 17:00:00
....這很明顯阿,無敵迴轉
作者: tabrisPTT   2015-07-13 18:18:00
分析的很好,但其實就是無視交通規則亂騎罷了
作者: hokkaidosky (平凡就是一種幸福..)   2015-07-13 19:20:00
這就我公司路口,車很多,但是很多人真的是不怕死直接轉,汽機車都一樣,常常在撞阿
作者: ck940560 (しけ)   2015-07-13 22:10:00
我覺得他可能以為橋下空間是用來等左轉的....
作者: SakuraHana (櫻花)   2015-07-13 22:19:00
說到了一個重點「創傷嚴重程度」,這也是限制兩輪路權的主因,有些兩輪族喜歡拿「四輪也會被撞」來為自己辯解,但都無視自己是肉包鐵…
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-13 22:26:00
相對的有些人鐵包皮就玩碰碰車
作者: ck940560 (しけ)   2015-07-13 22:26:00
自小客跟大客大貨相撞創傷嚴重程度比大客大貨還大那怎麼反而非開放路段是大客大貨禁行國道內側車道?
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-13 22:32:00
平面道路大車也是要靠邊啊 為什麼最弱跟最強都要靠邊呢
作者: SakuraHana (櫻花)   2015-07-13 22:34:00
讓大車在內線衝或擋路會比較好?!
作者: ck940560 (しけ)   2015-07-13 22:37:00
對機車來說,汽車也是大車欸
作者: SakuraHana (櫻花)   2015-07-13 22:39:00
所以說不要跑到汽車道來嘛…
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-13 22:40:00
沒測氣簾的被側撞非死即傷 應該禁止左轉
作者: ck940560 (しけ)   2015-07-13 22:43:00
這樣大客大貨連結車也要說自小客管你幾顆星幾個G被撞到都是變鐵餅,所以應該要把內側給大型車用

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