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[問題] "動力直接傳輸"是怎麼樣去感受

作者: kelon (MAN)   2015-06-09 15:37:33
閒閒逛到這篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4413747&p=3
看到下面有人說到"PS給人動力直接傳輸過程流失的動力真的少很多"
這點好像只在PS的車種看過很多車主這樣說
Focus我只試開過幾次 好奇以上這點到底是怎麼樣去感受?
作者: mune (越來越它了)   2015-06-09 15:40:00
用心靈去感受
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-06-09 15:42:00
找一台車同時有手排跟自排的去開看看
作者: wellkom (wellkom)   2015-06-09 15:43:00
只有開過愛信變速箱的同款車，開這個才有客觀的感受
作者: dslite (呼呼)   2015-06-09 15:44:00
就是一種買福祿仔怕被笑 只好裝很懂車
作者: kelon (MAN)   2015-06-09 15:46:00
我開第一台車是手排天王星 這感受是腳踩 補油還是換檔@@?
作者: accin (acc)   2015-06-09 15:47:00
福粉小圈圈生火取暖 燃料變速箱油 (誤
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝)   2015-06-09 15:51:00
變速箱壞掉了的時候
作者: wellkom (wellkom)   2015-06-09 15:51:00
DSG, PDG, SMG 酸民敢一起酸嗎? 就事論事吧
作者: SEEDA (喜德)   2015-06-09 15:51:00
講真的 focus我踩起來沒覺得比較有力耶
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-06-09 15:56:00
不管什麼自手排手自排，都去試車開過就知道了，如果還是感覺不出來那就算了，這方面就當作是空氣就好
作者: iamspy (寧)   2015-06-09 15:57:00
<------同時開過愛信蟒與PS蟒~ 可惜兩台引擎輸出調教不同
作者: iKelly (((○)))   2015-06-09 15:58:00
動力直接傳輸指的是少了自排變速箱的滑差，簡單講就是油門
作者: iamspy (寧)   2015-06-09 15:58:00
也不是很客觀的比較
作者: accin (acc)   2015-06-09 16:03:00
順順開的話應該還是CVT效率跟輸出線性比較高吧?
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2015-06-09 16:04:00
去測引擎馬跟輪馬比自己感覺準
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2015-06-09 16:18:00
去踩腳踏車
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2015-06-09 16:22:00
騎勁戰和野狼灌油門就知道了啦
作者: wellkom (wellkom)   2015-06-09 16:32:00
140 TDCi大蟒跟 Focus 可以試，雖然車重不一樣但是換擋感覺可以體驗自排跟自手排差距不要比加速就好了
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-06-09 16:32:00
樓上XD 速可達的CVT是用離合器，傳輸也是很直接XC
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-06-09 16:39:00
就是嘴炮而已。
作者: iKelly (((○)))   2015-06-09 16:41:00
動力傳輸直接和車子跑的快不一定有關係啦，像我就單純不喜歡自排的滑差，可是卻開一台手排動力傳輸直接卻跑不快的車
作者: hayashi0728 (Eason)   2015-06-09 16:51:00
小排氣量的手排自排我都開過 自排感覺比較軟力
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-06-09 17:00:00
爬山路
作者: supereva (eva)   2015-06-09 17:07:00
cvt效率不能跟自手排比 會省油是因為變速範圍大
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2015-06-09 17:16:00
量輪上馬力與理論輸出的差異？
作者: wellkom (wellkom)   2015-06-09 17:19:00
不是馬力問題，手排油門下去瞬間感覺車被推一把那樣自排車是不會有的，只會滑順的拉上去
作者: lef1986 (303)   2015-06-09 17:46:00
可以哦，先在N檔拉轉速再打D檔就可
作者: allexsandra5 (頭哥)   2015-06-09 18:42:00
拿DSG來說 其全名為Direct-Shift Gearbox已說明一切可質疑PS或DSG妥善率 但說人嘴砲就有點...
作者: zeanmar (Link Link)   2015-06-09 19:44:00
不過都是ps fiesta跟mondeo 163p的感覺我覺得就差很多了更不用說跟cvt相比
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-06-09 19:52:00
換檔頓挫有這麼好嗎XD
作者: Inar (Inar)   2015-06-09 20:21:00
不過CVT不見得慢咧 XD
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-06-09 20:23:00
連續加速好像是CVT比較強，弱點是kick down當年march採用電磁式離合器的NCVT就結合高效率跟無斷變速的優點，缺點是不耐用XD
作者: danish (丹)   2015-06-09 20:29:00
我focus上次換了PS濕式變速箱油，油的新舊真的有差
作者: wuliou (wuliou)   2015-06-09 20:40:00
就手排油門踹下去馬上就有感覺 自排要等一下這樣
作者: Inar (Inar)   2015-06-09 20:45:00
純手排會感覺更直接....
作者: urocissa (caerulea)   2015-06-09 21:20:00
現在好一點的自排如zf8已經沒啥滑差感了
作者: homerunball   2015-06-09 21:23:00
用心靈感受這種境界可不是誰都辦的到
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