※ 引述《ouyang (討厭TPA啦~~~~~~)》之銘言：
: 影片來源：
: http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=442378&extra=page%3D1
: 新馬三5D vs 柴佛 MK3
: https://www.youtube.com/watch?v=ttp7v0jKsJA
: 柴佛被電假的...
老問題。馬力vs扭力
馬力值就是扭力值加上轉速的換算
不管任何汽車性能就是看馬力
這兩台車馬力幾乎一樣
撇開變速跟一些因素
純直線應該相差無幾
但真實路況上這樣比較機會有多少
除非高速公路拼尾速一般開車情況下
如果馬力差距沒有太大
柴油車性能上其實是蠻有優勢
現今一般汽車引擎性能仍是
汽車渦輪＞柴油＞na
但是近年柴油引擎進步速度很快
不知道是不是因為先天油溫低
同樣排汽量馬力可以跟汽油渦輪車相比
或許過幾年可能就超越汽油渦輪引擎

為什麼你結論跟影片不一樣...

理論跟實際永遠有距離。

原po想問的就是既然柴油性能有優勢為什麼輸

燃燒效率.......我覺得吼。數據都是淨馬力、淨扭力。傳到輪胎經過了ㄧ堆零件，也會有傳動係數的問題。只能說誰把車做得最接近理論值。表示這個車廠很厲害。

影片這樣比沒意義。變數太多一般公路上跑起來。馬3要追focus柴油應該不好追。馬力只贏2匹

問題在於柴油的扭力配上較小的轉速域能帶來多少速度

要做到靠近理論不難 成本比較恐怖 壓低成本就是重要的課題要看理論就去看F1 XD

馬三比較輕??

柴油用在小客車都是有渦輪吧 有哪台是柴油NA?

FOCUS 這人根本不會踩油門... 還有渦輪延遲

馬三已經上市了...，過陣子就會有更多人實測兩台車的影片，到時如果還是一樣...那也無解了 哈哈

可以找一下Youtube影片，這結果其實不會很意外....

真的不意外，馬三165P版本，一堆影片測到9秒內的

本來就9秒內啊，有啥好意外ㄉ

focus應該還是會快一點 官方公布就8.7 s了 很多實測結果更快 馬三要手排才有8.2s 自排九秒上下而馬三柴油2.2d 150 ps 則要9.7s 敗在變速箱mazda3的自排都比手排慢0.5s以上 想知道數據可以查autoevolution這個網站