※ 引述《willamette (willamette)》之銘言：
小弟有台Corona saloon，車齡22歲，里程28萬...跟您分享一下經驗...
: Exsior 2.0從1997開到現在, 順順開是沒啥大問題.. ^^
恩...你的愛車高齡也17歲了，理論上很多大大小小的零件應該會開始跟你討錢
如果很久沒有做過大保養的話可能要有心理準備
不久的將來會有不定時的大筆支出
: 但最近發現水管與金屬管接口處, 有冒出像菜花(?)的東西, 而且水管用手擠壓
: 會有脆脆的感覺, 有問了維修廠, 是說可能是鐵銹附着管壁..
: (開了水箱蓋, 有輕微鐵鏽的痕跡)
不確定水管的狀況貿然用手擠壓其實蠻不好的
也許不去動它還可以撐個半年，被擠壓過後下次就掛點也不是不可能
: 因為水管也從來沒換過(水箱換過了), 想說開那麼久了, 水管多少都老化了,
: 安全起見還是抽空換一換, 查了下網路上資訊.. 想請問一下 ^_^
: 1. 如果要換, 是否全部水系的水管一起換一次工解決比較好?
: 避免每次拆裝的工資 + 水箱精費用..
其實水管的料錢都很便宜幾百塊而已，工資還比較貴
但是水系統是關係到整台車子是否還能動的關鍵，建議還是一次處理到好
說到這個讓我想到慘痛的經驗....
小弟之前心血來潮換了上下水管(750元)
但不料過了3個月有個叫中水管的東西開始漏水，
水箱也鏽蝕穿孔導致變速箱油跟冷卻水混到了
結果上下水管又換了第二次...整個捶心肝
: 2. 趁更換水管時, 清洗水路把雜質沖出來是否有必要? 原廠會作這個動作?
水路清洗是必要的，想想如果你的血管內太多的雜質會怎麼樣呢....
而且我的經驗是，假設今天弄好處理好交車了
跑了幾百公里之後還是需要再回去換一次水會更乾淨(當然水箱精也跟著換)
另外，你的車子現在還是回原廠嗎???!!!
Exsior這種老車基本上也算半個修車教材了，一般私人保養廠都會修的
建議你可以花點時間上網找一下自己鄰近地區大家推薦的白店
與其害怕被黑店坑結果什麼都不敢修
還不如花點時間找個好的保修廠打好關係放心的把車子交給他們
至於原廠，是半路拋錨不知道何去何從的時候最佳的選擇!!
(絕對不要聽拖車司機的建議，死命地要求回最近的原廠絕對沒錯)
: 3. 另外請教關於水溫問題, 當寒流來時, 行駛中儀表板的水溫指針會停在最低一帶,
: 除非停下來怠速一陣子or開很慢(塞車), 指針才會變成平的
: 但如果天氣比較溫暖or進入夏天, 則不管行駛中或怠速, 指針都是平的
: 請問這樣是正常的嗎?
引擎這種東西是需要工作溫度的
溫度太低對引擎健康不好，油耗也會增加
如果行駛中水溫指針會降得很低多半是水溫調節器剛好壞在全開的狀態
幾百塊的耗材就換掉吧，油耗的改善很快就賺回來的
以上有錯誤的話懇請指正QQ