[問題] 起步離合器接合後的無力感

作者: fck01 (IDF)   2022-02-09 00:41:57
大家好~
車是2005年的化油高手125,傳動只有把離合器改成光陽的LHJ3,其他都照原車規格做更新
,本來還有普利珠加重1克。
但我最近發現車子在還沒完全熱開的時候,轉速會比平常怠速時稍高,起步後加速拉到底一
氣呵成,騎起來覺得這台車老當益壯。
不過等到過了一個路口後,車子熱起來轉速降下來後,起步正常,但時速到20左右,會開始
拉轉速,伴隨著引擎聲變大,那一段也沒什麼力,但拉到某個點後,加速就很正常。
後來發現轉彎的情況下就不會發生,因為入彎先放油門,轉速還沒掉到底的時候,就出彎補
油門了,這一整個過程,和冷車時的表現幾乎如出一轍。
這讓我推斷,應該是轉速太低造成,所以我跑去車行,把珠子換回原廠配的10克,結果變得
更嚴重,那一段不但沒消失,還讓過程中轉速拉更高,引擎聲又更大了。
現在有以下幾種想法:
1.離合器太早接合,造成後面咬住碗公出不了力。
解法:改三陽F6A離合器,提高接合轉速。
2.輕珠掉轉太快,造成引擎又得回到低轉開始拉。
解法:珠子加重到12克,維持放油轉速。
3.大彈簧軟掉?開閉盤缺乏潤滑?
盲點:這兩個都換過,但大彈簧沒看型號,看圈數和長度應該是H6B;開閉盤從原車的H6T換
成GT的F6A,差別是H6T上過油、F6A反而沒保養過。
想問大家有沒有頭緒,這問題該怎麼解?謝謝!

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