部分原文恕刪.
近期家人跟熟識的機車行買了台平價125新車,短程代步用.
300公里的時候有按規定回去換機油、齒輪油,檢查無異常.
里程數剛破千時,發現怎麼好像洩機油孔附近滲油?停過夜地板會有油漬
想說剛好有空,自己處理順便換個機油.
卸下機油螺絲, 發現鋁製墊片規格根本不對(開孔比較小),是硬套進螺絲的,
變形拆不下來. 最後只好用暴力拆法,不知道是不是傷到螺牙,換新的華斯後還是會滲漏.
後來再多花一次工,換上新螺絲才確定解決滲油問題.
另外,換齒輪油時, 洩油螺絲上面沒有華斯.
這是只換過一次油的新車該有的狀況嗎?
我也不知道該算車廠還是車行的鍋?
就算車廠沒有上螺絲墊片,一般車行會沒有正確尺寸的墊片?
順便補個"正確"墊片有這麼難?
至少,那間開店起碼20年的車行,我不會再去.
google上面的評價,很多則留言內容是"老闆不會亂換東西"、"很會替客人荷包著想"
之類的.
我都不知道那些"好顧客"的車是不是被修壞了?
可能是因為不會馬上壞吧?
※ 引述《fck01 (IDF...苦命，每支都出問/)》之銘言：
: ※ 引述 《ownslaut (我對友情沒抵抗力啊)》 之銘言：
: : 其實還蠻基礎的耶
: : 到車行她們就全車拆開各部位看看有沒鎖好
: : (搞不好其實常遇到出廠就沒鎖緊的問題)
: : 　
: 我指的不是基不基礎，這樣說那其實你也可以自己拆開確認，重點是一般發生熄火應該不會
: 懷疑到電瓶樁頭，也不會有人檢查前先去把電瓶鎖緊，馬後炮而已，看前幾篇下面的推文，
: 應該沒什麼人說到電瓶吧？要不是因為我有遇過，誰會聯想到那邊？
: 客觀來說鬆脫已是羅生門，你騎了2300km才熄火，原廠或車行當下可能認為有鎖緊，但無奈
: 台灣路爛成這樣，震到鬆脫我都不意外，所以你事後也很難抓出元兇，但可以藉此看出一間
: 車行的功力(或細心程度)。
: 像我去的那間只是單純信任，也沒在那買車，前面先插電腦顯示點火系統異常，現場只有副
: 廠點火線圈能換，直接噴了$1200，騎走後沒多久又熄火，再騎回去留車，老闆說他騎的時
: 候，聽到有東西在打火花的聲音，想說應該是電瓶，鎖緊就再也沒熄火過了，我也是先被坑
: 過一次才排除掉點火的部分，畢竟是插電腦判讀，噴射車通常都吃這套，該說老闆細心還是
: 運氣好呢XD
: 大家都知道電瓶樁頭要鎖緊，但沒人知道前一間或上一次到底有沒有鎖緊，要是沒把電瓶列
: 入可能，那根本不會去檢查到，你也可以說店家不夠用心，沒有一個一個排除，但通常一定
: 是先往自認為對的地方找，不可能的就直接略過，汽機車都差不多，誰有那閒時間跟你一樣
: 一樣對。