其實一直有這個問題
只是偶發性的所以一直沒去處理
車子是噴射二代戰 里程五萬公里
只要在高時速 或高轉速的情況下煞車至停止(或滑行至停止)
就有機率轉速掉下去然後熄火
然後當下是發不動的 須等待五分鐘以上
啟動並含著油門才有機會發起來
但是日常的冷車發動完全沒問題 一觸即發
也不會因為車子沒熱車就騎一騎熄火
平時沒有冷車或熱車怠速不穩的問題
日常騎乘即使是熱車狀態 到地點後關電門
再次發動也是一觸即發
長期觀察下來就是車子在高速行駛或高轉速爬坡的狀況下只要停下來轉速掉到怠速時
就會直接熄火
爬過文許多人熄火發不動的原因是是缸頭裂掉 汽門漏氣等等所以冷車難發易熄火
但我的狀況好像不太一樣 是否要先找車行調整汽門間隙?
另外還有一個問題是騎乘時油門並無放開
會有偶發的突然斷油半秒又回復動力的狀況
不知道有沒有人遇過？
目前想靠爬文隔空抓藥釐清一下
不然怕被車行洗無關問題的大保養套餐
導致沒解決到問題核心
先謝謝各位