他算是kawasiki ktm 度卡迪，印第安。
1.正式代理還是水貨商？
2.維修能力價格？
3.銷售
一般換換機油，一般車行自己換都1000內，掛上大型重機就莫名翻1.5-2倍價格。
台崎價格相對偏高。明明日本cp值高，到台灣完全不是這回事，當精品賣。
榮立榮秋應該都是水貨商。
鴻寶租車算是yamaha正式代理商？

KTM一罐機油全合成1000 半合成850如果你買KTM要保固只有這兩種選擇，然後保養里程會說手冊的是參考用 不想被牽鼻子走就要大聲說出來

一灌一千是怎樣…加了引擎會起飛嗎 好盤

KTM保養里程已經被安東砍一次了，到了經銷商又想給你砍一次，為了保固只能當繳保護費

水貨商正常啊 白牌水冷原廠寫3000換油 到台灣一樣1000叫你換

XMAX公司貨也是一堆店家講1000換

敏捷不是水貨商呦

敏捷/鴻寶都算經銷商 只是有和水貨商拉車來賣 所以可以買到像R1之類的非公司車 鴻寶甚至還有自己的租賃體系日系來說 在台灣所謂的正式代理商是指台葉/台鈴/台本/台崎 非正式則是榮秋/榮立等會自兼賣車的水貨商 兩者都會有自己的銷售體系 一般我們接觸的經銷商除了有和正式代理商合作外(有特定品牌的店裝) 多半還會再和水貨合作 原po的敏捷/鴻寶就屬於這個類型

基本上訓車完第一次就知道是否車王

推 chetechs: 水貨商正常啊 白牌水冷原廠寫3000換油到台灣一樣1000

維修技術差異不大？

鴻寶重車是YMS就是YMS認證的重車店 鴻寶是一個集團 有水貨 有租車 有Yamaha原廠重車店 你是要問哪一個

鴻寶租車服務其實還不錯。價格也算公道。可以試乘想買的車種。有的車評真的跟實際騎乘差很多。Sv-650...會一直卡蛋。。。反倒是xsr700比較舒適。剩下cb-650r還沒試乘。

租車也要參考車況，有些都被租爛了

台灣的路況真的要一千換一次油 不要不信

所以你有什麼科學證據嗎 還是黑手小弟

每3000換油騎到里程20多萬報廢這樣算信不信

原廠手冊寫每5000欸 1000就換是在保養老闆口袋嗎

我都差不多半年三千

*kawasaki