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近幾年不論是郊遊、野餐或是露營都相當盛行，相關四輪SUV或者越野主題的機車也都相
當受歡迎，但說到戶外活動或者風格生活、又怎能忘了經典速克達始祖Vespa呢？於是乎
母集團Piaggio選擇歷史悠久的Primavera車型，以擅長的玩色風格操弄、推出限量特仕車
型Pic Nic，要再次引領戶外時尚Chill生活。
所謂Simple is the Best的道理在於，既然原本的構型就已經相當優秀，不做出過多的改
動而在細節著手才是最有效的，於是Vespa選擇圓燈造型的Primavera為基礎，大量使用鍍
鉻件如燈框、後視鏡、把手左右端以及其他小配件處，用以彰顯Primavera本身的造車質
感；而為了提升「Picnic野餐」的風格，前斜板邊框不採取慣用的鍍鉻或者黑邊處理、而
是選擇更加休閒的白色塗裝，且在前後輪圈的選擇上也基於原有5幅10爪秀氣樣式漆上了
亮麗乳白，雖然在後續清潔保養上會多了不少難度，但在追求美型的目的下、略為犧牲也
是值得的。
對應著前斜板裝設的書包架，在後方貨架也換上同樣的原廠精品組合並且配有精美棕色皮
革綁帶，而包含在座墊與腳踏墊處，也可以看到象徵野外、自然等風格的棕色元素，對應
著Pic Nic特仕三車色都有相當優秀的視覺搭配感受；而若是仔細尋找便能發掘，雖然從
左側看向座墊本身也僅能發現用於跳色的白色邊條與中央抓持用綁帶，但不僅坐墊後端用
了類似丹寧的深棕色布料進行拼接，綁帶右側也巧妙的縫上了義大利國旗三色，象徵著經
典義式血統的美學展現。
作為基礎車型的Primavera本次選擇了125 i-get動力單元，實際排氣量124 c.c.提供最大
馬力7.9kW（10.79ps）/7,700rpm、最大扭力1.06kgm/6,000rpm的輸出，參考過往咱們相
同動力的試駕經驗便能得知不論是動力的順暢度或者道路駕駛的實用性都相當不錯（
延伸閱讀：生活中多一點冒險又何妨Vespa Sprint 125 i-get ABS LED城區近郊試駕 ）
，加上配有前輪ABS煞車防鎖死系統以及招牌單邊搖臂式前懸吊系統，不論是一般市區的
柏油路或者偏向郊區的非鋪裝路面，都能提供不俗的騎乘回饋穩定感受。
雖說相比原始車型的售價上、Primavera Pic Nic建議售價略高了一些，但考量到車款本
身限量的價值、玩色風格的設計加上配置的原廠精品販售價，咱們認為對於愛好Vespa的
車友來說已是相當划算的，加上限量36台還附贈專屬交車禮，包含精美附保冷袋的藤編野
餐籃、野餐墊、保溫瓶以及相當可愛的托特包，算起來有特別貴嗎？咱們可是不這麼認為
的！
2021 Vespa Primavera 建議售價如下：
Primavera Pic Nic，NTD 165,000
心得:全台只限量35台!!偉士牌的車就是有質感，其它那些塑膠車殼根本沒得比，就連配
件都做得很有水準，只是口袋要深一點就是了...