ionex的電動車同時具備在家自充、外面換電，兩種優點，
而且單顆電池吃到飽費率才398元/月，兩顆也才596元/月，
超過2000公里才要多收費(1公里1元)，
怎麼算都比狗肉划算多了，
而且沒啥7788的限制條款，
外送員為什麼不挑ionex的車來跑外送阿？

潮度不一樣

ionex電池比較小顆，容易沒電，而且換電站沒那麼密集，不過最近聽說一堆中油的要換成ionex的換電站，密集度未來就不知道了

有啊https://bit.ly/2S82GO0雖然少 但是看到的幾乎都有背箱子 感覺像是快遞業

的確2019電車龍頭ionex造車工藝就是比狗肉好

騎看看你就知道有多荒謬了

上份工作就是在做這個 我只能說 少人用不是沒有原因的....

你自己都打出原因了 596比699低多少而已2000以上還要收費 算起來並不會比GOGORO便宜還不如699吃到飽 人家之前就是吃吃到飽的豆腐選車當然選吃到飽的 如果本來就在1600以下那選什麼車也沒什麼差 不是嗎而且在家充電對於這種高額用戶並沒有意義他在家充電時間 不如出去多跑幾趟反正換電不用錢 何必浪費時間充電如果他長時間在家 那當然會選充電的那就代表他沒有多跑 沒有多跑選什麼都沒差

人機互動體驗非常差勁

光陽的設計團隊根本沒研究怎麼用才方便吧 先不說車子光是插槽是完全水平就很爛 而且電池插槽插到底最後還要用力按一下才能完全進去 第一次用根本搞不清楚到底了沒

你點餐他送到一半跟你說他要充電等他個半小時看你會不會氣死

一個商用會被吉，一個自用就會被吉

ionex車不便宜吧

你去租個irent騎騎看就知道為什麼了

ㄧ看文章，就知道你一定沒騎過

ionex的換電站有時候真的很踩雷

ionex比較適合短程通勤 樓主一定沒騎過

那個換電影片幾乎都是irent工作人員去整批換電池....

買油車還比較穩

騎油車來換電池