作者:
as5656v (Lolicon)
2019-10-23 08:51:45川崎真的出了
四缸 倒插 輻卡 循跡 快排 動力模式
能給的都給了
我先猜鬼島價50萬
https://i.imgur.com/sJHy9Kf.jpg
作者: lian5415 (YoungGG) 2019-10-23 08:58:00
真香
作者: miyaiijima (MIYA) 2019-10-23 09:00:00
我川威武
作者:
sdg235 (魯宅)
2019-10-23 09:03:00有網址嗎？
作者: needshe520 (小明無所不在) 2019-10-23 09:07:00
應該跟CBR 250RR差不多吧？
作者: colocolo 2019-10-23 09:28:00
十樓我信了
作者:
Goldens (生命?)
2019-10-23 09:51:00四缸出到400CC比較有樂趣 250cc的四缸個人騎過小黃蜂的感覺 就是拉高轉在吵而已...動力不怎樣當年騎去炸平雙隧道 隧道另一頭 會有種聲音已經到很久了但車子一直都還沒到的落差感 XD
作者:
pxycho (trolltrolltroll)
2019-10-23 10:03:00想到這種車還得待轉悲從中來啊......
作者:
idx5 (ass)
2019-10-23 10:12:00出五門我就…
作者:
dogp (撈好回台)
2019-10-23 10:25:00等座高數據 如果800以下可以考慮 雖然外型不喜歡
作者:
dogp (撈好回台)
2019-10-23 10:39:00回ab大 所以會考慮啊 座高跟車重會比較關心 車價50左右可以
這是新科技 可以期待一下 說不定跟小黃蜂不一樣 不知道跟2行程的250四缸有沒有得比
作者:
ClawRage (猛爪Claw)
2019-10-23 10:57:00有251cc才有用
作者:
kslxd (置底震怒放火路人某K)
2019-10-23 11:00:00待轉好啊 給別人聽看看四缸的聲音
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2019-10-23 11:03:00
有2行程的250四缸？
作者: okaward271 (beyer大法好) 2019-10-23 11:06:00
我川威武
樓上 他問二行程這個250四缸不需要放三小動力模式吧
喔喔我記錯ㄌ 抱歉 我的錯250rr都有動力模式可以調整 zx25r沒有的話說不過去吧
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2019-10-23 11:55:00250rr都差點驗不過了這台更難啊
有沒有模式跟馬力又沒關係= =，我今天想順順騎我就開comfort，熱血就sport，沒記錯的話250rr模式開下去差異挺大的不是…
作者:
milkBK (blitzkrieg)
2019-10-23 12:58:00動力模式是為了回油頓挫設定吧
作者: jason4571 (terry) 2019-10-23 13:04:00
真待轉區王者
作者:
VL1003 (路人V)
2019-10-23 14:00:00白牌小排氣量四缸、頂級配備，40萬我覺得都還低估了。
大車嘴臉欸，250rr S+模式就是很抽筋的感覺，油門開一半就很像全油門，你在馬路塞車喜歡這樣騎是不是？大車才配選模式？
作者:
GYao (冬瓜奶好喝)
2019-10-23 14:37:00這個cc數 台灣要進，我看25萬才賣的動
我猜395000喔幹剛剛看到雙缸在日本18，我改一下，我猜這台台灣進495000
作者:
poiuy210 (Chser)
2019-10-23 15:00:00說動力模式也大車嘴臉....600跑車有動力模式一堆人都只開全馬了，250四缸轉速域更廣油門只有0跟1也不會到抓不住的暴衝感
作者:
ftwing (ftwing)
2019-10-23 15:02:00反正都有電子油門了 搭配循跡加個模式錦上添花沒啥毛病阿
作者:
poiuy210 (Chser)
2019-10-23 15:08:00可以添加呀。只是我相信最後車主都開最大在騎
作者:
gamewed (Gamewed)
2019-10-23 15:25:00就線傳油門訊號幫你放大節氣門開度所以轉一點就好像很猛爆，騎習慣手動全油門就好
作者: james850803 (James) 2019-10-23 15:29:00
還真的出了，怕
選模式又不是馬力的問題，懂？不然改叫三模式快速油門好了，滿意嗎？整天只知道開最大
作者:
kdjf (我抓得到什麼呢?)
2019-10-23 15:38:00一般都是sport=線傳，動力模式除了油門變線性外也調整供油換省油之類的啦。又不是每個人都飆車族，這種車客群是有經濟能力的壯、中年，偶爾爽爽但平常想要舒服騎，騎情懷的。
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2019-10-23 15:39:00
價格一定比CB400高
作者:
Elydia (凜風)
2019-10-23 16:10:00出wagon我就買
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2019-10-23 16:11:00沒有鍍鉻把手，失敗
作者:
CPDOG (CPDOG)
2019-10-23 16:43:00出...還好我有四缸了
作者: CmDawn (CmDawn) 2019-10-23 17:29:00
這裡不是都關心新勁戰嗎？
作者:
poiuy210 (Chser)
2019-10-23 18:03:00開最大怎麼了嗎？四缸250有機會可以騎看看，絕對油門狂開。
作者:
danger7 (danger7)
2019-10-23 18:33:00同意樓上，250四缸油門狂開真的超爽也不會太狂暴，不怕失誤
作者:
Yjizz (饒惹偶ㄚ激濕)
2019-10-23 19:01:00某腸: 反正進了你麼也買不起 俺也拿不到技術 乾脆不進
一堆人說不可能被打臉了哈哈 不過超過650r價就該考慮了
作者:
linjp (JP)
2019-10-23 20:20:00GYao 25萬才賣得動的意思是要低到25萬才會充滿買氣吧?
作者:
VL1003 (路人V)
2019-10-23 20:40:00雖然不可能，但開25萬就賣爆，黃牌入門車都差不多價格了。
作者: capirex (′・ω・`) 2019-10-23 21:10:00
手排我就買
作者:
linjp (JP)
2019-10-23 21:14:00R25 201906賣328 201910賣268...
作者:
GYao (冬瓜奶好喝)
2019-10-23 22:15:00沒錯，不然看重CP值的台灣人，應該還是會上紅黃牌管他幾缸
作者:
YamagiN (海在森林中長大)
2019-10-23 22:32:00靠北 這出了就變待轉區之神了
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2019-10-24 07:47:00我覺得還是會進，只是是預購接單的吧
作者: INnnOUT 2019-10-24 09:08:00
台崎來當個市場破壞者吧
作者:
swt0619 (wayne)
2019-10-24 09:09:00-.-真的很想嘪，但這車頭無法接受...
作者:
rockwho (FFForder)
2019-10-24 10:13:0035萬跑不掉
作者:
sdg235 (魯宅)
2019-10-24 11:16:00參考一下CB400，能3開頭要偷笑了，我猜4字頭起跳
呵 原來現在有不少人騎個不到40匹的250就在怕油門抽筋(攤手)而且是市售4行程
作者:
Beyond27 (酷帥八嘎冏)
2019-10-24 14:40:00樓上厲害
作者: okaward271 (beyer大法好) 2019-10-24 15:12:00
這台不是60匹嗎？
要60匹還要加個機械增壓吧，自然進氣4缸250我覺得能有45就不錯了頂多50
作者:
zhoyo99 (安全帽研究所XD)
2019-10-24 19:08:00250cc要大馬力就要把轉速逼高把轉速逼高表示低轉會烙賽到爆最大馬力跟扭力都超過一萬轉的車川崎會在市售車做這樣純賽道的設定嗎
作者:
poiuy210 (Chser)
2019-10-24 19:50:00不用特地做四缸小排量一定是這樣。
作者:
dsyover (卡爾)
2019-10-25 10:59:00如果這台50p以上然後170公斤以下有看頭
作者:
aljust12 (ALJUST)
2019-10-25 16:09:00雖然配備都有 但肯定超過30萬 大家應該還是會買翅膀信仰CBR250RR 28.8萬 沒有比較沒有傷害 現在看起還挺便宜XD
作者:
asadfish (老二比領帶長)
2019-10-26 12:29:00出 level 2 跟 油電 我就買
作者:
OOQ (..............)
2019-10-27 00:42:00待撞區新一代霸主