昨天下班手上拿太多東西，結果忘記拔鑰匙，而且還是停留在on的位置上...
早上發現時就沒電了
機車是三陽GT Super2，看車行拆出來的電池是湯淺YTX7A-BS
車齡2年，沒換過電池，每天上班通勤約9.5公里
原本以為老闆會幫我充電，結果沒問就直接要換新的
說「現在新車噴射引擎的電池不能充啦」、「舊電池的蓋子打開就壞了也是不能用」
但是..電池上面明明寫了「充電注意事項」 = =||
因為對機車不瞭解，想說尊重老闆的專業，就換了一顆也是湯淺的，850元
結果新電池要裝上去之前，老闆拿去充電了3分鐘吧，才裝上去
可是一開始不是說「沒辦法充電」嗎？
所以問題是這樣：
1) 舊YTX7A-BS 沒電了，對噴射引擎的機車到底可不可以充電再繼續使用？
2) 新YTX7A-BS 裝上去之前到底要不要先充電？目的是？
3) 沒有腳踏發動引擎的機車，上班發現沒電時，要怎麼立刻自救？
覺得老闆講得前後矛盾，問他又生氣氣...
不知道有沒有網友知道正確答案？
先謝謝惹~

電瓶放在車上有在騎也是隨時在充電

對啊，所以其實可以充電後再繼續騎一騎回充吧？

不懂　只能被宰

幫你充電要收多少錢？過2天又發不動怎麼辦～

我看精華區有人換同樣的電池 說收800元正常耶

你把電瓶榨乾，就算充飽了，壽命也大打折扣，而且你已經用兩年了，很夠本了

壽命是差不多到了 那自己買電池裝上去之前要充電嗎？

有設備就充，沒充也不會因此死很快

之前有次要出門先轉on,後來遇到下雨就沒出門，放一個晚上.....隔天看到後，拿充電器充了約4小時燈號才顯示完成，之前有空充一下的時候，大約20分鐘就跳完成。但3-4小時充飽後，定期量電壓正常，騎乘2個月正常沒問題。

電池壽命還是取決回充正不正常和用車習慣，新電瓶有沒有充電不是主因

自己買顆便宜的脈充式充電器，就不用被宰了。

1、原本電池可以再充電救回使用，只是壽命會變短，電池若無過放，使用3～甚至5年都沒 問題2、新電池注液後，一定要再充電，注液後電壓約12.7，充飽後電壓12.93、可以換別家了

新電瓶要充電沒錯，不然正常是沒電的。全新的電瓶是未加入電池液的。不過車行的應該都是先灌好的，不會客人要換才弄，其實充三分鐘他只是把它再充飽一點，車行的電瓶都是充好電的。1.店家不幫你充的原因，充一次只收你個一百或者五十，但是充一次大概要半個小時，你是客人你願意等？

可以充,我自己的就放到沒電三次,都用簡易充電器救起來,

2.我上面講過了，新電瓶是沒有電的，要充電不過車行的都

目前電瓶邁向第五年了,但老闆不想幫你充我也懂,我之前

3.只能買那種救車電池，用來急救用把車發動之後靠回充，但是如果你只騎短距離回充的電量可能不夠你回家的時候直接發車。

這家車行可以不用再去了

價錢正常車行不幫忙充很正常 現在車行態度都不好

樓上D大錯誤 新電池加水就有電了 充電是為了最大化電池的壽命不幫忙是正常 只是覺得連解釋都懶反而顯得自己不專業

使用兩年的電池過放，衝了電也不知到能撐多久不如換一顆新的一勞永逸

車行做法還好，不過態度、說法有問題

新電池加水就有電 只是不是全滿 但應急用還可以，另外不想走充電跟用話術騙人換新是不一樣的，但價錢合理原po也不要太往心裡去就是

瞭解 謝謝各位熱心回覆的網友！

不對 新電瓶是有電的 我diy裝過數顆 都買來電瓶液裝上封蓋裝上 馬上裝上車就能發動使用了 差在飽不飽電 影響壽命而已

加水反應就一定有電了啦 不過我還是會充個30分鐘 又不敢時間

我的super2原廠是裝GS的GTX7A-BS 用4年多才壞..最近也換湯淺這顆.. 來比較看看GS和湯淺的壽命...

這間車行只有說錯一句話 就是"噴設引擎不能拆下來充"通常我拆下來 樁頭磨一磨 上充電機 安培錶連動都不動就是判定掛了 安培錶有上來2~4A 代表能充 但未必能蓄電 然後有些車行會買電瓶檢測錶儀 測內阻判斷健康程度有這個錶只是讓客人掏錢比較心甘情願 而且直接車上可測避免爭議

車種也有差，像是勁戰這種發電很強的車電瓶比較不會因為充電不足而掛點，但為了防整流器掛點，就全時開燈

網拍500 加水後充滿電再用墊片膠封蓋

我這邊的機車行，換電池標準流程，新的電池當場拆封，當場注入電池液，然後用脈衝式充電器『激活』新電池

我都二年主動換，自己買來換一顆4～500，幾個螺絲而已

就被騙了，這種情況叫店家拿另一顆電池引電，你機車發動一下就可以了湯淺這型號的在電池店買才650吧

撇開 騙不騙問題 電瓶安裝不用工資? 你電池店買650會自己裝上車? 拜託甚麼邏輯

台中電池店幫你安裝免工資 的確付錢免動手

所以賣你多少錢? 所以台北騎去台中換免工資?專程

上禮拜買430 湯淺七號的