《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)SYM 活力125
(2)KYMCO 新名流 125
《車主需求》
本人身高163 體重51公斤
希望能有一台輕巧好騎的125代步
耐用 便宜 輕巧 省油是最重要的考量點
其次是車廂(至少放得下一頂3/4、雨衣、雨傘)
踏板空間越大越好 因為我東西都習慣掛前面
大部分的時間都會用在雙北通勤、外出覓食、家樂福購物
《預算範圍》
五萬，不能再高
《補充說明》
家裡有一台二行程會在這次買車時報廢
查到的最低入手價如下
活力45200
新名流49600
兩台都是新出的 查不到什麼災情
想請各位高手幫我評一下哪台的用料比較好 比較耐用
先謝謝各位了
作者:
smapkid (油吸)
2019-03-21 04:35:00我媽剛換新名流,油門輕好騎,但置物箱我覺得不太好蓋
作者:
kutkin ( )
2019-03-20 18:16:00新名流都請女生示範了
禮拜ㄧ去試採名流真的好踩到誇張 只是缺車到現在身分證還在排隊
如果是活力和新名流在比的話不用考慮直接買活力就行了新名流就是GP冠上名流的名字，然後加價10,000元活力實際點
作者: allen0981 (allen0981) 2019-03-20 18:45:00
活力京濱，名流光陽自製，高下立判。還便宜不少
作者:
kutkin ( )
2019-03-20 18:50:00所以說sym不會賣車，把usb拿掉了京濱對消費者來說能吃嗎
作者:
s36903670 (奶油起司章魚燒一份)
2019-03-20 18:51:00或許版主會覺得一分錢一分貨但在這個價位的機車你要去看數據，油耗和馬力都是活力比較好，
作者:
kutkin ( )
2019-03-20 18:52:00網友越罵賣越好！Kymco 新名流繳出每 2 分鐘就賣 1 台超狂成績單 ...
作者:
s36903670 (奶油起司章魚燒一份)
2019-03-20 18:52:00至於新名流的話…大概就是賣名字。建議你可以到小老婆論壇爬一下文
作者:
kutkin ( )
2019-03-20 18:56:00還有在那說GP+10000
作者:
nimaj (nimaj)
2019-03-20 19:09:00新名流跟GP差很多好嗎？ 光車廂車台就不一樣了活力反倒是GR改過來的 車廂 腳踏依然是那麼小老實講除了油耗 新迪爵條件都還比活力好多了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2019-03-20 19:13:00
活力其實也很好駐車，我第一次踩有嚇到！
作者:
nimaj (nimaj)
2019-03-20 19:14:00新名流 新車台 新車廂 結果被人家說只是GP改名活力 根本是GR改殼兼配備降板 結果沒人說話？?這個版還真是好笑啊
名流引擎代號不就GP那一系列的XD 被說這種話不意外拉
作者: discovery594 2019-03-20 19:58:00
兩陽四行程全部都是gy6啦 管你改三小 最懂車了呵呵
作者: Ceferino (麥茶多多) 2019-03-20 20:29:00
建議先看實車再說，新名流有電子儀表板常日曬雨淋可能淡化很快
作者: Biwind (成本兼顧) 2019-03-20 21:05:00
你要耐用就買活力吧活力是用京濱噴射系統 還有FNX技術下放
一台車耐不耐 又不是只看是否京濱 我京濱以外的東西 毛病一堆 rma
作者: megii (小心偷腥被我抓) 2019-03-20 21:10:00
我看完活力之後去看新名流 新名流真的比較好坐也超好踩 雖然活力價格真的很誘人可我還是選了新名流 個人考量
作者: s0911792949 (jessy1992) 2019-03-20 21:21:00
單看車廂大小的話新名流比較大，但那個價格實在不OK我會先考慮活力多一點
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2019-03-20 22:04:00活力
作者:
geneaven (geneaven)
2019-03-20 22:14:00剛牽活力,中柱好像很容易向前滑動易倒車?車廂高度不太OK其他沒啥好挑剔的
作者:
nimaj (nimaj)
2019-03-20 23:39:00我倒覺得活力那顆引擎去塞新迪爵 還比較來的有誠意以同樣平價大車廂車款相比較 新迪爵就差在省油而已根本沒必要硬出這款 活力耐用又不只看京濱 要是整台車只剩京濱耐用 豈不也是搞笑=.=
作者:
h4622713 (月巴豕者豕者)
2019-03-21 00:12:00最近我家附近的車行看過實車，大推活力
作者: a921fish (Willie) 2019-03-21 00:31:00
推新名流，車廂大，好立車。
作者: FOCUS9453 (seafood) 2019-03-21 00:46:00
PTT就反指標 罵越兇的賣越好 捧高高的銷售量卻背道而馳
作者: Eric0204 2019-03-21 09:14:00
活力
作者:
nimaj (nimaj)
2019-03-21 10:15:00其實活力那個FNX缸頭的低阻抗搖臂 GP就有了 當然新名流也有也就是滾針式搖臂 國產市售車最早是從G-MAX開始配備根本也不是什麼新技術啊 只是三陽第一次下放到平價車而已G-MAX都超過10年了 光陽下放給GP也好幾年了那顆引擎最大優點是極省油設定下還能有那個馬力 如此而已啊
作者:
cook321 (機八久..)
2019-03-21 11:01:00推活力
作者:
HsihHan (希漢)
2019-03-21 12:06:00新名流的前盾牌車蓋好拆嗎?要自己幫電瓶充電好像不方便
作者: ms0545173 (小影) 2019-03-21 14:40:00
19年 還在電子儀表怎樣的 永遠活在過去？
新迪爵剛出也被罵翻 只是外觀名字 但剛出來的京濱4代就被拱上天 光陽自製 就被說要耐用度有待觀察?雙重標準當出我買woo100也是看一堆人推京濱 結換果 前叉觸底只要油加到滿 汽油幫浦墊片就滲 曲軸油封漏 齒輪箱聲音明顯偏大 現在騎1w5 km發現立中柱 左右搖後輪 有明顯間隙(可能軸承磨損)
作者: dogerii (嚇嚇) 2019-03-21 21:32:00
活力用的是Z1a的車台，京濱的ECU，FNX的缸頭，配上這個價格還考慮什麼？
作者:
nimaj (nimaj)
2019-03-21 21:49:00Z1A的車台其實也是GR改過來的其實推活力 我是沒意見 雖然我認為那顆引擎搭新迪爵更好但明明新名流端出來的也算是好菜了 根本沒必要去惡意貶它重點是還使用錯誤的資訊 =.=
配上那價格又如何 其他看不到的零件 就一定好?活力 在我看起來 就只是便宜 非問題西門子系統的車都用比新迪爵好料 卻賣比新迪爵便宜?
作者:
F430 2019-03-22 05:58:00聽說活力的車廂小，可惜了