小弟的車是jet s 輪胎都是原廠未換
上個月到買車的車行換油，順便檢查輪胎
發現後輪胎壓有點低，看到原來是中釘就暫時先補胎
2個禮拜後自己檢查感覺又有稍微漏了一點
所以到另外一家車行借灌氣(只灌後輪)
想說撐到領薪水再換輪胎QQ
晚上下課後牽去學校外面的車行檢查胎壓
是老闆親自幫我檢查，連前輪也看了
老闆說正常差不多28(psi)上下，結果我的前輪竟然被打到70!!
我其實當時對胎壓沒什麼概念，只是不覺得有到那麼高
因為平常檢查 前輪的胎壁還稍稍可以壓進去一滴滴
剛剛爬了一下文，發現70這個數字真的很誇張
“想請問真的打得到70這麼高嗎？
還是可能今天檢查的時候看錯了或是錶有問題？”
每次換油我就都交給老闆檢查處理
我也不知道老闆的標準為何…
但平常騎起來都很正常，不會覺得特別震或是摩擦力不足
反而今天檢查後，覺得轉彎有點怪怪卡卡的

這種胎有可能打到70?!

70早爆掉了吧

你可以拍一下輪胎側面的標示照片，上網了解含義

三小啊 70也他媽太高

只看過40 沒看過70，真厲害了

小台空壓機最高壓力也差不多110psi

原廠ma3d的建議胎壓才33而已，70是兩倍欸，應該撐不住

三小拉 一百我都打過了

70就算沒爆 騎起來也跟平常比有巨大的不一樣吧...

114都小case

你這個脹氣有點嚴重，我開點整腸的藥給你…

70不會爆 腳踏車那種有內胎的都能打到70在騎了公路

公路車大概是100psi...

這是真的 小時後不懂車去加油站亂灌氣真的70 被車行老闆罵一頓

我家裡的普通鐵馬只敢打到55，覺得很緊崩，嘟嘟好

一般登山車打35-45左右就好，胎壁上都有建議值

一般車行加油站那種 2秒約4psi正負1 所以胎壓不足其實"點"一下兩下就很夠了 最好打氣前先用指甲按針 看風量常見就是沒平行對準 聽到漏氣聲很擔心 失一些 卻補一堆還有就是想到就來補一下好了 自己補 車行又補 一直累加咦 怪怪卡卡 好像胎壓不足的形容 因為習慣了高胎壓嗎?

輪胎廠給的最高胎壓都超保守的啊，灌個兩三倍都不會爆炸啦。不過有可能慢性損壞就是了

你會量胎壓嗎? 會量的話，自己量別聽老闆說的。

我媽的機車倒是有被車行老闆打到50幾過 當事人毫無感覺

就算用空壓機打 70也是要打一陣子 不是補幾下可以到的

以前有的經驗是，車行打氣測出的PSI跟我胎壓偵測器的有落差，不過大概頂多要30最後打完36~40那樣，28打到70，太扯了。如果你用打氣筒自己打輪胎，大概快4X就會開始打得明顯吃力，不過重點是高胎壓我自己會覺得很不舒服就是。

我寧可去中油打氣也不去車行冒險，而且車行的胎壓表每天操，到底準不準沒人知。我紅牌去換完胎每次回到家量都只有32psi左右(原廠前36後42)，白牌去換胎胎壓都被打到快50psi

70應該像是石頭一樣硬吧，怎麼可能沒感覺…

我都去中油打氣，後輪冬天38，夏天34。前輪就差不多3070是有可能的，因為之前疑似中丁，車行就打到60看有無漏不過真的有70，騎起來應該很硬吧，屁股應該很有感覺再看一次，原來是前輪...前輪30與40，我也感覺不出來...前輪70，我沒試過，不過都已經發現.調整回來+輪胎還可以正常使用就好

我覺得你單位看錯了

70atm=1028psi70psf=0.48psi70kg/cm2=995psi70Bar=1015.2psi70N/m2=0.01psi不太可能看錯單位

我之前換輪胎也被灌到60幾 有夠不專業的

對於一般人而言 沒特別講他也不會想到是胎壓 只覺得路爛

在我沒什麼常識的年少時，我在速可達前輪試過打到約34~35psi，因為是很普通的胎，抓地力比熱熔胎差很多，打完氣，才騎出去沒很遠，輕輕一拉前輪剎車，悲劇就來了：前輪直接類似鎖死的狀態 (因此沒抓地力)，然後我的機車就躺平了。接著只能把車子牽起來，用手把胎壓稍微放掉一些 (憑按壓輪胎的手感來判斷胎壓)補充一下，一般有胎壓表的打氣頭，通常就是Kg/cm2跟psi兩種單位，年輕的修車技師 (實際上是學徒等級)根本搞不懂兩個單位差多少，會看錯的機會其實很高的，若店家動手打的，請務必親自確認胎壓是打多少 (32psi->3.2kg?)，如果自己會看胎壓錶的話，自己動手應該會比較好

我自己是有在加油站打到50過 因為他沒有錶

32PSI 差不多是2.15公斤/平方公分

所以3.5kg/cm^2大概等於50psi 我可能知道打過頭的原因了

52.325 差不多~