[閒聊] YAMAHA 正式加入 gogoro 陣營

作者: is1128 (想不出來)   2018-09-11 13:37:58
剛剛才公布,熱騰騰的新聞
日本新聞稿
https://bit.ly/2Qmcl11
蘋果新聞稿
https://bit.ly/2MhRLLS
這樣光陽何去何從,被山葉直接超車看不倒車尾燈了
作者: AntitheApple (蘋果? 那是什麼好吃嗎)   2018-09-11 13:39:00
樓下狗黑崩潰
作者: zxxl (難過時就想想茂吉吧)   2018-09-11 13:40:00
崩潰~
作者: HaHaPoint (笑點)   2018-09-11 13:41:00
光洋或成最大贏家
作者: is1128 (想不出來)   2018-09-11 13:44:00
光陽:QQ,三陽:還好我慢慢做
作者: poco0960 (poco)   2018-09-11 13:45:00
坐等本田風向這看起來像是針對台灣市場而已就是了
作者: guy0415   2018-09-11 13:47:00
所以y要出電B、電鵝還是新的系列
作者: is1128 (想不出來)   2018-09-11 13:47:00
不過台灣做完,山葉拿去整個複製到東南亞機率頗高看起來好像只是先拿GGR的車來改外型,電機還是GGR自己
作者: Preaz (等待 開始 結束)   2018-09-11 13:48:00
Y應該是相中gogoro的能源供應鏈,車可以複製,但能源就不容易
作者: kof432911 (郭黑)   2018-09-11 13:50:00
看上電池交換的方式,以後路上會有電戰跑來跑去了
作者: Preaz (等待 開始 結束)   2018-09-11 13:50:00
要把換電系統搬到東南亞應該很難,光供電穩定度就差太多.
作者: BenShiuan (璇璇)   2018-09-11 13:50:00
貼牌 (X)
作者: FantasyNova (F.N)   2018-09-11 13:50:00
想到兩年多前GOGORO這家公司在板上 活不出台北市等等就覺得 嘆
作者: hot938490 (Memo)   2018-09-11 13:51:00
幫吉人羊默哀1秒 三
作者: Preaz (等待 開始 結束)   2018-09-11 13:51:00
GGR開始搞代工貼牌,依照台廠模式,未來可能將品牌和代工切開
作者: is1128 (想不出來)   2018-09-11 13:53:00
只能說GGR也聰明,找山葉跨國公司比較容易踏出去台灣
作者: Like5566Like (㊣ 永遠的5566 ㊣)   2018-09-11 13:56:00
GO的新車可以給Y設計嗎 想騎超屁電車
作者: johnny7157 (wanna be a drummer)   2018-09-11 13:56:00
電動為所欲為!
作者: soy5566 (醬油哥)   2018-09-11 13:57:00
兩大潮牌合作
作者: is1128 (想不出來)   2018-09-11 13:57:00
新聞稿就這樣講阿,明年夏天的新電車就是外型Y設計
作者: HD0621 (HD0621)   2018-09-11 13:59:00
BWS GOGORO
作者: dfast (d宅)   2018-09-11 14:01:00
gogoro回銷日本 有機會跟日本油車拼一下吧
作者: yohobasa (waga)   2018-09-11 14:02:00
本來不買gogoro的會去買三陽或光陽,之後會變成都買光陽,對光陽是利多。
作者: bala73 (=3=)   2018-09-11 14:02:00
所以可能還要月租?
作者: zaknafein (zak)   2018-09-11 14:02:00
爽 兩陽掰掰
作者: is1128 (想不出來)   2018-09-11 14:03:00
除非又一個新的市場破壞者,不然電動機車市場應該底定了山葉真的成為最大贏家,雙吃油車跟電車
作者: nimaj (nimaj)   2018-09-11 14:05:00
勁戰外觀 Gogoro引擎 double尊爵不凡 要飛天了 XD
作者: schumi3019 (Yes)   2018-09-11 14:10:00
搬到東南亞很難?之前也說出台北市很難啊XDD,商業模式主攻某些首都搞不好就夠了,人口也有千萬水準,其它偏遠地區還有油車撐著,雙贏
作者: j8866yanzi (謎之般的笨蛋)   2018-09-11 14:11:00
只有我覺得出來的新車售價會很恐怖嗎XD
作者: is1128 (想不出來)   2018-09-11 14:14:00
東南亞的大都市應該就夠了,山葉這步棋真的夠狠
作者: eva123eva (龍)   2018-09-11 14:15:00
電池本身是租用的,這點應該不會變
作者: a123454698 (a123454698)   2018-09-11 14:25:00
HONDA電車規格贏囉,光可以自己修正規格反應市場就比G+Y快,除非Y去收購G
作者: fatcatlin (mark)   2018-09-11 14:29:00
一堆狗黑要崩潰了
作者: sinohara (kinu)   2018-09-11 14:30:00
キムコ:
作者: bestguy (壞人)   2018-09-11 14:34:00
honda進口電車多少錢? 換電站有幾個? 馬力?
作者: mrYiDa (豆皮豆腐豆仔豆芽)   2018-09-11 14:40:00
Biker版崩潰
作者: dwyanelin (wade)   2018-09-11 14:41:00
就說吧,整個世界超級明顯的趨勢,躺好就對了勁GO,為所欲為+機車極大宗是市區通勤,很合理
作者: Saiga (隨她去吧...)   2018-09-11 14:46:00
ptt 真的是反指標
作者: chandler0227 (錢德勒)   2018-09-11 14:47:00
YAMAHA在電動機車充電跟換電上都是贏家了啊
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2018-09-11 14:52:00
兩羊吃土了 尤其是吉羊 再囂張嘛
作者: RZSR (RZSR)   2018-09-11 14:56:00
正常啊,看來政府消滅油車的計畫是穩穩的了,yamaha這樣可以確保在台灣的市佔又不用負擔研發費用
作者: noirskakashi (楊安安)   2018-09-11 14:58:00
第一款車就是為所欲為EV
作者: RZSR (RZSR)   2018-09-11 14:58:00
近幾年gogoro要回銷日本應該不大可能,除非yamaha要負擔龐大的換電站營運成本
作者: dwyanelin (wade)   2018-09-11 15:03:00
銷日本就銷啊,感覺就很可能
作者: RZSR (RZSR)   2018-09-11 15:12:00
台灣是因為換電站大量投入才增加銷售量的,日本光是大東京
作者: rainbow321 (joe)   2018-09-11 15:12:00
光陽 bye
作者: RZSR (RZSR)   2018-09-11 15:13:00
都會區的換電站成本很可觀,需要有個前置投資才可能
作者: chandler0227 (錢德勒)   2018-09-11 15:16:00
YAMAHA主要市場是瞄準東南亞
作者: joe51408 (阿風)   2018-09-11 15:24:00
電動為所欲為
作者: force03 (force)   2018-09-11 15:28:00
光陽覺得緊張
作者: kynoko (藥師琉璃光)   2018-09-11 15:32:00
教主:混亂中
作者: rcf150cc (大元哥)   2018-09-11 15:36:00
現有車種出電動版感覺不錯欸
作者: lwecloud (CloudEX)   2018-09-11 15:40:00
吉羊薯薯 還是賣薯條吧
作者: scoutking85 (85之王)   2018-09-11 15:44:00
以後GOGORO也能為所欲為了 怕
作者: flare321 (flare)   2018-09-11 15:47:00
Honda的不用換電站,直接在家插電充
作者: gg123sf (Pan)   2018-09-11 16:11:00
勁戰 mix gogoro 無敵了
作者: felix1017 (低調過日子)   2018-09-11 16:21:00
如果是為所欲為電動版...我想換車了XD
作者: doasgloria (青柳立夏)   2018-09-11 16:34:00
想買電鵝
作者: acn88205 (嘆)   2018-09-11 16:41:00
新電戰 大電B 笑死我了 超好笑
作者: nimaj (nimaj)   2018-09-11 16:45:00
續航力先不提 Gogoro馬力輸出要比汽油勁戰強得多喔
作者: jackx0109 (jackx0109)   2018-09-11 16:45:00
可以出個尺3電動車版來玩玩嗎
作者: nimaj (nimaj)   2018-09-11 16:47:00
作者: js52666   2018-09-11 17:37:00
雅媽Go
作者: fantasylee (假日車手網路鍵盤手)   2018-09-11 17:48:00
兩陽一葉開始分裂
作者: ann52066 (無趣)   2018-09-11 17:50:00
8+9:不能改管了!
作者: veryloveyou (豬)   2018-09-11 17:50:00
一桶漿糊
作者: EVA96 (鍵盤親衛隊)   2018-09-11 18:04:00
G粉開始了 呵呵不考慮GGR的原因除了沒ABS外就是G粉顆顆
作者: ShibaTatsuya (司波達也)   2018-09-11 18:24:00
原來為所欲為EV不是夢,真的出了會考慮
作者: terry7627 (碎夢殘風)   2018-09-11 18:33:00
三陽現在就坐等兩大陣營來拉攏了,光陽應該會很積極吧,兩邊創辦人還是同學
作者: SeTeVen   2018-09-11 18:59:00
路上三寶比例最高的嘻嘻
作者: jeff830621 (嘻嘻哈哈)   2018-09-11 19:02:00
以後兩個都可以為所欲為
作者: virkin   2018-09-11 19:16:00
果然是擒賊先擒王 先從日本下手比較快
作者: LaHu (光與影的交錯)   2018-09-11 19:20:00
Gogoro有走出臺灣的機會了,要把握
作者: ggggoooo (...)   2018-09-11 19:21:00
堂堂四天王 找這種…
作者: schumi3019 (Yes)   2018-09-11 19:54:00
我的勁戰要單套純銅線圈,謝謝
作者: molsmopuim (超硬)   2018-09-11 19:59:00
期盼雙洋有點競爭力,讓ggr有壓力而願端出牛肉
作者: sifun (米虫)   2018-09-11 20:01:00
要自己叫料繞馬達嗎...
作者: levy (LEE)   2018-09-11 20:36:00
台灣之光!
作者: uysnhoj (Mr. J)   2018-09-11 21:16:00
電動大B我一定現金買!
作者: hankower (當海不藍)   2018-09-11 21:47:00
一桶醬糊!
作者: UccUccc (島國聞腋青年)   2018-09-11 22:08:00
GOGORO加油,Biker版不該戰車種
作者: jei01   2018-09-11 22:13:00
與GGR合作的不只是雙羊的對手YAMAHA,而是HONDA的對手—日本YAMAHA,難怪政府前幾天突然喊2035終結油車,他們也許早知道這個局
作者: KRSmp (鶇)   2018-09-11 22:51:00
期待三陽也陣前倒戈加入山葉+GOGORO
作者: jei01   2018-09-11 23:06:00
三陽現在想加入不一定有機會,後面加入者應該要獲得gogoro和ヤマハ株式會社(YAMAHA)都同意才行,如果不行,那三陽只能想辦法固守台灣市場,世界盃無望了
作者: erik777 (水樹奈奈紅白登場!!!)   2018-09-11 23:10:00
光陽可以安息了
作者: ms0545173 (小影)   2018-09-12 00:48:00
做不出來直接加入敵人
作者: jei01   2018-09-12 00:57:00
讓我想起以前孫中山去見幾個大清高官希望他們徹底改革,結果沒人鳥他,最後他自己起來推翻清帝當年日本也支援他很多
作者: qaz0314 (咩妹)   2018-09-12 04:54:00
變潮牌了
作者: sober921 (鎖勃)   2018-09-12 08:52:00
GGR有日資大概就是考慮這點
作者: sswy (性感好身材)   2018-09-12 11:47:00
我也想騎電版為所欲為
作者: leo10 (好人的宣判)   2018-09-12 12:14:00
電動tricity
作者: frice (Frice)   2018-09-12 14:52:00
日本家中大多有車庫 有可能會搭配充電配件賣吧
作者: abjx (GOGOGO)   2018-09-12 15:58:00
光陽ionex快出啊,我等著笑 XDD
作者: shanaandlai (saisai)   2018-09-12 16:08:00
唯一支持YAMAGORO!
作者: freshbox7 (小七)   2018-09-15 17:25:00
拜託Y快出,我要買
作者: wayneh1556 (啊文)   2018-09-15 22:07:00
電動勁戰騎粗乃

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