車種：光陽G4 NSR(最後一代)
是這樣的，去年9月換的電瓶，
今年6月開始發動怪怪的，
最後就是發不起來，
跟當初9月換電瓶的感覺很像，
於是牽回車行問，師傅不同人...
這個師傅說是因為我有改GP燈罩+LED大燈，所以電壓比較大，
所以導致電瓶沒水...於是幫我加水，
說再騎一陣子看看...然後強調不改回來會再發生...啪啦啪啦說一堆改燈的都有問題...
遇到的有問題的都是有改燈的...
所以這個師傅說的是對的還是錯的?
話說如果這陣子還是加水沒用，
打算買個9號自己裝了。

換車行

感覺有點牽拖

電瓶消耗品，2年換就好或接電壓表看看

New-sr電系部分量清楚是否正常，供不應求換9號也沒用

上鋰鐵啊。

換車行記得找會用電表的車行

車行說的電壓可能是回充電壓 可以自已量一下

你自己都說電壓比較大了....原廠針對車子整體充放電是有做過平衡的 你打破平衡當然...

電壓大是師父說的吧..而且平衡應該是指充放電的電流吧?

你的數據正常，穩壓器與發電機都在正常工作。

未啟動11.8 ??

11.8有可能你都是短暫騎乘，所以電池沒有足夠的時間充飽。

噓店家，耗電比較大說成電壓比較大，感覺像是沒有學過歐姆定律的傳統黑手 (換店家吧！)推原po補充發動前後電壓資料，從未發動電影壓來看，電瓶的健康狀態並不好，與前面幾樓所說相同，有可能是短程或少騎，造成充電不足，也可能電池本身剛好先天有問題，省錢的辦法，就是找(借)有脈衝充電模式的充電器，持續充電約24小時，紀錄電壓，放置4至8小時再測一次電壓，若最後一次的電壓有回到12.2以上，則電瓶有機會撐到秋天，若還是維持11.8，就可以趕快換一顆了。若是可以委託電瓶行處理充電作業，那是最好

沒上圖，攏系雞共耶~~~

你的啟動後電壓太低了吧