我的雷霆王水箱精低於low線
剛剛去kymco加水箱精
我是好奇
水冷的車，縮缸機率相對一般氣冷機車
有比較低嗎？
還是只是心理安慰用的？
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2017-10-02 15:47:00沒水就縮了
作者:
nimaj (nimaj)
2017-10-02 15:57:00散熱系統運作正常的話 水冷當然比氣冷難縮
作者:
Anyotw (Yoman)
2017-10-02 16:31:00氣冷紅燈會上升，水冷當然效果穩定又比較好
作者: nodefeat (訐六譙) 2017-10-02 17:04:00
水冷車停紅燈沒吹風溫度也是會上升啊
作者: DimlyLit (陰暗) 2017-10-02 18:23:00
持有成本增加 水冷料件
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-10-02 21:13:00其實發明水冷的目的並不是為了防止縮缸如果有定期保養的話，任何冷卻形式引擎都不會縮缸
不比馬力跟排廢的話 氣冷比較不會縮少了那麼多香爐 當然就少了很多鬼可以出怪手
作者:
nimaj (nimaj)
2017-10-02 23:52:00同樣萬轉硬操 氣冷一定比水冷快縮的啊 =.= XD先決條件是運作正常的話
作者:
I95D ( )
2017-10-03 02:02:00四行程縮缸通常都是機油不足 跟水冷無關還沒聽過機油足夠的情況下直接縮的
差別主要是水冷有回授控制，溫度比較穩定氣冷就是強制一直吹空氣
作者:
incident (平鎮金城武)
2017-10-03 09:47:00RCK要是吃機油吃完就縮惹
作者:
nimaj (nimaj)
2017-10-03 11:38:00高溫運作 引擎磨損速度會比較快 磨損到一定程度就吃機油啦機油不夠不就縮了? 從起頭來講 還是跟溫度有關而水冷優勢就是大於氣冷啊高溫=>磨損快=>吃機油=>縮缸想想水冷在哪個階段解決了什麼? 這很好理解的當然先決條件是運作正常
作者:
HsihHan (希漢)
2017-10-04 01:10:00一般來講是的 就像n大說的 機油在高溫保護力會下降 劣化也快 尤其藏在車殼下的速克達引擎 不過只要不操車定期換油 一般使用這問題不大