如題
想請問二戰飛行員在戰鬥機、轟炸機、俯衝轟炸機、運輸機四種選擇中
通常最討厭被分去飛什麼機種
我個人的預想是俯衝轟炸機，其次是負責運傘兵進場的運輸機
請問有這方面的紀錄或書籍能查嗎

如果沒有戰鬥機護航，戰略轟炸機絕對是超爛的屎缺遇到敵人時運輸機可能更慘，但是不會常有空降作戰真的要做也一定有搶空優的戰鬥機幫你護航俯衝轟炸機同理，通常你頭上會有戰鬥機掩護你做CAS但是戰略轟炸機如果要炸大後方，護航機可能航程不夠就變成他要自己跑一大段路，面對攔截機只能自求多福所以P-51才會那麼重要，因為他的腿夠長可以跟整趟如此一來就可以把轟炸機的損失降到可接受的程度話說飛行員飛哪種飛機應該是訓練時就已經確定了吧討厭也沒辦法www啊對還有其他三種能跳傘，重轟動不動八九千應該不行*八九千米

蘇聯飛行員

神風特攻吧

請參考#1Xq_Mt9p 英國的"屠夫哈里斯"

非自願的神風

戰略轟炸機無誤，沒友機護航遇到攔截和防空火網也只能跟著編隊飛，只能祈禱自己不要被射下來，在戰場最絕望的事情大概就是身陷險境卻無能為力了吧

一般戰鬥機接夜間戰鬥任務大概也是超級屎缺

轟炸機損失的人命比海陸還多啊（嘆）

魚雷機?

如果放寬到飛機組員 最屎的缺一定是長程轟炸機的砲塔手

我也是想到神風應該是最屎的屎缺

轟炸機機腹球形炮塔的機槍手是屎中之屎

看第二十二條軍規寫誰就知道啦

機腹炮塔機槍手沒有之一

戰略轟炸機啊 死亡率率跟潛艇一樣等級的

“只要”撐25躺不死，就能畢業惹

可以看看飛堡戰記之類的文，就知道轟炸機飛行員要撐25趟有多難

我記得是轟炸機 因為戰鬥機的護航行程有限所以不是全程都能有戰機護航

機腹炮塔有時艙門被打壞離不開，然後起落架也故障的時候事情就大條了

最初德國防空的夜間戰機很囂張 轟炸機根本被打著玩

誰能比被放生的魚雷機還慘

魯德爾：俯衝轟炸機超棒的！

沒有護航的戰略轟炸機真的很刺激

速度越慢離地越近的越危險 就是魚雷機和IL2之類的舔地機戰略轟炸機至少是高空高速編隊飛行 只有戰鬥機威脅了

阪井三郎說日本陸航是有個看手相的先生來決定飛什麼飛機的，似乎和個性有關係

轟炸領隊吧 責任最大的不過防砲前置量不見得算得準 在前頭中彈率其實不是那麼高的樣子

紅色尾翼有一段說黑人P51中隊護航完成轟炸機後，白人(轟炸機中隊)非常感謝黑人飛行員的全力護航